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山東省第十三屆人民代表大會常務委員會第五次會議審議通過修訂的《山東省農村公路條例》(簡稱《條例》),將于2018年12月1日起實施。《條例》突出對鄉村振興戰略實施的服務保障,并對村道的保護管理進行了規范。
結合山東農村公路實際,《條例》完善了農村公路工作體制機制,明確各級政府和交通運輸主管部門的職責,提高對農村公路建設的要求,對公路用地范圍進行了明確規定;明確了縣鄉兩級的養護責任,解決了資金保障問題。
《條例》規定,超過村道限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得在村道上行駛。鄉鎮政府可以根據保護村道的需要,在村道的出入口設置必要的限高、限寬設施,但是不得影響消防和衛生急救等應急通行需要。縣級交通運輸主管部門可以在農村公路上設置超限技術監控設施設備,自動檢測、拍攝和記錄行駛中貨運車輛的車貨總質量、幾何尺寸、車輛圖像等息。
為了保障人民群眾的知情權,《條例》規定,在超限技術監控設施設備投入使用30日前,縣級交通運輸主管部門應當將設置超限技術監控設施設備的位置向社會公告,并在醒目處設置超限技術監控告知標志
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護欄制造商在給國外客戶代工的過程中,深刻的感受到,作為產業鏈的中間一環,得到的利潤與付出的勞動相比,令人尷尬。勞動密集性強,人工成本增加,各種成本的增加,使得工廠的利潤更是乎其。市場被別人掌控,利潤被別人瓜分,如此被動,生存空間怎不堪憂呢?面對此種形勢,中國護欄業應該充分認識自身的差距,提高產品的技術含量,及時掌握市場動向,對產品質量精益求精,不斷打造屬于國人的行業品牌。有了品牌,就有了主心骨,可以撬動國外的市場,擺脫受制于人的局面,堂堂正正的讓中國護欄品牌占領國外市場,這一天,在不遠的將來一定會實現,盡管道路曲折,困難重重,相,中國制造一定會不辱使命!
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