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箱涵清淤工程施工遇有危機行車時,立即停止作業,盡量在列車通過前處理完畢,如列車到達前不能完成,按“技規”要求派出防護人員,設置停車信號,通知列車前進。箱身每前進m,即對框構橋的中線和高程進行一次觀測,并詳細做好記錄,發現偏差及時通知指揮人員采取措施,糾正偏差。水下、管道工程-在下列任一情況之下,停止頂進,迅速采取措施處理完善后,再繼續頂進:頂進框構橋前坍方或有障礙;后背傾斜或嚴重變形;頂鐵扭曲;中心線或高程偏差過大,且校正無效;頂力超過刃角容許承載力發生損傷。框構橋頂進就位后,撤出施工便梁,填道碴整道至線路恢復正常。涵洞工程本標段涵洞包括蓋板涵及箱涵兩種結構形式。潛水清淤工程
專業潛水施工工程公司初凝前用抹子壓實找平并在砼表面拉毛處理,然后灑水養護。拆除翼墻模板時要避免產生大的震動。回填待砼強度達到%設計強度時,方可進行翼墻側墻背后填土。箱涵回填采用人工還土,填方基底至箱涵頂部用蛙夯夯實,箱涵頂部m范圍內用輕型靜載壓路機壓實,箱涵頂部以上m至路床頂面用振動壓路機壓實。水下、管道工程-槽內填土在結構兩側同時進行。回填密實度不小于%。通道工程本標段通道工程結構形式共有兩種,一種為整體式箱形通道,另一種為預應力簡支空心板通道。整體式箱形通道參見整體式箱形涵洞施工方法。預應力簡支空心板通道參見小橋施工方法。預制構件加工張拉臺座準備預制構件分為m和m先張法預應力空心板。專業潛水施工工程施工
海龍水下作業公司
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