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NM400耐磨鋼板大型生產(chǎn)基地

  • 公司: 百舸鋼材(黔東南市榕江縣分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:渠經(jīng)理
  • 更新時(shí)間:2025-07-30 05:59:16 ip歸屬地:黔東南,天氣:晴,溫度:22-34 瀏覽次數(shù):4
  • 所在地:榕江
  • 標(biāo)題:NM400耐磨鋼板大型生產(chǎn)基地
  • 來(lái)源: lcbk
NM400耐磨鋼板大型生產(chǎn)基地
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以下是:黔東南市榕江縣NM400耐磨鋼板大型生產(chǎn)基地的產(chǎn)品參數(shù)
廠(chǎng)家聊城百舸鋼材有限公司
材質(zhì)NM400耐磨鋼板
規(guī)格齊全
產(chǎn)地漣鋼+新鋼
現(xiàn)貨一千余噸
切割可切割零售
范圍NM400耐磨鋼板大型生產(chǎn)基地供應(yīng)范圍覆蓋貴州省黔東南市、榕江縣、凱里市黃平縣施秉縣三穗縣鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣岑鞏縣天柱縣錦屏縣劍河縣黎平縣從江縣雷山縣麻江縣丹寨縣等區(qū)域。
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以下是:NM400耐磨鋼板大型生產(chǎn)基地的圖文介紹


黔東南榕江百舸鋼材有限公司【NM360耐磨板NM400耐磨板NM500耐磨板】產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的廠(chǎng)家,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。黔東南榕江百舸鋼材有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和【NM360耐磨板NM400耐磨板NM500耐磨板】產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀(guān)、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。



 所謂“鋼廠(chǎng)搬遷”,是一個(gè)不符合客觀(guān)現(xiàn)實(shí),容易帶來(lái)誤解的概念。

    如果企業(yè)把機(jī)器裝備拆下來(lái)搬往新廠(chǎng)址,安裝起來(lái)恢復(fù)生產(chǎn),可以稱(chēng)作搬遷。對(duì)于一些輕工行業(yè)、組裝行業(yè)以及商貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō),搬遷可能較為常見(jiàn)。而鋼鐵行業(yè)進(jìn)行這種意義上的搬遷,古今中外極少發(fā)生。10年前某權(quán)威組織開(kāi)展了“城市鋼廠(chǎng)搬遷”課題研究,研究者經(jīng)過(guò)檢索,僅發(fā)現(xiàn)美國(guó)曾有過(guò)一起搬遷案例,即拉克萬(wàn)納鋼鐵公司(LackawannaIronandSteelCompany),因不能忍受?chē)?yán)重的勞資沖突,于1902年自濱州的斯克蘭頓市(Scranton)搬遷至紐約州的西塞尼卡市(WestSeneca),后來(lái)還是倒閉了。我國(guó)抗戰(zhàn)時(shí)期將漢陽(yáng)鋼鐵廠(chǎng)、大冶鐵廠(chǎng)的裝備拆遷至重慶,重建為后來(lái)的重慶鋼鐵公司,大概可以算作第二例。除此而外,幾十年前歐美一些鋼鐵廠(chǎng)關(guān)閉后,把整條生產(chǎn)線(xiàn)賣(mài)給我國(guó),建成如首鋼二煉鋼、沙鋼等生產(chǎn)基地,恐怕不能叫做“搬遷”,因?yàn)椴⒎峭粋€(gè)主體,只能稱(chēng)之為買(mǎi)賣(mài)二手設(shè)備。

    而上述這些情況,目前在我國(guó)已不復(fù)存在。前些年我國(guó)首鋼、大連鋼廠(chǎng)、重鋼、青島鋼廠(chǎng)等,都是關(guān)閉、淘汰掉原址裝備,在新址建成全新的生產(chǎn)線(xiàn),據(jù)了解,利用舊設(shè)備的情況基本沒(méi)有。發(fā)生這種變化的主要原因,,是鋼鐵生產(chǎn)裝備多為工業(yè)爐窯,一經(jīng)拆除就成為一堆廢鋼,可利用其原功能的不多;第二,也是更重要的是,我國(guó)冶金裝備制造和成套技術(shù)水平大大提高,利用舊設(shè)備意義不大;第三,是棄舊建新往往伴隨著技術(shù)升級(jí)、工藝及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,舊設(shè)備往往不復(fù)利用。

