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不過(guò)，時(shí)至今日，這家欲進(jìn)軍鐵礦石市場(chǎng)的交易中心仍“名不符實(shí)”，將更多精力放在網(wǎng)站資訊方面。
12月8日，日照鐵礦石交易中心有限公司一位工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，交易中心現(xiàn)在仍然以提供鐵礦石信息服務(wù)為主，交易還沒(méi)有正式啟動(dòng)。“現(xiàn)在還在做系統(tǒng)測(cè)試，什么時(shí)候能啟動(dòng)，不知道。”此前，該公司曾被中鋼協(xié)勒令更名整改，理由是擔(dān)心貿(mào)易商炒作扭曲了礦價(jià)，干擾礦石市場(chǎng)造成礦價(jià)大幅波動(dòng)。今天，當(dāng)鐵礦石逐步化、金融化成為大勢(shì)所趨后，中鋼協(xié)和國(guó)內(nèi)鋼企的心態(tài)也在發(fā)生變化。而包括天津渤海商品交易所、北京礦業(yè)權(quán)交易所(以下簡(jiǎn)稱“北礦所”)均在計(jì)劃推出中國(guó)鐵礦石交易平臺(tái)，有關(guān)部門(mén)則委托上海所對(duì)鐵礦石進(jìn)行課題研究。中外爭(zhēng)建鐵礦石交易平臺(tái)“鐵礦石金融化不可避免，全體鋼廠要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。”12月8日，中國(guó)五礦商會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐旭在2011天津鐵礦石年會(huì)上再次呼吁，開(kāi)發(fā)我國(guó)自身的鐵礦石市場(chǎng)，對(duì)爭(zhēng)奪議價(jià)權(quán)有重要意義。此番表述的背后，是鐵礦石交易環(huán)境的深刻變化。據(jù)悉，鐵礦石長(zhǎng)協(xié)定價(jià)模式終結(jié)后，以鐵礦石指數(shù)為基礎(chǔ)的季度定價(jià)和月度定價(jià)成為主導(dǎo)。資料顯示，上目前有普氏指數(shù)、TSI指數(shù)和MB指數(shù)三大鐵礦石指數(shù)，普氏指數(shù)成為普遍認(rèn)定的參照標(biāo)準(zhǔn)。**近，“激進(jìn)者”必和必拓繼續(xù)頻頻發(fā)力。“因?yàn)槠帐现笖?shù)越來(lái)越受到各方爭(zhēng)議，必和必拓正試圖在新加坡推出鐵礦石交易平臺(tái)。”國(guó)內(nèi)一家交易所人士曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露。據(jù)了解，上述交易平臺(tái)名為環(huán)球煤炭交易平臺(tái)(globalCOAL)，****發(fā)起方正是三大礦山之一的必和必拓。對(duì)此，中國(guó)五礦商會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐旭明確表示，將鐵礦石交易平臺(tái)設(shè)置在新加坡并不合適，這個(gè)平臺(tái)應(yīng)該依托于中國(guó)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從北礦所獲悉，如果順利的話，該交易所將在年底推出國(guó)內(nèi)鐵礦石交易平臺(tái)，同時(shí)還將推出基于該平臺(tái)的鐵礦石價(jià)格指數(shù)。據(jù)悉，自去年9月開(kāi)始，北礦所就已在研究推出鐵礦石交易平臺(tái)和鐵礦石指數(shù)，目前已經(jīng)基本完成交易平臺(tái)的搭建。“在正式推出鐵礦石交易平臺(tái)和鐵礦石指數(shù)之前，還將向等有關(guān)部門(mén)征
求意見(jiàn)。”北礦所總裁董朝斌曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，交易平臺(tái)不會(huì)考慮進(jìn)行中遠(yuǎn)期交易。
董朝斌表示，鐵礦石平臺(tái)發(fā)展到一定程度后，將會(huì)形成一個(gè)基于交易的鐵礦石指數(shù)，“我們希望基于北礦所鐵礦石交易平臺(tái)基礎(chǔ)上產(chǎn)生的價(jià)格指數(shù)，能夠更好地反映市場(chǎng)的真實(shí)狀況。”



超低碳鋼中的夾雜物對(duì)冷軋產(chǎn)品表面質(zhì)量有直接的影響，尤其是鑄坯中的大型夾雜物經(jīng)常導(dǎo)致終產(chǎn)品出現(xiàn)表面質(zhì)量問(wèn)題，因此高等級(jí)汽車(chē)板要求鋼中原始夾雜物尺寸小于100米。為定量分析現(xiàn)有工藝下超低碳板坯的夾雜物能否滿足冷軋板表面質(zhì)量要求，使用金屬中夾雜物原位快速自動(dòng)分析儀定量研究了超低碳板坯近表面的夾雜物分布以及RH過(guò)程吹氧工藝與夾雜物的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

激光焊接鋼板工藝減少了零件的數(shù)量和與之相關(guān)的加工過(guò)程；在下料和切割過(guò)程中，通過(guò)各組件的合理布料減少了工程廢料；在某些特定部位有效使用高強(qiáng)度或貴重材料，減少了潛在的材料消耗和重量；在緩沖器導(dǎo)軌和結(jié)構(gòu)件中通過(guò)選擇不同形狀和厚度的鋼材來(lái)提高汽車(chē)的碰撞性能，從而確保汽車(chē)在發(fā)生碰撞時(shí)為車(chē)內(nèi)乘客提供保護(hù)。

