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以下是:注漿鋼管制造廠的圖文介紹首鋼集團首秦公司、穩定、經濟停產后,核心設備搬遷至京唐公司的各項工作迅速推進。日前,4300毫米中厚板產線粗軋機牌坊從秦皇島順利運抵京唐公司。 作為軋機的核心基礎部件,軋機牌坊是整個軋機的框架,軋機本體其他各個部件都安裝在牌坊上或與之相關聯,它承受著全部軋制力沖擊振動,其剛度和強度是保證產品精度和設備可靠性的關鍵。首秦4300毫米中厚板產線分粗軋、精軋兩組軋機,粗軋機牌坊為整體鑄鋼式,高14.2米、寬6米、厚2.2米,單片牌坊重量約440噸,是國內較大的單體鑄造設備之一。 在拆除4300毫米中厚板產線粗軋機牌坊過程中,京唐公司中厚板事業部牽頭組織,工程部、設備部、保衛部指導配合,各參戰單位扎根施工現場,精心串排施工節點,細心組織施工過程,經過一周奮戰,將440噸的“龐然大物”從首秦公司成功移出。
寒冷天氣持續注漿管生產,取暖負荷提高,沿海六大電廠日耗維持在77萬噸,電廠庫存持續下行,但仍高于去年同期,存煤可用天數約17天,高于去年同期5天。“1.12”神木煤礦事故發生后,除陜煤及一些大型國有煤礦以外,民營煤礦均接到停產通知,且很多煤礦表示春節前暫不考慮復產,府谷地區煤礦也接到要求,等銷售完庫存以后停產,神府地區在產、在售煤礦價格大幅上漲20-50元。鄂爾多斯地區煤價暫穩,政府要求煤礦開展自查;目前,大部分煤礦生產正常,銷售情況良好,在事故和電廠高日耗的影響下對后市預期看好,對煤價看漲。晉北煤礦煤價暫穩,煤礦銷售正常,基本無庫存。
注漿管車絲北方港口方面,受神木礦難事故影響,發煤企業和貿易商報價較上周上漲10元/噸,而且挺價惜售情緒蔓延;港口供貨商存惜售心態,買賣雙方觀望情緒加重。但下游還盤價格偏低,且貨盤釋放不及預期,市場成交不足,港口煤炭發運主要以長協煤為主。目前,秦皇島港5500大卡市場煤平倉價在585-590元/噸,5000大卡平倉價505-510元/噸。
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