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和圓鋼相比,鋼管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。 各種異形鋼材理論重量計算公式:
無縫鋼管:每m重量=0.02466×壁厚×(外徑-壁厚)
方管: 每米重量=(邊長+邊長)×2×厚×0.00785
角鋼:每米重量=0.00785×(邊寬+邊寬—邊厚)×邊厚
圓鋼:每m重量=0.00617×直徑×直徑(螺紋鋼和圓鋼相同)
方鋼:每m重量=0.00786×邊寬×邊寬
六角鋼:每m重量=0.0068×對邊直徑×對邊直徑
八角鋼:每m重量=0.0065×直徑×直徑
等邊角鋼:每m重量=邊寬×邊厚×0.015
扁鋼:每m重量=0.00785×厚度×寬度
電焊鋼:每m重量=無縫鋼管
鋼板:每㎡重量=7.85×厚度
黃銅管:每米重量=0.02670×壁厚×(外徑-壁厚)
紫銅管:每米重量=0.02796×壁厚×(外徑-壁厚)
鋁花紋板:每平方米重量=2.96×厚度
有色金屬密度:
紫銅板8.9 黃銅板8.5 鋅板7.2 鉛板11.37
有色金屬板材的計算公式為:每平方米重量=密度×厚度
不等邊角鋼:每米重量=0.00785×邊厚(長邊寬+短邊寬--邊厚)
工字鋼:每米重量=0.00785×腰厚[高+f(腿寬-腰厚)]
槽鋼:每米重量=0.00785×腰厚[高+e(腿寬-腰厚)]
無縫方管怎么折算成圓管的規(guī)格
方管計算成圓管的公式是:方管的(邊長+邊長)*2除以3.14=圓管的外徑
精密鋼管的熱處理及各化學元素起的作用,元素對低溫回火脆性產(chǎn)生較大的影響。鉻和錳促進雜質(zhì)元素磷等在奧氏體晶界偏聚,從而促進低溫回火脆性,鎢和釩基本上沒有影響,鉬降低低溫回火精密管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度,但尚不足以抑制低溫回火脆性。硅能推遲回火時滲碳體析出,提高其生成溫度,故可提高精密管低溫回火脆性發(fā)生的溫度。
精密鋼管是一種通過冷拔或冷軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點,所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸等。精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇,汽車制造用精密異型管、汽車零部件用精密異型管,精密設(shè)備用精密異型管,鍋爐設(shè)備用精密異型管,也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領(lǐng)域! 精密鋼管是中空,無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材。其質(zhì)量比實心鋼管要輕很多,自然要更加經(jīng)濟實惠,因而在諸如汽車用傳動軸、石油等的鉆桿、腳踏車架等制造中擔當重要的結(jié)構(gòu)件和零部件角色。同時也降低了不必要的資源浪費,減輕了產(chǎn)成品的總重量。由于無縫鋼管中空,其質(zhì)量比實心鋼管要輕很多,自然要更加經(jīng)濟實惠,因而在諸如汽車用傳動軸、石油等的鉆桿、腳踏車架等制造中擔當重要的結(jié)構(gòu)件和零部件角色。同時也降低了不必要的資源浪費,減輕了產(chǎn)成品的總重量。
淬火能增加鋼管的強度和硬度,但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有水、油、堿水和鹽類溶液等。無錫精密鋼管的回火將已經(jīng)淬火的無錫精密鋼管重新加熱到一定溫度,再用一定方法冷卻稱為回火。其目的是淬火產(chǎn)生的內(nèi)應力,降低硬度和脆性,以取得預期的力學性能。回火分高溫回火、中溫回火和低溫回火三類。回火多與淬火、正火配合使用。調(diào)質(zhì)處理淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調(diào)質(zhì)處理。
河北秦皇島瑞德隆鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、安裝服務為一體的企業(yè)。常年專業(yè)從事生產(chǎn) 無縫鋼管等產(chǎn)品。 公司技術(shù)力量雄厚設(shè)備工藝。公司擁有一批愛研發(fā)求上進的高素質(zhì)科研人員。經(jīng)過多年誠信經(jīng)營公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量及熱情周 到的服務獲得業(yè)界一致認可! 企業(yè)在銳意進取中發(fā)展,在激烈競爭中壯大,迅速擴大市場份額, 實力日趨雄厚是您值得信賴的合作伙伴,歡迎各界朋友蒞臨參觀指導和業(yè)務洽談,真誠地與廣大 新老客戶攜手并肩共創(chuàng)未來!!!
精密無縫鋼管是一種通過冷拔或冷軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的無縫鋼管材料。由于精密無縫鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,為了迎合需求者的不同需求,我國精密形鋼管行業(yè)經(jīng)過不斷地調(diào)整和,得到了國內(nèi)外眾多消費者的好評。 社會經(jīng)濟增長的迅速發(fā)展,精密鋼管鋼廠也在面臨著更大的挑戰(zhàn)。技術(shù)創(chuàng)新是精密鋼管企業(yè)競爭取勝的關(guān)鍵。企業(yè)要發(fā)展,必須依靠科技進步,提高自主創(chuàng)新意識,增強自主創(chuàng)新能力,明確技術(shù)創(chuàng)新對異形鋼管產(chǎn)業(yè)的意義,克服企業(yè)自主創(chuàng)新意識薄弱。把握市場機會和技術(shù)機會,正確地作出技術(shù)創(chuàng)新決策,有效并實施這一決策及成功地引入市場。通過技術(shù)創(chuàng)新向市場推出新產(chǎn)品。就可以使異形鋼管企業(yè)立于不敗之地。40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件,如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等;經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外,這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。冷拔精軋鋼管以碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、和低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼毛坯管為原料,經(jīng)冷拔制成的截面圓形的無縫鋼管。其名稱系參照鋼管的外形規(guī)定,如厚壁精軋鋼管、薄壁精軋鋼管、小口徑精軋鋼管等。
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