耐磨復(fù)合板以Ca(NO3)2和NH4H2PO4為電解主鹽,在電解液中加入Zn(NO3)2,成功制備得到了鋅摻雜羥基磷灰石(HAP)涂層。通過(guò)控制加入的Zn元素的含量,研究分析了Zn對(duì)于羥基磷灰石涂層結(jié)晶度、觀形貌、物相成分及涂層與鈦基體之間結(jié)合力的影響。



湖州南潯中暖物資有限公司已有多年的生產(chǎn)歷史，實(shí)力雄厚，自建廠至今一直把信譽(yù)、質(zhì)量放在首位。本公司主要產(chǎn)品有【襯塑鋼管】。在當(dāng)前日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我廠更將一如既往地追求產(chǎn)品的精益求精，不斷加深企業(yè)科學(xué)管理的力度，提高產(chǎn)品的科技含量 ，不斷完善熱情的售后服務(wù)，期待您的光臨惠顧 ，歡迎各界新老客戶前來(lái)參觀、考察、洽談貿(mào)易，愿與您在成功的道路上攜手合作，共創(chuàng)輝煌。
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鋼是一種空冷硬化熱作模具鋼，其化學(xué)成分類似于Y4（4Cr3Mo2MnVNbB）鋼，但未加Nb，因此熱強(qiáng)性和熱穩(wěn)定性不及Y4鋼而優(yōu)于Y10（4Cr5Mo2MnVSi）鋼。4Cr3Mo2MnVB（ER8）鋼鉻含量低于Y10鋼，用B來(lái)彌補(bǔ)因鉻含量下降對(duì)淬透性和高溫強(qiáng)度的影響。ER8鋼的抗熱疲勞性能和抗氧化性能都較好。目前ER8鋼已在銅、鋁合金的壓鑄模和各類鍛模上得到應(yīng)用，效果良好。風(fēng)向標(biāo)”寶鋼上周剛剛調(diào)價(jià)，武鋼隨即跟漲。在寶鋼3月8日上調(diào)4月份鋼材出廠價(jià)格后，武鋼4月份價(jià)格政策也處上調(diào)狀態(tài)。18日從武鋼股份公布的4月主要產(chǎn)品出廠價(jià)政策中獲悉，其4月熱軋產(chǎn)品出廠價(jià)維持不變，冷軋產(chǎn)品出廠價(jià)上調(diào)50元。這已經(jīng)是武鋼連續(xù)6個(gè)月漲價(jià)。
兩大鋼廠的價(jià)格政策均以上調(diào)為主，但上漲幅度相對(duì)不大，也被市場(chǎng)人士認(rèn)為相對(duì)更加符合價(jià)格走勢(shì)的實(shí)際情況。在金銀島鋼鐵市場(chǎng)分析師尚寶合看來(lái)，目前，國(guó)內(nèi)、經(jīng)濟(jì)增速處穩(wěn)步回升態(tài)勢(shì)，特別是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有效需求穩(wěn)步提高。鋼廠上調(diào)4月份價(jià)格對(duì)鋼市平穩(wěn)向上運(yùn)行有利。萊氏體是由奧氏體和滲碳體組成的機(jī)械混合物。其形態(tài)為奧氏體均勻分布在滲碳體基體上。
變態(tài)萊氏體是萊氏體中的奧氏體通過(guò)共析反應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹楣怏w的萊氏體，是由珠光體和滲碳體組成的機(jī)械混合物。其形態(tài)為珠光體均勻分布在滲碳體基體上。在變態(tài)萊氏體中有共晶滲碳體、二次滲碳體和珠光體。眾所周知，目前鋼鐵行業(yè)正面臨嚴(yán)重的“產(chǎn)能過(guò)剩”困局，與之相對(duì)的是，作為鋼鐵行業(yè)的下游市場(chǎng)之一——建筑行業(yè)卻享受到了“紅利”。發(fā)布了《關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出了未來(lái)五年化解產(chǎn)能過(guò)剩的“路線圖”，《意見(jiàn)》同時(shí)指出，要推廣鋼結(jié)構(gòu)在建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用，提高公共建筑和政府投資建設(shè)領(lǐng)域鋼結(jié)構(gòu)使用比例。對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，鋼結(jié)構(gòu)建筑是綠色建筑的重要代表，化解鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的政策，給鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間，也為很多鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
作為國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)上市公司，唐山鋼鐵集團(tuán)子公司唐山中厚板材有限公司簽署了年度采購(gòu)協(xié)議，雙方正式成為戰(zhàn)略合作伙伴，這也是化解產(chǎn)能過(guò)剩政策后，鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)簽署的首份鋼鐵年度采購(gòu)協(xié)議。杭蕭鋼構(gòu)方面認(rèn)為，此次合作，不僅為企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)開(kāi)辟了新的路徑，也為鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩提供了新的戰(zhàn)略思考方向。與此同時(shí)，隨著三中全會(huì)的結(jié)束，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)改革拉開(kāi)序幕，新政背景下，作為國(guó)內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)，杭蕭鋼構(gòu)是否已經(jīng)做好了準(zhǔn)備？杭蕭鋼構(gòu)及民營(yíng)企業(yè)新的政策機(jī)會(huì)及發(fā)展空間在哪？所面臨的困局和壁壘在哪？杭蕭鋼構(gòu)又將如何應(yīng)對(duì)？杭蕭鋼構(gòu)董事長(zhǎng)單銀木一一向記者進(jìn)行了闡述。



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