以下是:鑄鐵型材-點(diǎn)擊洽談的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 名稱 鑄鐵型材 工藝 水平連鑄 產(chǎn)地 山東 優(yōu)勢(shì) 無(wú)氣孔 砂眼 用途 機(jī)械加工/精密制造 價(jià)格 議價(jià) 鑄鐵型材-點(diǎn)擊洽談,億錦天澤鋼鐵有限公司(榮昌分公司)為您提供鑄鐵型材-點(diǎn)擊洽談的資訊,聯(lián)系人:邢濤,電話:18954456733、18954456733,QQ:1799311315,發(fā)貨地:開(kāi)發(fā)區(qū)鳳凰工業(yè)園。 重慶市,榮昌區(qū) 榮昌區(qū)隸屬重慶市,古稱昌州,位于重慶西部、渝西地區(qū),重慶、四川兩省(直轄市)接壤處,是重慶西部門戶,輻射渝西川東區(qū)域的中心城市;重慶主城都市區(qū)橋頭堡城市。東靠大足區(qū)、永川區(qū),西接四川內(nèi)江隆昌,南鄰四川瀘州瀘縣,北與四川內(nèi)江東興區(qū)、四川資陽(yáng)安岳縣接壤。總面積1077平方千米;2022年末,常住人口66.80萬(wàn)。截至2022年10月,榮昌轄15個(gè)鎮(zhèn)、6個(gè)街道,區(qū)政府駐昌元街道。
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以下是:鑄鐵型材-點(diǎn)擊洽談的圖文介紹
以開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品為研究對(duì)象,通過(guò)選用合理的化學(xué)成分,采用沖天爐與電爐雙聯(lián)的熔煉工藝,并對(duì)原鐵液進(jìn)行脫硫處理,獲得成分穩(wěn)定的低硫原鐵液,然后調(diào)整球化處理溫度,進(jìn)行蓋包法球化處理和沖入法球化處理對(duì)溫度的敏感性試驗(yàn)。 在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,利用蓋包法球化處理工藝生產(chǎn)高綜合性能和高質(zhì)量的球鐵。 試驗(yàn)結(jié)果表明,在1450~1500℃范圍內(nèi),調(diào)整球化處理溫度,對(duì)鐵液進(jìn)行蓋包法球化處理,球化劑中鎂的氧化燒損少,鎂的吸收率和鐵液殘留鎂量穩(wěn)定,波動(dòng)范圍小,穩(wěn)定了球化效果,提高了球鐵生產(chǎn)的穩(wěn)定性;處理后鐵液含硫量低,可以減少球鐵的觀夾雜物,提高球鐵的綜合性能,特別是韌性指標(biāo),改善加工性能。在這個(gè)溫度范圍內(nèi),調(diào)整球化處理溫度,采用蓋包法球化處理工藝與采用沖入法球化處理工藝相比,鎂的吸收率穩(wěn)定且有所提高;球鐵的生產(chǎn)穩(wěn)定性和綜合性能顯著提高。在生產(chǎn)條件允許的情況下,采用含鎂量相同的球化劑進(jìn)行球化處理時(shí),蓋包法比普通沖入法對(duì)溫度的適應(yīng)性更寬,適應(yīng)范圍要比普通沖入法寬20℃左右。在合理的球化處理溫度下,采用蓋包法可以使協(xié)作廠穩(wěn)定批量生產(chǎn)各種高綜合性能球鐵。在鑄鐵中,碳能以化合態(tài)的滲碳體和游離狀態(tài)的石墨兩種形式存在,游離狀態(tài)的石墨容易形成片狀結(jié)構(gòu)。這是由于石墨的晶格為簡(jiǎn)單六方晶格,基面中的原子間距142nm,原子間結(jié)合力較強(qiáng);而兩基面間的面間距340nm,因基面間距較大,原子間結(jié)合力較弱,故結(jié)晶時(shí)易形成片狀結(jié)構(gòu),且強(qiáng)度、塑性和韌性極低,接近于零,硬度僅為3HBS。另外,在碳原子的四個(gè)價(jià)電子中,只有一個(gè)價(jià)電子參加到電子氣中去,這便是石墨具有某些不太明顯的金屬性能(如導(dǎo)電性)的原因。 鑄鐵型材具有組織均勻致密;耐壓氣密性好;減磨性能強(qiáng);表面質(zhì)量光潔;尺寸精度高:加工余量小;硬度分布均勻;抗拉伸強(qiáng)度高,無(wú)縮松,氣孔,夾渣,砂眼等缺陷,機(jī)械性能優(yōu)越,其中為顯著的特點(diǎn)是具有度和高韌性相結(jié)合以及優(yōu)良的抗疲勞性能。 空心鑄鐵型材及水平連鑄裝置,在相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)替代砂型鑄件,這種空心鑄鐵型材的截面中部有通孔,截面輪廓形狀為圓形、矩形、多邊形。上述空心鑄鐵型材的水平連鑄裝置,其基本結(jié)構(gòu)包括保溫爐、設(shè)置于爐口處的外結(jié)晶器、牽引設(shè)備組成,其特征在于在保溫爐內(nèi)與外結(jié)晶器對(duì)應(yīng)位置設(shè)置內(nèi)結(jié)晶器。所述的內(nèi)結(jié)晶器固定保溫爐下部的外壁上。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案,與砂型鑄造相比,表現(xiàn)在機(jī)械性能提高,切削性能提高,表面光潔,加工余量小,可直接加工成閥體、齒輪泵外殼,液壓導(dǎo)向套等,比實(shí)心型材的再加工提高了工效。