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輸送石油天然氣的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管,是按GB/T9711-1997“石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件”進行生產的。焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強度都不小于335MPa,伸長率不小于15%,輸送天然氣和石油的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管伸長率達到25%,鋼管都經過0MPa以上的水壓試驗,并通過標準規定的彎曲試驗或壓扁試驗。按GB9711生產的輸氣、輸油鋼管,還要進行斷裂韌性試驗、金相檢驗、拉伸試驗和較高強度的耐壓試驗。在外層鋼管內復合不銹鋼管后使總壁厚增加,強度增加,不僅可用于民用輸水、輸氣,并可用于輸送工業用流體。當外層鋼管采用焊接鋼管時,由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置,了復合鋼管的強度可靠性。可以焊接1內襯不銹鋼復合鋼管之間可以采用焊接。焊接工藝可參照GB/T13148-1991“不銹鋼復合鋼板焊接技術條件”。也可參照JB/T4790-2000“鋼制壓力容器焊接規程”。“不銹鋼復合鋼焊接規程”。坡口形式可采用GB/T13148 。
不銹鋼/碳素鋼復合管護欄是由不銹鋼帶和碳素鋼帶緊密復合而成,具有不銹鋼外表豪華、美觀、耐腐蝕、免和碳素鋼強度高、價格低(純不銹鋼價格的50%)的特點,是一般結構裝飾用不銹鋼管和鍍鋅鋼管的替代品,產品廣泛應用市政工程、建筑和車輛配件等領域。不銹鋼復合管問世來,已成功應不銹鋼/碳素鋼復合管護欄是由不銹鋼帶和碳素鋼帶緊密復合而成,具有不銹鋼外表豪華、美觀、耐腐蝕、免和碳素鋼強度高、價格低(純不銹鋼價格的50%)的特點,是一般結構裝飾用不銹鋼管和鍍鋅鋼管的替代品,產品廣泛應用市政工程、建筑和車輛配件等領域。
產品已在北京、上海、合肥、昆明、西安、重慶、成都、烏魯木齊等全國各大、中城市的重點市政工程、車船行業、工業配套領域中廣泛應用,特別是被稱為“城市項鏈”的市政護欄,為不少大、中城市的市政建設增添了光彩。產品已在北京、上海、合肥、昆明、西安、重慶、成都、烏魯木齊等全國各大、中城市的重點市政工程、車船行業、工業配套領域中廣泛應用,特別是被稱為“城市項鏈”的市政護欄,為不少大、中城市的市政建設增添了光彩。
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