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為進一步降本增效,今年以來,橋梁聲測管廠家所用萍安鋼鐵安源煉鐵廠燒結車間不斷推行精細化管理,并大膽小改小革,取得良好效果。
廢舊皮帶多是燒結車間的一大特點,每次月度計劃檢修都會更換傳輸皮帶,如果能把更換下來的廢舊皮帶"變廢為寶",不僅美化現場,又節約了開支。在車間的鼓勵下,大家把廢舊皮帶中較好的一部分按環冷機密封皮尺寸制作環冷機密封皮,用廢舊皮帶代替新進密封皮,每月可節約成本1500多元。
密封皮帶通廊彩瓦消耗也是該車間一項不小的開支,新更換的彩瓦用上一段時間后易生銹變形,橋梁聲測管廠家所用萍安鋼鐵安源煉鐵廠車間要求班組將廢舊皮帶按需要更換彩瓦的尺寸裁好,并將皮帶在通廊外固定好。新裝上去的皮帶不僅經濟耐用且美觀大方,每月還可節約更換彩瓦成本400多元。另外,車間還組織相關人員將廢舊皮帶做成天車小車緩沖器、傳輸皮帶活動式清掃器、電磁站液壓站絕緣墊等。
除塵灰氣力輸送管道是該車間易耗品之一,因為除塵灰氣力輸送管道一天24小時都在不間斷輸送除塵灰,管道的轉彎處、分叉口處等極易磨穿。為此,橋梁聲測管廠家所用萍安鋼鐵安源煉鐵廠在每個易磨穿點的外面焊接上一個外殼,再在里面灌上混凝土,給它們穿上厚厚的"鎧甲",延長管道使用壽命。以前每回檢修都要更換耐磨管彎頭、分叉處管道等,自從穿上"鎧甲"后,到目前為止還未曾更換,每月可節約成本1000多元。
擺線針輪減速機的損耗報廢也是燒結生產不可避免的問題,180㎡燒結系統型號相同的擺線針輪減速機有25臺,90㎡燒結系統型號相同的擺線針輪減速機有32臺,每次檢修更換的擺線針輪減速機有的是輸出部分磨損、有的是輸入部分損耗、有的是減速部分有問題。針對這一情況,橋梁聲測管廠家所用萍安鋼鐵安源煉鐵廠車間組織設備員、維護工、大班長等對更換下的減速機進行拆卸,把有用的部分整合在一起,重新拼裝,經過調試和試車檢驗效果,讓更換下的擺線針輪減速機通過"移接"手術重獲新生、再次上崗,此項修舊利廢每月可節約成本2000多元。8月24日,滄州聲測管生產廠家所用攀鋼釩冷軋生產線首次批量試制熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板獲成功。
鋅鋁鎂合金鍍層鋼板因具有優異的耐蝕性以及良好的加工成形性、焊接性、外觀裝飾性等,主要應用在建筑行業,正逐步向家電、汽車制造等行業推廣應用。國際鋼鐵公司在20世紀80年代開始研究這種鋼板,于21世紀初期先后實現了工業化生產及應用,國內目前僅有少數企業推出了熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板。
為實現家電用熱鍍鋅板、電氣柜用熱鍍鋁鋅板等主要鍍層鋼板產品品種的升級換代,提高企業核心競爭力,在去年下半年深入進行市場調研基礎上,滄州聲測管生產廠家所用攀鋼今年年初正式啟動了鋅鋁鎂合金鍍層鋼板研發工作。為確保一次性試驗成功,項目組通過大量基礎理論研究和多次技術研討,詳細討論了鋅鍋中成分配制方案、成分控制準確性、可能出現的缺陷及其預案、表面結構、表面處理等技術要求。通過對滄州聲測管生產廠家所用攀鋼釩冷軋廠生產工藝不斷優化和調整,試制的熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板表面質量良好、鍍層控制均勻,達到了預期目標。