空心鑄鐵型材生產(chǎn),基本有三種方式,種采用垂直下拉的間歇式連鑄鐵管生產(chǎn)裝置,該裝置因生產(chǎn)的型材致密性差已被淘汰;第二種采用水平連鑄加內(nèi)結(jié)晶器的生產(chǎn)裝置生產(chǎn)空心鑄鐵型材, 前面我們已討論過(guò)化合態(tài)的滲碳體,它若加熱到高溫,便會(huì)分解為鐵和碳(Fe2C→3Fe。所以化合態(tài)的滲碳體只是一種亞穩(wěn)定相,而游離態(tài)的石墨則是一種穩(wěn)定相。等溫淬火球墨鑄鐵(ADI)作為一種工程材料在20世紀(jì)70年代初問(wèn)世以后,由于其優(yōu)越的強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、沖擊韌度、耐磨性和減震性能,還具有性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì),在機(jī)械制造領(lǐng)域得到很大的發(fā)展,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。 承受較大的破壞載荷,同時(shí)又承受由沖擊載荷形成的鑿削式磨損的汽車后鋼板簧支架,不僅要求具有很高的彎曲疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性
重慶榮昌億錦天澤鋼鐵有限公司秉承對(duì) 球墨鑄鐵棒產(chǎn)品達(dá)到工藝品質(zhì)的j i致追求,汲取 球墨鑄鐵棒領(lǐng)域嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)及管理哲學(xué),引進(jìn)精尖設(shè)備,打造制造基礎(chǔ)的硬實(shí)力;招募尖端人才,打造一支由管理人才、技術(shù)人才和營(yíng)銷人才為一起的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。本著“人才、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)”的先進(jìn)管理理念,夯實(shí)企業(yè)基礎(chǔ)。注重把好“五關(guān)”:研發(fā)新產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)、原材料進(jìn)廠品質(zhì)關(guān)、制造過(guò)程品質(zhì)關(guān)、成品出廠品質(zhì)關(guān)、售后服務(wù)品質(zhì)關(guān)。
以工業(yè)生產(chǎn)中孔洞缺陷很嚴(yán)重的某大型機(jī)床滑枕球鐵件為研究對(duì)象,運(yùn)用ProCAST水平連鑄過(guò)程模擬軟件對(duì)大型球鐵件的凝固過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬及水平連鑄工藝優(yōu)化,主要研究?jī)?nèi)容有:1)通過(guò)對(duì)缺陷樣本的形貌和缺陷部位化學(xué)成分的分析,確定導(dǎo)致鑄鐵型材鑄鐵型材報(bào)廢的缺陷類型為縮松縮孔。2)根據(jù)鑄鐵型材結(jié)構(gòu)特點(diǎn)并結(jié)合數(shù)值模擬的的結(jié)果,分析導(dǎo)致大面積縮松縮孔缺陷的原因:此類外形尺寸長(zhǎng)而大,內(nèi)部空腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜熱節(jié)較多的大型鑄鐵型材,要實(shí)現(xiàn)同時(shí)凝固很困難,利用球墨鑄鐵自補(bǔ)縮來(lái)解決縮松不可行,必須加強(qiáng)補(bǔ)縮作用,合理設(shè)置冒口和冷鐵,確保補(bǔ)縮通道順暢。 3)建立鑄鐵型材的有限元模型,運(yùn)用ProCAST軟件對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行了水平連鑄過(guò)程模擬仿真,對(duì)縮松縮孔進(jìn)行了預(yù)測(cè),并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)合理論分析和模擬仿真的情況對(duì)鑄鐵型材工藝進(jìn)行了優(yōu)化。4)針對(duì)優(yōu)化后的工藝,確定了一套實(shí)驗(yàn)方案,并對(duì)優(yōu)化后的工藝方案進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果一致表明,工藝優(yōu)化后鑄鐵型材縮松縮孔缺陷情況得到有效改善,成功解決了此類大型球鐵件的水平連鑄生產(chǎn)難題。
