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					 現在很多地方都在使用方管，卻不知道該怎么選擇方管，方管的規格該如何選擇？下面來列舉六個。請詳細閱讀。

  1、Q345B方矩管沖擊韌性鍍鋅方管

  以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下

  抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

  2、Q345B方矩管強度

  強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。

  3、Q345B方矩管無縫和焊縫之分

  Q345B方矩管是將Q345B無縫圓管擠壓成型而成。

  4、Q345B方矩管塑性

  塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形（變形）而不破壞的能力。

  5、Q345B方矩管疲勞

  前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。

  6、Q345B方矩管硬度

  硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。
				
			
		
		

		
	





	 今年以來，鍍鋅方管期貨價格幾乎都處于貼水狀態，雖諸多“壯士”反復抄底，但屢次“血”的教訓讓其很難再有激情。不過近一個月來，螺紋鋼期貨主力合約大幅增倉，雖有“移倉”成分，但很明顯市場分歧在加大。那么，做多的邏輯是什么呢?


	  首先，盤面增倉是從方矩管期價跌破2700元/噸開始的，時間是2月下旬。當時，螺紋鋼現貨價格在2850元/噸，從價差上看，3月中旬之后杭州三級螺紋鋼報價與螺紋期貨主力合約的價差開始大于100元/噸，脫離了之前的價差區間。隨著價差的逐步擴大，國慶長假后上期所螺紋鋼倉單數量開始銳減，企業賣出套保的意愿隨著期貨價格的走低而明顯下降。由此來看，期貨盤面貼水過大，加大了市場分歧。


	  在消化了近期的短暫利好，期貨價格貼水得到修正后，方矩管價格仍有望重回弱勢。熊途漫漫，在產業結構調整中，“底”總是相對的。


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