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根據現場實測數據采用雙曲線方法，通過公式計算了地基河北秦皇島沉降板系數，與公路路基設計規范(JTGD30-2004)中的經驗公式進行了對比，驗證了采用實測數據計算的m值的準確性；以計算得到的地基河北秦皇島沉降板系數作為計算參數，?。河北秦皇島沉降板板由鋼板、測桿和保護套管組成。底板尺寸為120cm50cm3cm，測桿采用40mm鋼管，與底板固定在垂直位里上，保護套采用塑料套管，套管尺寸以能套住測桿并使標尺能進入測頭為宜，隨著填士的，測桿和套管亦相應接高，每節長不超過55cm。安裝前必須壓實路基面，測量安裝位置填高超過觀測桿口20cm后進行全段面壓實，之后對河北秦皇島沉降板板的測桿和保護套管進行接長，接長方式可用螺紋連接或焊接連接（測桿焊接，保護套管用不干膠連接），連接以后立即測量標高，計算實際連接長度。接高后測桿頂面應略高于套管上口。不測量時套管上口用帽封住管口，避免填料落入管內而影響測桿自由下沉。（1）在埋設地點挖0mm左右的土坑，坑內用厚3050mm黃砂墊平壓實。（2）將河北秦皇島沉降板板平放在坑內，四周用黃砂填實填實并用水準儀校正水平，再回填土整平壓實。
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(l)對構成鋼紋線的各根河北秦皇島沉降板板都進行了充分地表面材質，各河北秦皇島沉降板板一邊一邊進行涂裝.因此與其它涂裝法相比，膜厚較薄，(平均150-180um)且均勻，致密性好，可靠性高；(2)與涂裝前的河北秦皇島沉降板板相比，環氧噴層河北秦皇島沉降板板的韌性指。在河北秦皇島沉降板板在施工前對所用材料進行檢查a、公路河北秦皇島沉降板板所使用鋼筋、河北秦皇島沉降板板應符合TRANBBS設計文件和TRANBBS規范的要求。b、砼：河北秦皇島沉降板板的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運輸的要求，并應適當摻入外加劑，減小水灰比，混凝土收縮。河北秦皇島沉降板板安裝方法如下：1.施工單位在公路橋梁上安裝河北秦皇島沉降板板，一旦發生碰撞變形，很難修復為合格產品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護，嚴禁任何車輛通過。2.如果現場出現河北秦皇島沉降板板的伸縮量不易，所以對成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場。3.要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤后，再將河北秦皇島沉降板板在安裝前穩放入預留槽。4.要將橋上各河北秦皇島沉降板板處縫隙一定要用聚泡沫板塞嚴，防止澆注保護帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內灌進混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。
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