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1月24日當周，全國建材鋼廠螺紋鋼產能利用率66.76%，較上周大幅下降3.7個百分點。產量方面，1月24日當周，全國建材鋼廠螺紋鋼產量304.54萬噸，較上周大幅下降16.59萬噸。隨著鋼材價格下跌，電爐利潤開始下降。根據利潤模型模擬，華北地區電爐利潤已出現虧損，而華東地區的電爐利潤也接近盈虧平衡線。利潤回落導致電爐產能利用率降低。數據顯示，53家獨立電爐生產企業，1月24日當周，產能利用率大幅下降22%至31.99%。綜合來看，受利潤不佳影響。螺紋鋼產能利用率開始回落，這也帶動了高爐和電爐產量的降低。
庫存溫和增長
當前螺紋鋼庫存仍然保持低位。據我的鋼鐵網統計，1月24日當周，螺紋鋼中間環節庫存617萬噸，較上周上升35.6萬噸。其中，螺紋鋼35城社會庫存443.85萬噸，較上周上升47.35萬噸，螺紋鋼鋼廠庫存173.15萬噸，較上周下降11.75萬噸。
受到去年冬儲大幅虧損的影響，今年貿易商冬儲普遍謹慎。若冬儲庫存增長幅度較小，可能會成為春節后驅動行情的一個重要變量。
總體來看，在春節后復工需求釋放之時，鋼鐵價格可能會出現一輪反彈行情。操作上建議投資者春節前可逢低布局多單。
螺紋鋼社會庫存的變化呈現極其明顯的季節性特征，春節前后螺紋鋼價格與螺紋鋼社會庫存連續壘庫情況的關系極為密切，即螺紋鋼社會庫存在春節前后的連續積累幅度與速度會對螺紋鋼價格的走勢有明顯影響，因此，在春節前后研究螺紋鋼社會庫存的規律是十分有意義的，尤其是在供需雙方均存在明顯政策性擾動難以量化的時候，研究螺紋鋼社會庫存的變化就顯得更為重要。
從往年連續增庫存周期的情況統計來看，通常情況下，庫存積累始于上年末1到3周，止于年初2月底3月初，統計2007年至今的連續增庫存周期，低8周，高16周，平均周期約為11到12周，平均增幅約為122%。與歷史數據對比發現，2018年螺紋鋼社會庫存呈現兩個“”的特征，即庫存累計增幅歷史高和庫存積累周平均速度快，均呈翻倍式增長，遠超往年，連續增庫存周數則基本處于平均范圍內。2019年截至目前無論是從增量還是增幅還是平均積累速度，均不及去年同期水平。
從歷年春節前后螺紋鋼社會庫存的變化情況來看，通常螺紋鋼社會庫存在節前2到3周左右開始加速積累，在節后還將繼續攀升2到3周左右。截至2019年1月24日，螺紋鋼社會庫存周環比增加47.35萬噸至443.85萬噸，漲幅達11.94%，隨著春節臨近，社會庫存的積累過程開始，但考慮春節前后的變化規律，節前第二周的庫存積累速度雖然均高于2017年及以前，但明顯低于去年節前兩周的增速，增幅也低于去年同期。
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交易所多空持倉前20席位數據顯示，1810合約出現多、空同減態勢。其中，多頭減持23115張，空頭減持27540張，空頭減持幅度更大。
具體來看，1810合約前20席位多頭中，增持多單的席位有8個。其中，方正中期席位增持7145張表現搶眼，其余席位增持幅度多在2000張以內。減持多單的12個席位中，減持幅度超過2000張的席位有7個。其中，海通期貨席位減持近9000張單。
在前20席位空頭中，增持空單的席位有7個，除了申萬期貨席位增持4441張空單表現較為明顯外，其余席位增持幅度均集中在2000張以內。減持空單的13個席位中，減持幅度超過2000張的席位有7個，但高不超過7000張。
值得注意的是，位居多、空排行榜首的永安期貨席位，當日在增持2044張多單的同時減持2425張空單，凈多單增加至43331張；方正中期席位在大幅增持7145張多單的同時大幅減持6696張空單，凈多單增加至20594張；浙商期貨席位在增持140張多單的同時減持2233張空單，凈多單增加至8391張。以上數據顯示，這部分席位對后市較為樂觀。