    所以,現(xiàn)在所謂的“鋼廠(chǎng)搬遷”,實(shí)質(zhì)上是關(guān)閉舊廠(chǎng),在異地新建一座全新的鋼廠(chǎng)。這和真正意義上的搬遷屬于不同性質(zhì)、依據(jù)不同的兩類(lèi)決策。

    關(guān)閉城區(qū)鋼廠(chǎng),主要是地方政府基于環(huán)保壓力,為維護(hù)公共利益做出的決策,屬于政府行為,應(yīng)納入拆遷范疇。

    城市鋼廠(chǎng)是不是一定要關(guān)掉?不應(yīng)一概而論,應(yīng)權(quán)衡利弊,依法依規(guī),慎重決策。筆者認(rèn)為主要應(yīng)在兩方面進(jìn)行綜合考慮。一是要綜合考慮關(guān)閉城市鋼廠(chǎng)的必要性。是不是非關(guān)掉不足以使空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)?一些城市把鋼廠(chǎng)搬到近郊區(qū),對(duì)改善城區(qū)空氣質(zhì)量有多大作用?通過(guò)技術(shù)改造和嚴(yán)格監(jiān)管,使城市鋼廠(chǎng)達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),能不能解決環(huán)境問(wèn)題?能不能像日本等發(fā)達(dá)那樣,讓鋼廠(chǎng)在消納城市垃圾、處理污水和提供能源等方面發(fā)揮更加積極的作用?二是要綜合考慮關(guān)掉鋼廠(chǎng)的收益與成本。關(guān)閉城市鋼廠(chǎng)除了減少財(cái)政收入、居民就業(yè)外,還會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大的資產(chǎn)損失,這是成本。收益除了改善空氣質(zhì)量外,還包括騰出土地進(jìn)行其他產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā),以及將“產(chǎn)能指標(biāo)”轉(zhuǎn)讓或讓企業(yè)作價(jià)帶走等。只有在綜合考慮上述因素后,才能做出正確的決策。

    從現(xiàn)實(shí)看,有的地方政府推進(jìn)“鋼廠(chǎng)退城”計(jì)劃,經(jīng)過(guò)了調(diào)查研究、專(zhuān)家論證、資產(chǎn)評(píng)估和與相關(guān)利益方反復(fù)的溝通協(xié)商過(guò)程,企業(yè)資產(chǎn)損失得到補(bǔ)償,職工得到安置,環(huán)境得以改善,值得充分肯定。但也有一些地方,鋼鐵企業(yè)退城單純依賴(lài)行政命令,似乎把企業(yè)“趕走”,政府除了減少GDP外不需要付出任何其他代價(jià),這明顯有違有關(guān)法律和中央三令五申保護(hù)產(chǎn)權(quán)的精神。也有的地方為了不減少當(dāng)?shù)谿DP、稅收和就業(yè),指令企業(yè)搬往幾十公里外的近郊,對(duì)改善空氣質(zhì)量作用不大。對(duì)此,建議有關(guān)部門(mén)廢除含義模糊的“鋼廠(chǎng)搬遷”概念,明確將城市鋼廠(chǎng)退出納入拆遷范疇,依法依規(guī)推進(jìn)實(shí)施。

    異地建廠(chǎng),應(yīng)該遵循市場(chǎng)配置資源的原則,交由企業(yè)自主決策。

    目前我國(guó)鋼鐵需求已經(jīng)進(jìn)入峰值區(qū),未來(lái)存在總體上緩慢下降的趨勢(shì),產(chǎn)能過(guò)剩仍是鋼鐵行業(yè)將長(zhǎng)期面臨的問(wèn)題。對(duì)退出城市的多數(shù)鋼鐵企業(yè)而言,基本上沒(méi)有哪家企業(yè)的產(chǎn)品是不可被其他企業(yè)替代的。所以,鋼廠(chǎng)退城后并不一定非要再建一座鋼廠(chǎng)。即使再建鋼廠(chǎng),建在什么地方,市場(chǎng)定位如何,大宗原材料和產(chǎn)品如何進(jìn)出,都是應(yīng)該由企業(yè)及其投資者根據(jù)效益大化原則慎重考慮做出的決策,而不應(yīng)該由政府指令“搬遷”到某一劃定的地方。




比2017年下半年增加5343萬(wàn)噸,大幅增長(zhǎng)71.24%。這部分增長(zhǎng)過(guò)快產(chǎn)能是否合規(guī)值得關(guān)注。