至此,滄州聲測管生產廠家所用攀鋼鋅鋁鎂合金鍍層鋼板初步具備了批量生產能力。上半年,聲測管規格所用攀鋼聚焦契約化經營目標和新聲測管規格所用攀鋼建設核心任務,層層壓實主體責任,在鋼鐵市場大幅下滑的情況下保持了較好盈利水平。經營利潤超鞍鋼集團考核進度目標;鐵、鋼、材產量分別超進度目標19.56萬噸、18.77萬噸、20.82萬噸;鐵精礦、鈦精礦等產品均超額完成計劃產量;內部降本增效超進度目標1.75億元;部分新建產線快速實現達產達效……
"上半年雖然取得了一定成績,但聲測管規格所用攀鋼面臨的經營壓力依然嚴峻,下半年挑戰更大。"聲測管規格所用攀鋼二季度經濟活動分析會指出,近期,國內外鋼材需求繼續收縮,鋼材、釩鈦銷售價格下滑,鐵礦石價格從高位下跌,聲測管規格所用攀鋼面臨市場進一步下滑和礦石競爭優勢減弱的雙重壓力,盈利能力將會削弱。
如何應對困難,全力打好"下半場"?聲測管規格所用攀鋼提出,貫徹落實鞍鋼集團第二次黨代會精神和鞍鋼集團上半年生產經營分析會、聲測管規格所用攀鋼三屆四次職代會決策部署,以扎實開展"不忘初心、牢記使命"主題教育為契機,突出抓好"3·3·3"治理工程和"1+4+4+1"產業體系建設,聚焦經營利潤、改革創新、科技創新、智能制造、低成本綠色發展、固本強基六大目標任務,確保完成全年各項目標任務。
聚焦經營利潤目標,積極應對市場風險。提前做好市場研判,適時調整經營策略,推進產品結構、原燃料結構調整優化,產供銷一體化能力;抓好設備穩定運行,全力做好釩鈦、鋼軌、熱軋板、汽車板、建材、攀長特自煉鋼等效益品種產銷規模,千方百計多創效益;持續深入開展降本增效,嚴格落實成本費用壓降工作方案,優化技術經濟指標,提高產品成本競爭力。
聚焦改革創新,推進第三次管理變革。進一步深化人力資源"全定"和勞務費壓減工作,確保完成年度計劃目標;加快推進積股份"雙百行動"綜合改革、攀長特和工科咨詢等單位的混合所有制改革,選擇部分非鋼單位探索試點職業經理人制度,建立健全符合行業發展規律的市場化體制機制;持續開展困難企業治理,進一步降低經營性企業虧損面。
聚焦科技創新,構建第三代技術體系。強化科技創新頂層設計,進一步深化科研體制機制改革,探索多樣性激勵政策,激發創新創造活力。立足戰略需求,加快突破"卡脖子"技術,夯實當期經營和未來發展基礎;堅持開放合作創新,借助釩鈦資源綜合利用重點實驗室等重大創新平臺,打造產、學、研、資、用高度融合的成果孵化體系,加快把創新成果轉化為現實競爭力。聚焦智能制造,實施數字化和智能化轉型。加強與先進企業的對標學習,積極推進自動化、息化、數字化轉型平臺建設,構建集智能裝備、智能工廠、智能互聯于一體的智慧制造體系。補齊短板,重點在操控室集控、現場無人或少人化等領域下功夫,努力提高生產效率和制造水平;打造樣板,堅持目標與問題導向相結合,加快推進聲測管規格所用攀鋼釩軌梁廠等智能制造樣板工廠和"兩化融合"示范線建設;開放合作,與智能制造領域企業聯手,共同打造"鋼鐵大腦"等高端項目,引領行業智能制造發展。
