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隨著2020年鋼鐵行業去產能工作階段性結束,產能置換投產情況需引起重視。根據統計,2018年以來全國先后發布了96項產能置換方案,其中46項將于2020年年底前投產,涉及45家鋼企。擬新建煉鋼產能7318.8萬噸、煉鐵產能6837.05萬噸,退出煉鋼產能8648.28萬噸、煉鐵產能8361.23萬噸;擬新建高爐48座、轉爐45座、電爐16座。初步估計,其中76%的煉鋼產能和42%的煉鐵產能將在2020年下半年投產。新增產能集中在華東、華北地區,其中,鋼鐵大省河北2020年將涉及煉鋼產能4965.8萬噸、煉鐵產能4996.5萬噸投產。H型鋼《山東金宏通》專賣,全國24小時詢價銷售熱線:聯系人:徐經理《真誠期待與您合作》山東金宏通鋼管有限公司歡迎您前來參觀考察 ,金宏通專業生產優質H型鋼,H型鋼規格齊全,H型鋼質優價廉,H型鋼廠家直銷,H型鋼保質保量,歡迎訂購!H型鋼,國標H型鋼廠,H型鋼生產廠家,H型鋼大量現貨.山東濟南金宏通鋼管有限公司始坐落于風景秀麗、素有“泉城”美譽的山東省濟南市,與濟青高速公路相鄰,交通便利。公司主營:角鋼、槽鋼、H型鋼、焊接H型鋼、焊管、直縫焊管、螺旋管、螺旋焊管、螺旋鋼管、鍍鋅管、無縫管、厚壁無縫管、網架鋼管、涂塑管、鈍化無縫鋼管、L245N鋼管、L245管線鋼管、L360鋼管、L360管線鋼管、鍍鋅管、光伏支架、無縫管、鋼板樁、工字鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅角鋼、合金管、不銹鋼管、螺旋焊管、螺旋鋼管、鍍鋅管、無縫管、厚壁無縫管、網架鋼管、涂塑管、鈍化無縫鋼管、方矩管、方管等產品。公司始終堅持“立足鋼市,服務百年”的感恩理念,秉承“誠實守、優質服務、精誠合作、共創輝煌”的經營理念,以金屬流通為主業,以“想顧客之所想,急顧客之所急”為己任,服務客戶,奉獻社會,規模實力不斷增強,品牌譽日益。公司備有龍門吊,免費裝車。H型鋼的主要材質有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等。目前國內主要有馬鋼、萊鋼、日鋼、津西及長治鋼鐵生產等。 單從數據上看,退出產能大于新增產能,但需要注意的是:一方面,由于在產能置換實施過程中,部分置換的舊產能已長期關停,或在新產能投產之前已提前停產,存在僵尸產能或已停產的產能重新折算到置換產能之中的情況。在產能置換過程中,鋼企通過建異形高爐導致實際產能增加,前期、工信部以及聯合發布《關于做好鋼鐵行業產能、產量調查核實工作的通知》,要求對鋼鐵企業近3年的裝備產能情況及變化情況進行調查核實,并說明情況,就是為了“摸清”底細。另一方面,產能置換后,技術升級帶來的產出效率普遍會增加,特別是轉爐利用系數出現明顯后,實際產量將超過同噸位置換的舊產能。綜合來看,2020年國內粗鋼產量有望保持小幅增長,預計生鐵新增產量約800萬噸。
從全年看,期螺方面走勢與略有不同,年初到6月底為振蕩上行階段:經過上年度冬季的大跌行情,市場陷入一片悲觀之中,但上半年不斷穩增長措施,疊加鐵礦石因風險事件導致的大漲,螺紋鋼呈現成本推動型上漲。7月初到10月中旬為快速回落階段:螺紋鋼價格震蕩上行,建材產量再創歷史新高,鋼廠庫存和社會庫存快速累積,特別是8月份之后鐵礦石、焦炭等原料價格坍塌形成共振,螺紋鋼價格隨之快速回落。10中下旬到12月底為觸底反階段:期螺價格下跌近800元后,電爐鋼普遍虧損,鋼廠開始檢修限產,建筑鋼產量高位回落,但基建企穩,房地產數據超出預期,下游需求持續旺盛,庫存快速下降并達到歷史低位,在低庫存、旺需求、鋼廠挺價的背景下,期螺價格止跌反。
他認為,消費端方面,地產依然是鋼材消費主要拉動行業。基建托值和托底效果,需要2019年下半年顯現,但基建與工業品價格基本上就是完全負相關。制造業鋼材消費低迷,汽車、機械、造船都呈現明顯疲態。整體來講,鋼材消費難以現明顯斷崖式下滑,大概率為穩步下滑,增速進一步,或者為零增長,但季節上和節奏上,仍然有階段性消費爆發。
