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為了防止檢查井井口位移，在檢查井外圈設置三個120度分布的栓固點，通過與預埋栓的鉚固，從而可以避免筑路過程中碾壓造成的井圈位移，提高了井圈的防盜性能。 井蓋表面采用十字花棱三角形花紋，可以有效起到防滑作用。 我公司的檢查井蓋設計功能齊全，克服了現在檢查井蓋的不足和缺點，能滿足市政設施管理部門和施工單位的要求，采用成熟加工材料及加工工藝，并有嚴格的生產控制方法，安裝簡捷、便利、尺寸規格規范化、系列化。 產品已廣泛適用于自來水、電電力、雨水、污水、消防等檢查井，它的推廣不僅填補了市政設施功能上的空白，同時也加大了人們出行的感，具有良好的社會效益。 水泥井蓋技術標準 3.1檢查井 在地下管線位置上每隔一定距離修建的豎井。主要供檢修管道，污泥及用于連接不同方向、不同高度的管線使用。 3.2支座 固定于檢查井井口的部分，用于安裝井蓋。 3.3井蓋 位于檢查井井口頂部未固定部分，分圓形和正方形。井蓋表面應設有防滑花紋。底面是平面的稱板式井蓋，底面加肋的稱帶肋井蓋。其功能是封閉檢查井口，需要時能夠開啟。 3.4嵌入深度 支座支承面至支座頂面的高度。 3.5縫寬 支座與井蓋之間的間隙。 3.6井蓋擱置面寬 井蓋擱置在支座上的部位。 3.7支座支承面寬 支承井蓋的支座平面。 3.8檢查井蓋凈寬 支座孔口的大孔徑，即井口尺寸，俗稱清掃口尺寸。 3.9井蓋擱置高度 井蓋擱置面部位的高度。 3.10鋼箍 井蓋鋼箍可用鋼板制作，也可用鑄件。垂直高度等于井蓋擱置高度，外包井蓋四周，其錐度宜為1:10，其外形為圓臺或棱臺形。 3.11柔性和鋼性接觸 當井蓋擱置面上有橡膠避震圈，通過它擱置在支座支承面上的稱柔性接觸；當井蓋擱置面上無橡膠避震圈，直接擱置在支座支承面上的稱剛性接觸。 4、產品分類 4.1鋼纖維混凝土檢查井蓋按承載力分為A、B、C、D四級。 4.1.1 A級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機場或可供直升起降的高速公路等特種道路和場地。 4.1.2 B級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場。 4.1.3 C級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于慢車道、居民住宅小區內通道和人行道。 4.1.4 D級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地。




	下水道篦子經過熱處理是否會降低脆性


	

		  下水道篦子在生產過程中會用到很多鑄造工藝，其中比較關鍵的就有淬火，而熱處理過程中有很多知識是大家并不了解的，下面一起來看看詳細的內容。

 淬火常用的冷卻介質是水、鹽水和油。鹽水淬火的工件，能夠輕易得到較高的硬度和光潔的表面，不會輕易產生淬不硬的軟點，但卻極易導致工件嚴重變形，甚至發生開裂。而用油作淬火介質只適合用于過冷奧氏體的不亂性比較大的一些合金鋼或小尺寸的碳鋼工件的淬火。超音頻淬火是目前對機床導軌淬火常用的工藝，回火的目的是降低脆性，這是為了或=和減少內應力，鑄件淬火之后會存在很大內應力和脆性，若是不及時回火往往會使鋼件發生變形甚至開裂。

 所以要達到下水道篦子的物理性能，滿足不同應力要求，的保證特性，就可以選擇淬火方式進行熱處理。
	


井蓋是我們熟知的地面設備，它分布于街頭的大街小巷、人行道、機動車道，只要有下水道就會有它的存在，它遮蓋住道路的井口，以防行人或者物體不慎跌落進入井口，發生危險。井蓋雖然不起眼，但是在道路上發揮著巨大的作用，所以井蓋的設計也在不斷進步。球墨鑄鐵井蓋就是井蓋中的一種，它是球墨鑄鐵制作的一種新型井蓋，快來看看吧。球墨鑄鐵井蓋球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的大利用和節約的問題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的。



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