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船廠滑板滑道安裝公司-碼頭滑板滑道水下維修1/0000=1/0<1/000滿足了《公路路線勘測規(guī)范》中的中樁與中線控制樁間誤差不大于1/000的精度要求。大型構筑物控制網的建立本段大型構筑物含有中橋、小橋。橋位三角網測量精度應符合技術規(guī)范要求同時考慮到施工的需要?？刂凭W建立：橋梁施工前，需要地定出橋梁中心線和橋梁結構位置。船廠滑板滑道更換安裝工程-根據橋位地形，部分橋位于曲線上，為了確保定位精度，建立三角網作為平面控制網，同時應用四等水準測量在橋區(qū)引測個水準點作為工作水準點，導線點及水準點要盡量避開施工區(qū)及堆放材料的場地，控制點要穩(wěn)定牢固。為使三角網測量不對工程質量發(fā)生影響，取1/1/倍全長相對誤差為10（N）1//1/S，S為橋長，N為跨數。船廠滑板滑道維修-碼頭滑板滑道水下維修公司
船廠滑板滑道更換-船廠滑板滑道維修公司所有鋼筋未經檢測合格一律不得使用。制作時，按設計位置布置加強箍筋，加強箍筋必須與主筋進行點焊，在加強箍筋和全部主筋焊接后，綁扎螺旋筋，并用點焊加強。鋼筋骨架長度受起吊高度及運輸條件限制時，可分段制作。主筋應采用焊接，在同一截面內鋼筋接頭不得多于主筋總數的50％，焊接長度與接頭間距必須符合規(guī)范要求。船廠滑板滑道更換安裝工程- 在鋼筋骨架的頂端焊接Φ16 吊筋，以便將鋼筋骨架臨時擱置在鉆機平臺上，掛鉤的高度必須保證鋼筋骨架終定位時，其在孔內的標高符合設計要求。鋼筋籠必須在加工現場經項目部與監(jiān)理驗收合格后方可運送到安裝現場，在運輸過程中必須保證道路基本平坦以免鋼筋籠受力產生不可恢復的彎曲變形。碼頭滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道水下維修
船廠滑板滑道維修公司-船廠滑板滑道水下維修加強施工過程的工序質量控制,減少返工浪費：推行IS09001：2000標準質量管理模式，使各項工程均處于受控狀態(tài)。建立質量保證體系，層層把關，責任到人，配備專職質檢人員，工班設兼職質檢員，建立自上而下的質量保證體系，搞好質量教育，對施工人員進行施工技能和質量意識的培訓和教育，形成“層層抓質量，人人重視質量”的良好氛圍。船廠滑板滑道更換安裝工程-樣板引路，實行戰(zhàn)略，樹立精品意識，確保開工必優(yōu)，一次成優(yōu)。施工過程中，從原材料控制、施工工藝、過程控制各方面入手，對生產的全過程進行質量監(jiān)控，制定各種技術措施，從施工的各個環(huán)節(jié)上嚴把質量關，杜絕工程返工現象，提高資金利用率。船廠滑板滑道安裝-船廠滑板滑道水下安裝公司
船廠滑板滑道安裝公司-船廠滑板滑道維修精度分析：由圖測1可知p點的坐標Xp、Yp為Xp=Xa+Dap·cosαapYp=Ya+Dap·sinαap上式微分得中誤差形式（略去下標）mmx=cosαmD+Dsinα（ma/ρ）my=sinαmD+Dcosα（ma/ρ）mD為測距中誤差，ma為測角中誤差，為一弧度的秒數（=0），將上式相加得所放點位的點位中點誤差的平方m：即m=mD+D（ma/ρ）。船廠滑板滑道更換安裝工程-導線平均邊長100m，在放點時用導線點相近的點位，所以測距離不超過0m，ma為測角中誤差，ma=″（半測回），用測距儀表定精度mm+ppmD，故mD=+（×0000/10000000），mD=mm?？紤]棱鏡及定點位誤差±10mm，即得坐標放樣點位中誤差，如果采用兩倍中誤差作為極限誤差，即M=1mm，能夠滿足《公路路線勘測規(guī)范》規(guī)定的中線點在橫向上的偏差不超過10cm的規(guī)定。船廠滑板滑道維修-船廠滑板滑道維修公司
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