相反，申萬期貨席位當日在大幅減持6163張多單的同時增持4441張空單，凈多單減少至14764張；華泰期貨席位在減持4212張多單的同時增持1308張空單，凈多單減少至63779張；國泰君安席位在減持2170張多單的同時增持1548張空單，凈多單減少至21430張；東海期貨席位和南華期貨席位當日也做出類似的減多、增空操作。以上數據顯示，這部分席位對后市較為悲觀。
另外，銀河期貨席位、魯證期貨席位、海通期貨席位和中期貨席位，當日均在各自持倉上做出多、空同向調整操作。其中，中期貨席位在減持4453張多單的同時減持5147張空單，凈空單減少至33566張，顯示該席位對后市更傾向于樂觀。
相反，海通期貨席位當日在減持8897張多單的同時減持6774張空單，凈空單增加至16308張；銀河期貨席位在減持3508張多單的同時減持1673張空單，凈多單減少至64868張；魯證期貨席位雖做出多、空同增操作，但其在空頭持倉上的增持幅度大于在多頭持倉上的增持幅度。以上數據顯示，這部分席位對后市更傾向于悲觀。
對于期貨市場而言，對于節奏的判斷永遠是重要的，我們必須承認認知的有限性，不可能對市場的每一次節奏都精準把握，但我們勇于挑戰自我，我們再度從我們的邏輯對春節前后市場的節奏做出推演——“N”字型有幾種寫法？
我們在上一篇策略報告《春節前后黑色金屬市場邏輯推演：黑色金屬策略系列（之二十）——20190102》中指出，從11月以來市場已經和將經歷三個階段，即11月份主要交易供給邏輯的階段，12月既交易供給又交易需求的第二階段，而從1月份之后將進入第三階段，即主要交易需求的階段。
那么，當前在需求淡季的背景下，期貨提前拉漲，現貨價格盡管受帶動但僅小幅上漲，可以說當前更主要的是交易需求的預期。經過近期的大幅拉漲，期現基差大幅收窄，繼續拉升將導致套利盤的入場，僅靠預期的拉動已經動力不足，春節前的階段性高點可能已經出現。鋼材價格的再度拉漲，需要節后現貨需求的真正啟動。
如我們在上篇策略報告分析，我們預計2019年春季需求將比2018年啟動更早，主要原因是2018年春季對需求采取的也是“一刀切”的方式，在“兩會”結束之前工地基本處于停工狀態，但當前在經濟下滑的壓力下，“保經濟”成為更加重要的政策導向，預計不會再對需求“一刀切”，需求節奏將不再受到人為擾動，正常情況下將在元宵節之后逐步啟動。我們的觀調研也顯示，今年的施工受到的人為干擾將更少。從需求趨勢來看，我們預計4月份之前需求相對樂觀，那么，本次N字形反彈的時間點將至少持續到3月份，樂觀的話將持續到4月份。總體來看，基于當前的基準假設，我們認為春節前后的總體策略仍然應該是低買。
由于當前低庫存的狀況，春節后若需求正常啟動，下游的補庫將使得現貨價格走強，可能進一步收窄基差。之前貿易商不敢拿貨的一個重要因素是基差較大，若基差進一步收窄，則不管投機商還是期現套利商都可能進一步采購現貨（部分選擇盤面套保或者套利），則將進一步驅動現貨價格上漲，從而使得鋼價進入期現聯漲的態勢，這可能使得鋼價在春節后的反彈幅度超出市場普遍預期（目前市場普遍認為3800-3900是重要壓力位）。
上述分析的一個重要風險點是春節前后鋼材庫存累庫可能超預期，我們根據當前的產量趨勢，考慮春節期間消費趨零的情況對庫存做出預估，總體來看，今年春節期間的累庫幅度可能略低于去年同期。但如果因為今年鋼材產量增長，鋼材累庫超出預期，則可能使得我們預期的邏輯改變，春節后可能出現明顯回調，也限制本次反彈的高度。
螺紋期貨自11月底以來緩慢震蕩上行，我們認為有宏觀面和基本面的因素共振。宏觀面上主要是貿易戰階段性緩和，此外還有還有一系列的流動性寬松政策出臺也是一個支撐。基本面上11月底以來供需基本面略有改善，供給回落而需求在趕工等支撐下維持韌性。
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