路基沉降板是一個很新穎,并改變了傳統護坡觀念的新型產品,它能減輕邊坡防護工程對周歡生態環境的破壞及影響,可通過人工栽樹植草進行綠化。這種產品適用于任何復雜地形,并不損壞原有地貌。工程施工中本產品呈網狀散布,無視覺干擾,便于人工造林,且有利于周圍環境與工程融合。滄州達訊鋼管有限公司路基沉降板主要品分為路基沉降板與被動防護網兩類產品,產品用于控制各種邊坡地質災害和邊坡爆炸、落石雪崩的自然災害。 SNS柔性防護網是在可能發生山體滑坡或山體垮塌的地區,為了保護車輛及行人在需要防護的山體部位安裝鋼絲繩網為抽要材料的防護體系。路基沉降板是鋼絲繩網緊貼在山體上,將松懈的石頭包裹在山上,不讓碎石從山上滾落或掉下,故此路基沉降板適用于山坡及山崖的防護。被動防護網是在公路旁邊豎起一道鋼絲繩網和鋼絲鋼絲格柵,山坡上如有下落的碎石會被防護網攔截住,保障山坡下行人行車,應用與斜度小的山體防護。
路基沉降板——措施及文明施工
一、措施及文明施工
1、為保證施工,開挖一級邊坡,必須立即施作一級掛柔性防護網護坡,待護坡達到設計要求后方可進行下一級邊坡開挖。施工成型后應加強對邊坡加固的養護,加強對路基沉降板的大修檢查。
2、現場臨時路基沉降板采用統一鐵制路基沉降板加工定做,固定式路基沉降板、開關箱的下底與地面的距離大于1.3m,小于1.5m,其設置地點平坦并高出地面20cm,并且周圍設置圍欄及搭設防雨防砸棚。并在圍欄上懸掛標志。滄州達訊鋼管有限公司路基沉降板內設置兩級漏電保護,考慮到在總配箱裝設總漏電保護器,容易產生誤動作,所以在總路基沉降板處不再設置總漏電保護器,在分路基沉降板的負荷側裝設漏電保護器,再在開關箱的負荷側裝設漏電保護器,以便實現兩級漏電保護。
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樁基檢測管所用武鋼集團部署做好下一階段工作:一是要將扎實開展好"不忘初心、牢記使命"主題教育作為當前公司黨委重要政治任務抓緊抓實。按照"守初心、擔使命,找差距、抓落實"總要求,進一步深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,完成各項工作任務,確保取得實效。二是要以主題教育為契機,認真貫徹落實集團公司"對標找差、創建"工作要求,建立持續對標持續改進持續工作機制。在公司層面,堅持問題導向,制定對標找差方案,將對標找差與戰略梳理相結合,與管理相結合,以查找問題、解決問題為抓手推進戰略落地,推進管理。在產業發展方面,深入開展與中電光谷的對標找差,深化雙方交流合作,建立戰略合作機制,學習借鑒專業園區運營管理經驗,園a區運營水平。在人才培養方面,積極"走出去"、"引進來",加大城市新產業人才培養力度,加快人才儲備。在作風建設方面,對標規章制度,旗幟鮮明開展"狠抓落實"作風整治,牢固樹立"作風無小事、工作抓落實"的理念。三是各子公司要嚴格落實商業計劃書任務,高度重視做好"兩金"壓降、現金流管控、扭虧增盈、參股等工作,切實降低經營風險,經營質量。四是管理大工作啟動至今,各部門、各單位均查找出了不少問題。下一步,要深刻剖析,查找根源,找出影響和阻礙公司發展的根結性原因,形成一份高質量的管理診斷報告。各部門、各單位要圍繞管理大工作總體目標,結合管理診斷報告,針對性制定整改方案,細化整改措施,認真整改存在的問題,健全管理制度,理順管理流程,堵塞管理漏洞。五是要進一步加大深化改革工作力度,按照公司下發的《2019年度深化改革重點工作任務》安排,完成各項改革任務,讓改革為發展持續注入動力、激發活力。落實"雙百行動"方案,力爭在"一加強五突破"方面取得新進展。六是要切實提高政治站位,將抓好環保工作作為當前一項緊迫的政治任務,進一步采取針對性措施,堅決杜絕事故發生,從根源上破解管理瓶頸。