以下是:煙臺市蓬萊區方管、方管參數的產品參數
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今日鋼材市場現貨受期貨帶動，報價松動，市場以出貨為主，唐山普方坯今日降40至3380，鋼價承壓。
黑色系今日普遍下跌，螺紋下跌14收報3413，熱卷下跌8收報3428。但從形態上看，期螺和熱卷均有回穩的趨勢。不過鐵礦今日跌幅較大，達到2.89%，領跌黑色系。中鋼協對后市鐵礦看空也在一定程度上影響市場情緒。此外，值得關注的是，鋼材10月合約將在本月15日交割，基差有望進一步修復，有助于提振期貨。
現貨鋼材總體偏弱，長強板弱依然明顯。螺紋鋼全國主要市場平穩，部分市場下跌10-40，熱卷弱于建材，普遍下跌，跌幅為10-40;中板相對平穩。本周庫存數據顯示，9月27日至10月7日，全國主要鋼材社會庫存較上周增加59.41萬噸，其中螺紋增加19.94萬噸，華北地區增幅明顯，與節日期間工地停工有關。另據市場人士反應，近期中部地區的雨季對該地區市場成交也有影響，且期貨下跌令商家心態松動，市場以降價降庫為主。
賀克斌介紹，由于鋼鐵行業在重點區域相對更為集中，超低排放改造將在重點區域產生更大的環境效益。他說，過去北京、濟南等城市開展了鋼鐵企業異地搬遷工作，對城市空氣質量改善起到了積極作用，如濟鋼搬遷對濟南市二氧化硫和可吸入顆粒物年排放量分別削減10%和12%，使濟南市區空氣質量綜合指數下降0.76，這也從另一方面印證了開展鋼鐵行業超低排放治理可望取得可觀的環境效益。
冶金工業規劃研究院院長李新創也對記者表示，鋼鐵超低排放方案不是限期達標的強制排放標準，必須從全周期角度綜合考量減排效益。超低排放必須重視全過程高水平實施。
“實施鋼鐵超低排放，是鋼鐵行業形象，實現與城市、社會和諧共融的有力抓手。”中國鋼鐵工業協會發展與科技環保部主任黃導認為，鋼鐵企業超低排放改造有利力更好發揮鋼鐵企業在能源轉化、社會資源消納功能作用，打造綠色產業鏈，實現綠色制造的良性循環，實現鋼鐵與城市、社會和諧共融。
節內整個工業品走勢極端分化，有色系和原油大跌，黑色系反而強的不可理喻。雖然節內外礦成交較少，普指定價參考樣本不足導致漲幅并不明顯，但是節內下游鋼坯成交活躍，價格穩步上行，如果鋼材價格跌不下去，那么節后礦石必然要跟，沒有鋼廠吃肉礦山不喝湯的道理。礦石強的道理看起來是短時的供需決定，實際上還是跟礦山壟斷分不開，鋼廠嘴上說抵制礦石漲價把利潤留在國內，但為了鋼材的利潤和產量，再貴的礦也會去買，這恰恰正中礦山下懷，要么鋼價上漲遇到阻力，鋼廠利潤收縮；要么環保政策限制，鋼廠無法正常生產，否則鐵礦短時間內保持強勢的概率大，預計節后普指以及港口現貨價格大概率跟進。五一假期鋼坯累漲30，目前昌黎及唐山本地鋼廠暫報3600元/噸，含稅出廠。節間鋼坯走勢小幅拉漲，直發多集港成交，商家惜售情緒濃烈，進入五月份，唐山第二、三季度限產政策中部分區域鋼企高爐有檢修計劃，市場對環保限產預期存在，但考慮下游對高位資源已經出現排斥現象，廠商讓利走貨現象顯現，多以消化庫存為主，采買坯料多顯謹慎，觀望情緒濃，料節后鋼坯價格弱勢整理。
五一節假日期間，唐山鋼坯小幅沖高回落，目前暫穩在3600元整數關口。成品材大部分保持穩中小幅上揚的主基調，京津等部分地區螺線價格午后略有回調。
今日期市仍處于休市之中，整體市場氣氛未完全起來，市場成交顯得清淡。熱卷等品種成交較好，其它品種表現一般。
消息面上，第十輪中美經貿高級別磋商4月30日至5月1日在京舉行，下周將在華盛頓舉行第十一輪中美經貿高級別磋商，目前暫未有更多的實質性消息出來。
再一個消息是，財政部發布各地2019年的城鎮棚戶區計劃，對比2018年，37個省市2019年棚改套數共計285.29萬套，較2018年計劃改造套數減少近51%，這對大宗商品市場來說算是個利空。
不過，目前市場關注的焦點主要圍繞在唐山等環保限產在實際操作中的執行情況以及節后庫存情況。
生態環境部：計劃從5月8日開展新一輪的強化監督工作，加之節前環保方面的渲染，上游焦炭第二輪提價等等，使得市場情緒相對穩定。市場傳聞，唐山非采暖季限產，省有關領導親赴唐山督戰，堅決打好藍天白云保衛戰，迎接祖國70華誕。下午市場盛傳唐山多座高爐停產，大致7家鋼廠8座高爐新增檢修停產，日均影響鐵水量近2萬噸。但也有表示多為5月初新停高爐，其他高爐或為之前已關停，目前正在核實當中。
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