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 韓國第三大鋼鐵生產商東國制鋼正考慮與其彩色涂層薄板子公司聯合制鋼進行合并，合并問題已討論多年了，東國制鋼**近又重新提起，看合并是否會產生協同效益。目前東國制鋼擁有聯合制鋼公司65%的股權。東國制鋼一直在努力改善財務狀況和經營效益。過去幾年，由于35CrMo鋼板和長材需求低迷，東國制鋼的經營日漸困難。今年6月，東國制鋼就與其****的債權人韓國發展銀行簽訂了財務重組協議。對于此項合并案，有業內人士預計東國制鋼將從中受益，不過也有市場分析人士質疑兩家公司合并的協同效應。受進口中國資源增加的影響，韓國彩涂板市場壓力增大，聯合制鋼近期的經營情況應該無利于東國制鋼財務狀況的改善。而且，兩家鋼鐵生產商生產不同產品，因此也很難預測合并會帶來何種益處。東國制鋼的長材產量為355萬噸，同比增長11%，中厚板產量為186萬噸，同比下降29%。同時，聯合制鋼彩鍍板產量為60萬噸，同比增長2%。認為，從中長期看，解決企業成本高的問題要依靠推進改革和結構調整的治本之策，通過轉變經濟增長方式、形成財務硬約束和發展股本來降低杠桿率，結構性扭曲。圍繞使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用，繼續深化政府職能轉變，推進國有企業改革和財稅改革，簡政放權，打破壟斷，硬化主體財務約束，提高資金使用效率。落實對小微企業的稅收支持政策，切實增強小微企業核心競爭力和盈利能力。引導小微企業健全自身財務制度，提高經營管理水平。 同時要求，各地區、各部門要高度重視降低企業成本的相關工作，加強組織領導和分工協作，注重工作實效。對各項任務落實要有布置、有督促、有檢查。辦公廳對重點任務落實情況進行跟蹤督查。



成都青白江中暖物資有限公司主要經營產品： 襯塑鋼管等。公司秉承“創新理念、追求卓越、迅速改善、永續經營“的經營理念；并以“質量是di yi工作”，“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策；以愛護環境、回報社會、關愛雇員等社會責任為己任；把“誠信、負責、創新、團隊”作為不斷的追求和目標。 憑借“攀登，超越自我”的精神。


本周鋼板成交萎靡，幅度在50-110元/噸。其主要原因在于：1.  由于目前鋼市整體需求低迷，部分鋼廠由于農忙時節，紛紛停產休業，因此市場庫存低位，而商家現階段多以消化前期庫存為主，均無大量補庫意愿；2.南方多地 受陰雨天氣影響，出貨量均有所下滑，商家心態較為悲觀，市場詢價稀少，終端采購無力；3.  近期原料弱勢運行，商家看空心理濃郁，成品利潤低迷。對于市淡季而言，雖近期利好消息頻頻，但無力帶動下游需求，鋼板各行觀望情緒濃郁，因此管價難 以回調。預計下周管材行情或將小幅震蕩，跌幅在30元/噸左右。鋼市下游成交繼續放量，短期市場或有止跌走穩訴求。另外，國內鋼材庫存持續保持下降走勢，各成品材市場資源壓力并不突出，這也成為鋼價向下調整有力的支撐。同時，隨著我國經濟下行壓力的加大以及市場的低迷調整，微政策也陸續，同時從資金面來看，整體趨緊的操作也有松動回穩跡象，雖然對于鋼市的仍舊謹慎，但是對于市場活躍度的有積極的作用。而匯豐銀行發布的5月份中國制造業PMI指數也明顯回升，雖然仍舊保持在榮枯線下方，但是也顯示出經濟增長緩慢復蘇的態勢。從歷史的規律來看，伴隨著新一輪經濟的調整以及行業的加速洗牌，鋼價的調整重心也在逐漸地上升，意即在逼近前期低點的時候，市場的心態會隨著經濟調整的狀況而預期調整重心上移，市場醞釀的抄底情緒將會有所作為，再疊加當下各商家低位的社會庫存總量，使得市場下方存在一定的支撐動力。 