要深入開展生產專項整治,突出生產難點、薄弱點,防范事故風險。環保工作方面,要認真落實中央環保督查和中國寶武能源環保季度工作會議要求,認真完成整改。要全力配合軍運會環境整治,按期完成北湖清淤工程;北湖公司、實業公司下屬的北湖周邊單位要鞏固雨污分流和截污工作成果,穩定持續地做到廢水零排放。七是要進一步加大城市新產業發展宣傳力度,要通過形勢任務教育、實地參觀考察、新媒體宣傳等形式,進一步展示公司城市新產業發展成績和發展潛力,提振干部職工隊伍士氣,堅定發展心,凝聚干事創業正能量。要進一步深化從嚴治黨,壓緊壓實"兩個責任",重點強化黨委書記的責任,及時傳導壓力,堅持抓早抓小、見人見事。要持之以恒抓好中央八項規定精神落實情況和"四風"問題督查,進一步加大監督執紀問責力度。近日,樁基聲測管價格所用濟鋼對外發布了今年上半年業績報告。報告數據顯示,樁基聲測管價格所用濟鋼今年上半年實現營業收入98.14億元,同比增長46.28%,超考核目標22.42億元;實現利潤總額1.46億元,超考核目標429萬元;實現歸屬母公司凈利潤4688萬元,超考核目標1552萬元。
上半年,樁基聲測管價格所用濟鋼搶抓市場機遇,經營績效大幅,22家子分公司營業收入完成全年計劃的61.75%;13家單位實現利潤Ⅲ檔目標。冷彎型鋼公司以訂單拉動生產,上半年簽訂訂單7.09萬噸;鋼城礦業公司完成原燃料貿易量131.26萬噸,實現營業收入10.41億元,超計劃40.73%;薩博汽車公司在推動軍品、民品訂單大幅增長的基礎上,持續優化生產組織,實施任務分解承包,營業收入、利潤總額分別超計劃90.18%、74.86%;國際工程公司4月份簽訂總承包合同2項,合同金額達3.07億元;樁基聲測管價格所用濟鋼物流公司持續做大廢鋼業務,簽單量、簽單金額不斷取得歷史性突破,成為新的效益增長點。
樁基聲測管價格所用濟鋼產業培育步伐加快,初步擬定《聲鋼產業發展構想及三年行動計劃》,將未來新聲主導產業定位為新材料、高端裝備制造及技術服務業+城市綜合服務業"雙核驅動"。同時,該公司創新項目管理模式,編制了項目全過程管理實施方案,并在環保新材料產業園等14項重點建設項目中應用,為項目建設管控、質量目標、成本控制、收益目標計劃的按期兌現提供了管理保障。瑞寶電氣智能制造產業升級項目較計劃提前一個月投入運營;新增渣土運輸項目,5月份購置20輛渣土車并正式投入運營,目前已達120輛;順行出租車輛保有量達到210輛,累計運營570萬公里。
樁基聲測管價格所用濟鋼大力強化資金管控和調度,持續擴大產業協同業務規模和范圍,完成協同業務量455.39萬噸,協同金額達18.55億元;有序推進資產處置,規范處置流程,加快評估備案進度,資產盤活和資產質量工作有序推進。6月16日,5塊180毫米厚、總重176.5噸的12Cr2Mo1VR鋼板在樁基聲測管所用河鋼舞鋼裝車發運,千里迢迢駛往中國重型機械集團公司,它們將用于制作中石化某重點項目的關鍵核心部位。該批鋼板單重達到43.7噸,比樁基聲測管所用河鋼舞鋼之前生產厚度為174毫米、用于中石化鎮海煉化的"中華板"還厚6毫米,其厚度、單重均超加釩鋼生產極限,續寫了"中華板"傳奇。它的成功生產,標志著樁基聲測管所用河鋼舞鋼的拳頭產品Cr-Mo鋼繼續在國內占據著領導地位。
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