“供給側15153185888 15552527888臨近尾聲但未結束,主要集中在產能減量置換,包括城市鋼廠搬遷,以及工業入園等。所以,未來兩年不會看到產能增長,供給端仍稍樂觀,不會再現全行業虧損。治理一切基本宣告失敗,停產力度將明顯減弱,所以會帶來明顯產量增量,這是未來兩年大供給端影響。”他說。具體來看,截止2019年12月31日,統計的螺紋鋼指數為3960元/噸,比2018年末下跌60元/噸,跌幅1.5%;熱軋板卷價格為3833元/噸,比2018年末上漲100元/噸,漲幅為2.7%;中厚板價格為3903元/噸,比2018年末上漲73元/噸,漲幅1.9%。
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2019年鋼鐵PMI全年均值為47.2%,較去年同期下降3.5個百分點。受國內經濟下行壓力加大,全球經濟增長放緩,中美貿易摩擦等多方面因素影響,2019年鋼鐵行業發展有所趨緩,企業效益集體下降。1月21日,首只地方債——2019年爾自治區政府一般債券(一期)發行。財政部數據顯示,2019年1月份,全國發行地方政府債券4180億元。其中,發行一般債券2635億元,發行專項債券1545億元;按用途劃分,發行新增債券3688億元,發行置換債券和再債券492億元。
從數據來看,提前發行的地方債以新增債券為主。今年1月份地方債的發行額度已經大幅超過去年1至3月的累計發行額度2195億元。地方債發行提前開閘15153185888 15552527888且發行額較大,一方面是為了解決由于近年來地方政府債券發行使用進度偏慢而導致的上半年無債可用、下半年集中發債情況。從全年制造業PMI走勢來看,2019年經濟運行相對穩健,雖然期間有所波動,但下半年緩中趨穩態勢逐漸顯現,年底指數有所回升,實現良好收官。指數變化顯示,經濟運行存在下行壓力的同時,積極因素逐漸顯現,表明經濟韌性較好,抵御風險能力增強,這將為2020年經濟平穩運行奠定良好基礎。
商品房銷售面積由負轉正以及新開工高增速對螺紋鋼需求拉動作用明顯,我們認為,隨著“房住不炒,分類調控”政策的落實,2020年房地產投資還有一定的韌性,但是增速緩慢回落的趨勢也無法逆轉。
2019年1-10月基建投資增速累計同比僅為4.2%,充分詮釋了債務約束機制下資金因素對固定資產投資的影響。2018年年底的時候,市場普遍預期2019年房地產指標會有較大的滑坡,而對基建投資增速預測回升至名義GDP增速附近,但2019年前三季度全口徑基建投資增速3.4%,不及名義GDP增速的一半。尤其是在前10月地方專項債累計發行2.14萬億元,加快基建項目審批后,雖然同比的基數不斷下降,但基建投資增速仍低于市場期待值。
2018年黑色產業回顧
(一)鋼鐵行業已完成"三"1.5億噸去產能目標
黑色產業于2018年創了歷史新高,到目前為止鋼鐵業已完成"三"1.5億噸去產能目標。于2016年壓縮粗鋼產能8492萬噸,2017年壓縮粗鋼產能5000萬噸,2018年壓減粗鋼產能3000萬噸,2017年地條鋼產能1.2億噸左右。從現在到2020年之前,已沒有去鋼鐵產能任務。
(二)2018年行業高利潤來自于限產,后期限產可能逐漸放松
2018年行業高利潤15153185888 15552527888主要來自于限產,而9月份后將冬季空氣指標下降5%目標調為3%,同時,禁止限產一切,由各區來決定執行。但到目前為止并沒有現冬季明顯限產,我們認為后期限產可能會逐漸放松。同時鋼廠都在上設備,努力達到低排放。 考慮到基建屬于穩經濟重要的手段,我們認為短期內促進基建升溫相對容易,但其持續性有待商榷。2019年11月20日發布了《關于加強固定資產投資項目資本金管理的通知》,將港口、沿海及內河航運項目低資本金比例由25%調整為20%。在常務會議決定降低部分基礎設施項目低資本金比例后,財政部提前下達了2020年部分新增專項債務限額1萬億元,部分省市已于本月開始發行地方債。不過,我們認為,一季度地增專項債會對剛性需求產生提振作用,但其“”效應或在二季度顯現。
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