海關數據顯示，2017年前11個月，我國鋼材累計出口6983萬噸，同比下降30.7%。盡管出口降幅較大，但在“我的鋼鐵網”鋼材首席分析師汪建華看來，這一數據僅顯示了中國鋼材的直接出口情況。如將鋼材的間接出口量計算在內，2017年我國鋼材出口仍可實現總體穩定。“大量的鋼材通過終端制品的形式，以汽車、家電、船舶等商品形式出口。”汪建華認為，這部分增加的鋼材消費量幾乎與我國鋼材直接出口減少的量相當。

　　2017年國內供給缺口制約出口

　　此前在上海的2018年大宗商品市場高峰論壇暨“我的鋼鐵”年會上，與會的業內人士分析指出，2017全年，我國鋼材出口量或在7500萬噸，同比減少3500萬噸左右。前兩年，我國鋼鐵棒材和扁平材出口量幾乎平分秋色。2017年，我國板材出口占比上升至55%左右。“雖然出口大量回流，但2017年我國國內鋼材市場供需仍處在緊平衡的狀態。”“我的鋼鐵網”總裁助理、高級研究員任竹倩表示，因國內供應存在較大缺口，庫存降至低點，鋼材價格在2017年持續上行。

　　供給側結構性改革推動鋼鐵行業經營狀況好轉。2017年，鋼材均價綜合指數在3952元/噸，處于歷史相對高位。但汪建華認為，目前政策效應還沒有完全釋放。只要2018年供給側結構性改革的政策不動搖，企業提質增效的決心不改變，在市場的慣性作用下，鋼價還有5%~10%的上升空間。

　　從全球供需角度分析，2017年，在中國鋼材出口減量的同時，全球其他主產區的粗鋼產量是明顯增加的。但剔除中國以外的其他的表觀消費基本上持平或略有下降，實際粗鋼消費量并沒有增長。任竹倩據此判斷，2017年我國鋼材出口的變化不是由外需帶動的，而更多的是基于價差的變化。2018年，在中國粗鋼增產的情況下，若國內下游需求持平，出口勢必會增加以緩解國內市場的供應壓力。

　　2018年出口利好多

　　分析師預計，如限產季、環保的高壓常態化，2018年我國粗鋼產量或同比增長2500萬噸左右，且產品主要以建材為主。在整體增產的背景下，鋼材出口會呈現怎樣的走勢？

　　判斷進出口形勢，“BDI”是一個非常重要的宏觀先行指標。BDI在2015年年底觸及階段性底位后，近兩年來一直在震蕩上行，且美國和歐洲的制造業經理人指數一直在50以上，這些都說明全球的經濟復蘇進程在持續。汪建華認為，美國降稅和大搞基建的背景，疊加中國經濟的穩中求進，2018年全球經濟仍然會維持持續復蘇的態勢。同時要注意到，全球經濟正處于新一輪的“朱格拉周期”初期，這會對我國的機械和運輸設備出口帶來推動力，進而帶動鋼材的間接出口。的關稅調整也利好鋼材出口。在多因素推動下，2018年我國鋼材的直接出口或穩中略升，直接出口與間接出口的鋼材增量或在1500萬噸以上。

　　從國內市場來看，2018年，制造業發展、基建以及消費需求會帶來穩定的鋼材需求，房地產市場需求可能是減量的領域。汪建華認為，總體來看，2018年國內鋼鐵供給略有增長，需求可能穩中略降，整個供需面會保持相對的平衡。這也會對出口形成利好。

　　2018年原材料價格可能有所回落，且鐵礦石、焦炭等鋼材原料端庫存會在2017年的基礎上進一步增加。市場供需矛盾會有所緩解，由原來的緊平衡轉向適度偏松。鋼鐵出口會邊際增長，生產企業的利潤常態回歸。

　　目前，整個黑色冶金行業的固定資產投資增速連年負增長。任竹倩認為，未來鋼鐵行業產品結構調整將是大趨勢，鋼鐵產能將從總量變化進入到結構調整的階段，綠色、節能、穩健是行業發展的主旋律。鋼鐵行業的主要矛盾已經轉化，要生產出市場需要的產品，減少無效產量。

　　2017年，中國鋼鐵行業去產能超額完成任務，但行業良莠不齊的結構性矛盾依然突出。中國鋼鐵工業協會兼劉振江認為，2018年鋼鐵產需將總體穩定，鋼市平穩運行需注意把握住生產節奏，鋼材價格合理回歸和價位合理運行是鋼企平穩運行的合理保障。同時，進口鐵礦石的價格與鋼廠效益關系極大，要加強礦企與鋼企的協調，加快推進鋼企轉型升級。



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