本月各地鐵價普跌30-80元/噸，聊城無縫鋼管市場悲觀情緒蔓延，鐵市是否會陷入“金三”不金，“銀四”不銀的窘境？從成本方面來看，鐵礦石和焦炭市場筑底過程仍未結束，短期難以走出大幅反彈行情，生鐵價格將長期缺乏成本支撐。從需求方面來看，鋼市經歷大跌企穩后，鋼廠盈利水平仍未有任何好轉，資金不足依然是限制鋼廠對生鐵的采購主要原因，目前鋼廠多選擇采購廢鋼來代替煉鋼生鐵，對生鐵的采購量不斷壓縮，北方鋼廠甚至停止采購，市場交投氛圍低迷。雖然近期政策層面釋放出穩增長預期，但各項經濟數據普遍偏空，經濟下行壓力加大，市場資金層面也持續收緊，短期鋼廠和鑄造廠難以啟動大規模采購。綜合來看，無論是成本還是需求推動鐵價反彈的可能性均較小，預計鐵價將長期處于弱勢格局。
當下的鋼鐵工業在資金、環保、需求等方面都遇到了難題，面臨著危機!前些年的投資過熱，低水平重復建設，產品結構優化進展緩慢，這些隱性問題，效益好的時候不明顯，但積累到一定時候就暴露出來了，造成不好的結果，制約因素也越來越突出。說白了，這些隱性問題都是因為A鋼企看好需求，B鋼企也看好需求，多方看好心態重疊，很自然的去刺激了無縫鋼管投資過熱，銀行放貸過猛!
未來單個鋼廠的發展方向應該是生產專業化、結構區域化、產品深加工化，而不是不斷擴大規模。片面追求高精尖，追求高質量，甚至企業之間互相攀比，說是為了適應市場，事實上卻是助推了某類產品過剩。鋼鐵企業客戶眾多，有建筑行業的，有汽車行業的，有家電行業的，還有橋梁公路、輪船制造等等。不同的客戶對產品的要求程度也不盡相同。市場需求確實是多元化的，但對于單個企業來說，什么產品都有、都全，并不利于提高企業的市場競爭力。天無縫鋼管企業都要實事求是地搞好自己合理規模和結構的戰略定位。

 

無縫鋼管市場漲勢再顯

  16日武漢無縫鋼管市場價格:臨沂產57×3.5mm市價5000元，108×4.5mm市價4850元，新冶特鋼219×6mm市價4820元，上漲50元。出貨一般。

  16日樂從無縫鋼管市場價格：臨沂產108*4.5mm普軋4880元連軋4930元，新冶特鋼219*6mm市價4880元，377*10mm市價5030元，暫穩.

  16日南昌無縫管市場價格:臨沂產57*3.5mm熱軋市價5030元，108*4.5mm市價4830元，新冶特鋼219*6mm市價4830元，325*10mm市價5030元，穩。成交一般。

  原料方面:16日國產礦上漲;進口礦現貨反彈，普氏指數155.75美元漲1.25;鋼坯偏強，昌黎宏興普碳方坯3660元/噸漲10;廢鋼小漲;焦炭偏強。成品材再次走強，原料成交一般，中鋼協繼約談必和必拓后再次通電力拓，但難改市場炒作氛圍，料明偏強，短期原料對期螺影響偏多。

  成材方面，16日線螺穩漲參半，幅度10-50;板材整體偏強，中板、冷熱軋、涂鍍均上揚，幅度10-50;管型材走高。市場成交一般，淡季需求不足特點明顯，但期貨端再次大漲，尤其鐵礦石價格高企導致成本支撐堅挺，鋼廠挺價意愿強，市場炒作氛圍再次趨于濃厚，高價資源涌現。料明日市場偏強運行，建議商家靈活操作快進快出。現貨市場成交平平對期螺影響偏中性，料短期期螺或保持強勢。