據(jù)了解,今年第三季度,工部、發(fā)改委等部門(mén)將開(kāi)展淘汰落后和化解過(guò)剩產(chǎn)能督導(dǎo)檢查,重點(diǎn)檢查已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)、“地條鋼”死灰復(fù)燃、產(chǎn)能置換不合規(guī)等行為,強(qiáng)化負(fù)面警示作用。對(duì)鋼鐵產(chǎn)能置換工作,有關(guān)部門(mén)將多方聽(tīng)取意見(jiàn),適時(shí)予以修訂完善,查漏補(bǔ)缺。

“今年上半年,鋼鐵業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。部分企業(yè)甚至持續(xù)高負(fù)荷生產(chǎn),極易引發(fā)、環(huán)保、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。”工部原材料工業(yè)司司長(zhǎng)王偉表示,近年來(lái)雖已推進(jìn)去產(chǎn)能,但鋼鐵產(chǎn)量還在大幅增長(zhǎng)。對(duì)此,政府、行業(yè)、企業(yè)要群策群力,提出切實(shí)可行的解決辦法。

與會(huì)者還認(rèn)為,鐵礦石定價(jià)機(jī)制有待進(jìn)一步完善。我國(guó)雖是全球大鐵礦石進(jìn)口國(guó),但由于礦山企業(yè)集中度高但鋼鐵企業(yè)集中度低,鋼鐵企業(yè)一直處于弱勢(shì)地位。現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制在維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈利益均衡發(fā)展方面存在缺陷,不利于上下游產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期互利共贏(yíng)。

別忽視超低排放改造

今年4月份,生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》,不僅對(duì)末端治理后的超低排放指標(biāo)提出了明確要求,而且加強(qiáng)了全過(guò)程、全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈污染治理要求,代表了當(dāng)今全球鋼鐵業(yè)嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)排放指標(biāo)和要求。

“全行業(yè)要加快超低排放改造步伐,有條件企業(yè)力爭(zhēng)提前達(dá)標(biāo)。”高祥明表示,上半年會(huì)員鋼鐵企業(yè)外排廢水總量同比下降6.77%,二氧化硫同比下降2.24%,煙塵同比下降2.62%,工業(yè)粉塵同比下降4.98%;噸鋼耗新水同比下降7.69%,噸鋼綜合能耗同比下降1.28%。

但是,鋼鐵業(yè)推進(jìn)超低排放改造仍有一些難題需要解決。例如,高爐煤氣精脫硫等技術(shù)仍需創(chuàng)新突破,煙氣脫硫、脫硝、除塵技術(shù)能否長(zhǎng)期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)尚需時(shí)間驗(yàn)證。另外,改造會(huì)在一定程度上增加脫硫灰、脫硝催化劑等固廢產(chǎn)生量,處理這些固廢尚未有較好的技術(shù)手段和處置渠道。同時(shí),資金保障、環(huán)保管理等問(wèn)題需要行業(yè)共同研究解決。

“節(jié)能環(huán)保關(guān)系企業(yè)生死。”高祥明表示,企業(yè)要有危機(jī)感,再不抓緊改造升級(jí),有可能受限、停產(chǎn)甚至退出。

業(yè)界普遍認(rèn)為,無(wú)論是鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能、穩(wěn)運(yùn)行,還是推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,都要打好環(huán)保牌。中鋼協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)何文波指出,在鋼鐵需求一定的情況下,讓實(shí)現(xiàn)超低排放的生產(chǎn)企業(yè)充分發(fā)揮產(chǎn)能,同時(shí)限制排放較高的產(chǎn)能,才是降低環(huán)境影響的正確做法。

在此前舉行的“2019(第十屆)中國(guó)鋼鐵節(jié)能減排論壇”上,針對(duì)中鋼協(xié)發(fā)出的“各級(jí)政府部門(mén)對(duì)實(shí)施超低排放改造的企業(yè)給予更多激勵(lì),并實(shí)施更加有效的‘差別化管控’”的呼吁,生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江作出回應(yīng),“我們絕不允許把環(huán)保水平低、投入少的企業(yè)與環(huán)保水平高、投入大的企業(yè)放在一個(gè)環(huán)境中競(jìng)爭(zhēng),如果有那樣的現(xiàn)象,就是監(jiān)管工作失職,是要堅(jiān)決反對(duì)的”。

劉炳江強(qiáng)調(diào),是否達(dá)到超低排放是鋼鐵企業(yè)能否正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵,大家一定要認(rèn)真對(duì)待



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