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15CrMo合金板系珠光體組織耐熱鋼,在高溫下具有較高的熱強(qiáng)性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素,鋼材的淬硬傾向較明顯,焊接性差。因此預(yù)熱溫度選為150℃。采用氧-乙炔焰對試件進(jìn)行加溫,先用測溫筆粗略判斷試件表面的的溫度(以筆跡顏色變化快慢進(jìn)行估計),后用半導(dǎo)體點溫計測定,測量點至少應(yīng)選擇三點,以保證試件整體均達(dá)到所要求的預(yù)熱溫度。焊接時,層采用手工鎢極氬弧焊打底,為避免仰焊處焊縫背面產(chǎn)生凹陷,送絲時采用內(nèi)填絲法,即焊絲通過對口間隙從管內(nèi)送入。其余各層采用焊條電弧焊,共焊6層,每個焊層一條焊道。15CrMo鋼厚壁高壓管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強(qiáng)性,采用方案Ⅰ效果更佳,關(guān)鍵是要嚴(yán)格控制焊后熱處理工藝。
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。Q345B鋼板是我國低合金鋼中用量廣泛多、產(chǎn)量大的鋼種。使用狀態(tài)的組織為細(xì)晶粒的鐵素體—珠光體,強(qiáng)度比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235高約20~30,耐大氣腐蝕性能高20~38。Q345B鋼板要特性:綜合性能好,低溫性能好,冷沖壓性能,焊接性能和可切削性能好。Q345B鋼板鋼板屬低合金鋼板系列,在此系列中,為普通材質(zhì),或者牌號的鋼板。
42CrMo鋼屬于超高強(qiáng)度鋼,具有高強(qiáng)度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強(qiáng)度和韌性的大、中型塑料模具。強(qiáng)度、淬透性高,韌性好,淬火時變形小,高溫時有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具,并且可以用于折彎機(jī)的模具等。
42CrMo合金鋼與35CrMo性能接近的鋼材。與35CrMo性能接近,由于碳和鉻含量增高,因而其強(qiáng)度和淬透性均優(yōu)于35CrMo,調(diào)質(zhì)后有較高的疲勞強(qiáng)度和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,且無明顯的回火脆性,一般在調(diào)質(zhì)后使用。與35CrMo性能接近,由于碳和鉻含量增高,因而其強(qiáng)度和淬透性均優(yōu)于35CrMo,調(diào)質(zhì)后有較高的疲勞強(qiáng)度和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,且無明顯的回火脆性,一般在調(diào)質(zhì)后使用,一般用于制造比35CrMo強(qiáng)度要求更高,斷面尺寸較大的重要零件,如軸,齒輪,連桿,變速箱齒輪,增壓器齒輪,發(fā)動機(jī)氣缸,彈簧,彈簧夾,1200-2000mm石油鉆桿接頭,打撈工具以及代替含鎳較高的調(diào)質(zhì)鋼使用。
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