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⑧木扶手安裝：木扶手安裝宜由下向上進行，首先預裝起彎頭，即線連接段扶手的折彎彎頭，再配置中間段扶手，進行分段預裝粘結，操作溫度不得低于5℃、販毒案預裝監查無誤，進行扶手與欄板扶手固定，欄桿上扁鋼用木螺絲擰緊固定，固定間距控制在400mm以內。操作時應在固定點將扶手料鉆孔，再將木螺絲擰入，不得使用錘子直接釘螺絲帽。利用扶手料粘拼的扶手折彎處，如有不平順應用細木銼銼平，找順銼光，使其折角線清晰，坡角合適，彎曲自然，斷面一致。后用砂紙打光。 三、適用范圍：不銹鋼欄桿玻璃護欄主要應用于建筑工程。家庭、公司、公園、廣場、商場、房地產開發公司、裝飾公司、建筑工程、現代化大型賓館、飯店、體育館、辦公大樓、私人別墅、欄河欄桿等。 1、陽臺不銹鋼欄桿設計應防兒童攀登，欄桿的垂直桿件間凈距不應大于0.11m，放置花盆處必須采取防墜落措施。 對接焊縫：按焊縫金屬充滿母材的程度分為焊透的對接焊縫和未焊透的對接焊縫。未焊透的對接焊縫受力很小，而且有嚴重的應力集中。焊透的對接焊縫簡稱對接焊縫。為了便于施工，保證施工質量，保證對接焊縫充滿母材縫隙，根據鋼板厚度采取不同的坡口形式.當間隙過大（3～6mm）時，可在V形縫及單邊V形縫、I形縫下面設一塊墊板（引弧板），防止熔化的金屬流淌，并使根部焊透。為保證焊接質量，防止焊縫兩端凹槽，減少應力集中對動荷載的影響，焊縫成型后，若不影響其使用，兩端可留在焊件上，否則焊接完成后應切去。
（5）連接節點要求與墻體連接點采用錨栓連接，錨栓材質為HPB235，長度應不小于100mm;每個連接點的錨栓數量不得少于2個，同時施工單位必須保證連接的牢固性。質量要求“合格”安裝不銹鋼護欄的技術要求： 2、低層、多層住宅的陽臺不銹鋼欄桿凈高不應低于1.05m，中高層、高層住宅的陽臺不銹鋼欄桿凈高不應低于1.10m。封閉陽臺欄桿也應滿足陽臺欄桿凈高要求，中高層、高層及寒冷、嚴寒地區住宅的陽臺宜采用實體欄板。 立柱：采用80×80熱鍍鋅方鋼，立柱帽采用金屬沖壓件；上橫管：采用55*40熱鍍鋅異型管， 焊接平整；下橫管：采用55*30熱鍍鋅異型管， 焊接平整；豎桿：采用50*30mm熱鍍鋅梅花管，每片護欄豎桿為12支，豎桿之間間距180 不銹鋼護欄安裝步驟：1、預埋底板。安裝預埋件（后加埋件）欄桿預埋件的安裝只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件，先在土建基層上放線，確定立柱固定點的位置，然后在地面上用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺栓，螺栓保持足夠的長度，在螺栓定位以后，將螺栓擰緊同時將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。2、放線。在加埋件施工的時候，可能產生誤差，所以在立柱安裝之前，應重新放線，以確定埋板位置與焊接立桿的準確性，如有偏差，及時修正。3、焊接立柱。安裝立柱、焊接立柱時，需雙人配合，一個扶住鋼管使其保持垂直，在焊接時不能晃動，另一人施焊，要四周施焊，并應符合焊接規范。4、焊接面管，玻璃連接件。扶手與立柱在安裝前，通過拉長線放線，根據場地的傾斜角度及所用扶手的圓度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，從一端向另一端順次點焊安裝，相鄰扶手安裝對接準確，接縫嚴密。相鄰鋼管對接好后，將接縫用不銹鋼焊條進行焊接，然后鑲配有機玻璃。5、拋光打磨。全部焊接好后，用手提砂輪機將焊縫打平砂光，直到不顯焊縫。6、安裝玻璃。鑲配有機玻璃，玻璃等欄板，欄桿玻璃類型、厚度應符合設計要求，并應使用厚度不小于12mm的鋼化玻璃。
規劃中的高速公路新增路線建設；支持納入區域發展規劃、對加強省際、區域和城際聯系具有重要意義的高速公路建設，主要通道的通行能力；繼續完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設。加大國道和省道改造力度。 著力等級、服務能力和水平。重點國省道二級及以上公路比例，加快實施縣通二級公路建設，國道二級及以上公路比例達到70％以上。建設，增強國道對縣級及以上節點的連接和覆蓋。加大危橋改造力度，按照規范要求嚴格實施安保工程。 繼續推進農村公路建設。推進以西部建制村通瀝青（水泥）路為重點的全國通達、通暢建設任務；完善農村公路基礎設施，包括橋梁新改建工程、安保工程等；絡狀況，包括縣鄉道改造、連通工程等。到末，農村公路總里程達到390萬公里。 到末，農村公路總里程達到390萬公里。加快公路運輸站場建設。公路客、貨運輸站場建成率力爭達到50％和40％。重點建設一批集鐵路、公路、城市交通客運中轉換乘功能于一體、實現“零距離換乘”的綜合客運樞紐，大力推進一級公路客運站建設，地級市至少擁有1個一級客運站。
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