公司采用沖入法工藝進(jìn)行球化孕育處理,雖然這種工藝條件也能達(dá)到凸輪軸性能指標(biāo)要求,但一直存在著很多問(wèn)題,如鑄件球化率低,球化效果不穩(wěn)定,有時(shí)鑄件白口傾向較大,回爐料利用率低,生產(chǎn)成本高,球化劑消耗量大,澆注機(jī)內(nèi)殘鎂量波動(dòng)大,且鎂的收得率低,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)弧光大,煙塵多,勞動(dòng)環(huán)境惡劣,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大等。 在鑄鐵中,碳能以化合態(tài)的滲碳體和游離狀態(tài)的石墨兩種形式存在,游離狀態(tài)的石墨容易形成片狀結(jié)構(gòu)。這是由于石墨的晶格為簡(jiǎn)單六方晶格,基面中的原子間距142nm,原子間結(jié)合力較強(qiáng);而兩基面間的面間距340nm,因基面間距較大,原子間結(jié)合力較弱,故結(jié)晶時(shí)易形成片狀結(jié)構(gòu),且強(qiáng)度、塑性和韌性極低,接近于零,硬度僅為3HBS。另外,在碳原子的四個(gè)價(jià)電子中,只有一個(gè)價(jià)電子參加到電子氣中去,這便是石墨具有某些不太明顯的金屬性能(如導(dǎo)電性)的原因。鑄鐵型材具有組織均勻致密;耐壓氣密性好;減磨性能強(qiáng);表面質(zhì)量光潔;尺寸精度高:加工余量小;硬度分布均勻;抗拉伸強(qiáng)度高,無(wú)縮松,氣孔,夾渣,砂眼等缺陷,機(jī)械性能優(yōu)越,其中為顯著的特點(diǎn)是具有度和高韌性相結(jié)合以及優(yōu)良的抗疲勞性能。空心鑄鐵型材及水平連鑄裝置,在相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)替代砂型鑄件,這種空心鑄鐵型材的截面中部有通孔,截面輪廓形狀為圓形、矩形、多邊形。上述空心鑄鐵型材的水平連鑄裝置,其基本結(jié)構(gòu)包括保溫爐、設(shè)置于爐口處的外結(jié)晶器、牽引設(shè)備組成,其特征在于在保溫爐內(nèi)與外結(jié)晶器對(duì)應(yīng)位置設(shè)置內(nèi)結(jié)晶器。所述的內(nèi)結(jié)晶器固定保溫爐下部的外壁上。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案,與砂型鑄造相比,表現(xiàn)在機(jī)械性能提高,切削性能提高,表面光潔,加工余量小,可直接加工成閥體、齒輪泵外殼,液壓導(dǎo)向套等,比實(shí)心型材的再加工提高了工效。空心鑄鐵型材生產(chǎn),基本有三種方式,種采用垂直下拉的間歇式連鑄鐵管生產(chǎn)裝置,該裝置因生產(chǎn)的型材致密性差已被淘汰;第二種采用水平連鑄加內(nèi)結(jié)晶器的生產(chǎn)裝置生產(chǎn)空心鑄鐵型材,前面我們已討論過(guò)化合態(tài)的滲碳體,它若加熱到高溫,便會(huì)分解為鐵和碳(Fe2C→3Fe。所以化合態(tài)的滲碳體只是一種亞穩(wěn)定相,而游離態(tài)的石墨則是一種穩(wěn)定相。一般,在鐵碳合金的結(jié)晶過(guò)程中,因?yàn)闈B碳體的含碳量69%)比石墨的含碳量(100%)更接近于合金成分的含碳量5%o%),析出滲碳體時(shí)所需的原子擴(kuò)散量較小,滲碳體的晶核易形成,所以自合金液體或奧氏體中析出的是滲碳體而不是石墨。 專門負(fù)責(zé)控制進(jìn)氣門和排氣門開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間,關(guān)系著進(jìn)排氣的大小及準(zhǔn)確性,并直接影響燃燒比和節(jié)能降耗問(wèn)題,因此只有凸輪軸高硬耐磨才能始終很好地保證發(fā)動(dòng)機(jī)符合設(shè)計(jì)要求,并提高整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。在凸輪軸生產(chǎn)材質(zhì)的選擇上,由于球墨鑄鐵具有優(yōu)良的減震性,良好的耐磨性以及不亞于鋼的強(qiáng)度等眾多優(yōu)點(diǎn)而成為多數(shù)凸輪軸生產(chǎn)廠家的。凸輪軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的重要組成部件 FCD700球墨鑄鐵凸輪軸是哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司為其4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的一款度球墨鑄鐵汽車鑄件。
鑄件球化率,石墨球尺寸等級(jí)等參數(shù)都優(yōu)于原沖入法工藝,且鑄件力學(xué)性能的穩(wěn)定性得到很大改善,球化處理效果穩(wěn)定,重現(xiàn)性好,喂線技術(shù)工藝對(duì)鐵水增硅量小,可大量使用回爐料,降低了生產(chǎn)成本,并能靈活調(diào)整氣壓澆注機(jī)內(nèi)鎂殘量的波動(dòng),同時(shí)喂線處理工藝在很大程度上了球化作業(yè)時(shí)煙氣對(duì)環(huán)境的影響和污染,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
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