以下是:青海省萊鋼耐磨板NM450低價銷售的產品參數
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熱應力使冷卻較慢的厚壁處受拉伸，冷卻較快的薄壁處或表面受壓縮，耐磨板的壁厚差別愈大，合金的線收縮率或彈性模量愈大，熱應力愈大。定向凝固時，由于雙金屬耐磨板各部分冷卻速度不一致，產生的熱應力較大，耐磨板易出現變形和裂紋，故采用時應考慮此因素。 收縮應力雙金屬耐磨板在固態收縮時，因受鑄型、型芯、澆冒口等外力的阻礙而產生的應力稱收縮應力。一般耐磨板冷卻到彈性狀態后，由于收縮受阻都會產生收縮應力。收縮應力常為拉應力，與耐磨板部位無關。其形成原因一經，收縮應力也隨之消失，因此收縮應力是一種臨時應力。 但在落砂前，如果耐磨板的收縮應力和熱應力共同作用，其應力大于耐磨板的抗拉強度時，耐磨板會產生裂紋。減小和鑄造應力的措施合理地設計耐磨板結構耐磨板的形狀愈復雜，各部分壁厚相差愈大，冷卻時溫度愈不均勻，鑄造應力就愈大。 因此，在設計耐磨板時應盡量使耐磨板形狀簡單、對稱且壁厚均勻。盡量選用線收縮率小、彈性模量小的合金。采用同時凝固工藝所謂同時凝同是指采取一些工藝措施，使雙金屬耐磨板各部分溫差很小，幾乎同時進行凝固。
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水中冷卻的時間應計算。在避開貝氏體鼻子后，則該用油冷。水-空介質的間隙冷卻法：次水冷使耐磨板表面層冷卻到Ms點以下，隨后提出空冷，空冷時間每次不少于0.5min，以復合耐磨板表面層的溫度不超過回火溫度為限。 大型復合耐磨板淬火方式的特點：(1)采用空氣預冷或爐內降溫，水一油雙液淬火法，符合理想的冷卻曲線。(2)在水冷期間，采用水一油介質間隙冷卻，可避免淬裂。空冷、爐內降溫+空冷P20的珠光體鼻子較短，不宜空氣中預冷，應盡快入水并且轉油中冷卻。 而718鋼奧氏體有較好的性，可以空冷預冷，對于大尺寸復合耐磨板，為了防止淬火開裂，也可以爐中降溫，然后出爐空氣中預冷。爐內降溫對淬火硬度、組織、性能沒有影響。空冷時必須控制復合耐磨板表面溫度不低于650~700℃，以保證耐磨板的中心溫度不低于750～800℃。 空冷到所需溫度的時間需要查相關數據和計算。例如厚200mm的耐磨板從850℃冷卻到700℃約需6min。在確定空冷時間時，尚需根據具體實際進行。復合耐磨板中心冷卻到規定溫度的時間鍛造方坯在空冷降溫后，采用水-油雙液淬火法。
(2)析出氣孔溶解于熔融金屬中的氣體在冷卻和凝固過程中，由于溶解度的下降而從合金中析出，并在碳化鉻耐磨板中形成的氣孔，稱為析出氣孔。析出氣孔分布較廣，有時遍及整個碳化鉻耐磨板截面，影響鋼板的力學性能和氣密性。 防止析出氣孔產生的主要措施有：合金的吸氣量；對金屬進行除氣處理；冷卻速度或使耐磨板在壓力下凝固，阻止氣體析出等。(3)反應氣孔澆入鑄型的熔融金屬與鑄型材料、芯撐、冷鐵或熔渣之間發生化學反應而產生的氣體在碳化鉻耐磨板中形成的孔洞，稱為反應氣孔。 由鑄型、芯撐、冷鐵等與合金反應形成的氣孔，多位于碳化鉻耐磨板皮下1～2mm處，直徑約1～3mm，稱皮下氣孔或。反應氣孔形成的原因和方式較為復雜。不同合金防止反應氣孔的方法也有所區別，但芯撐、冷鐵表面無油、無銹并保持干燥是防止反應氣孔出現的主要措施之一。 目前耐磨襯板主要應用在冶金、煤炭、建材、化工、發電等工業的選礦、洗煤、破碎、輸送、篩分等設備中。通過幾年來在冶金行業的選礦、燒結、焦化，煤炭行業的選煤，建材行業磚、水泥等領域的推廣應用，均取得了較好的效果。
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