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本著“品質保證，客戶至上”的企業經營理念，“誠信經營、信譽為本”的經營宗旨。堅信客戶永遠是公司發展的源泉，堅持以市場為導向，以完善的售后服務為承諾，我們積j i參與推廣以及行業交流活動，廣東韶關金宏通鋼管有限公司在長期的發展過程中以過硬的【鋼板樁】產品質量的優勢和國內許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關系，我們也熱誠歡迎國內外客戶來我司考察，參觀及技術交流；廣納博交的企業精神，愿與社會各界朋友精誠合作，共創美好家園！
蘭格鋼鐵網研究中心副主任葛昕表示，2020年我國將對標“十三五”規劃確定的任務目標，加快補齊交通基礎設施短板，重點是圍繞鐵路高質量發展，推進樞紐配套工程和鐵路專用線等“后一公里”項目建設。尤其是2019年年底專項債持續發力，專項債新政發布、2020年額度提前下達、資本金比例降低等政策均會對鐵路項目的資金來源起到明顯的充實提振作用，2020年鐵路項目建設在政策資金的支持下將迎來又一個建設。由此可見，2020年基建投資將成為拉動經濟增長的催化劑，這將帶來大量的鋼材需求，利好鋼材市場。
[經營方針]：批發兼零售，一支起售。一片配貨，一片零售切割起訂！
[企業精神]：專業、誠、敬業、創新
[企業口號]：專業樹形象 品質贏市場
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公司溫馨提示：由于市場價格波動很大，實際下單請咨詢當天價格。
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：因為抗擊時疫的需要，全國尤其是中心城市人員流動顯著減慢，物流與經濟活躍度相應下降。從大的方面來看，當下交通運輸業、商貿餐飲業、旅游業、娛樂等行業遭遇沖擊大。由于春節假期的延長，各地建筑施工與制造業的旺季開工也被推遲。在其壓力之下，預計今年一季度全國經濟增速(GDP)有可能“破六”。宏觀經濟增長放緩的大格局，將使得今年春季鋼材市場降溫，明顯低于預期。
11月份，鋼材價格一改下半年以來波動下滑的走勢，急劇上升。近兩周，鋼材價格在高位震蕩運行之后，下行趨勢逐漸顯現。究其原因，主要包括以下幾個方面：
宏觀經濟方面，一些政策、措施的推出和施行增強了市場信心，有利于市場情緒的提振。比如，印發《關于加強固定資產投資項目資本金管理的通知》，對適當降低項目資本金比例和加強投資項目資本金管理提出一系列政策措施；財政部提前下達2020年部分新增專項債務限額1萬億元；央行意外重啟并開展1800億元7天期逆回購操作。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業結構，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規格表示方法，如a*b*c(這里的a，b，c僅代表字母，無其他含義，和下面字母無關系），表示腰高為a毫米，腿寬為b毫米的槽鋼，腰厚為c毫米的槽鋼，或稱(a/10)#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別，如25a# 25b# 25c#等。
槽鋼分普通15153185888 15552527888槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業結構，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。環保方面，部分地區發布重污染天氣預警、啟動重污染天氣應急響應，環保管理趨嚴，導致鋼材產量下降、資源供應減少。更重要的是，此番環保限產政策的實施效果超出了市場預期，采購需求增加。
2020年元旦前夕，到處洋溢著新年的氣氛。雖遠離家鄉和親人，陜鼓海外事業部及中亞市場銷售部負責人趙金艷內心卻依然欣喜，她剛剛代表陜鼓與北方鋼鐵集團簽訂了5580立方米高爐煤氣余熱余壓能量回收透平發電裝置項目合同。至此，陜鼓海外朋友圈又多了一個鋼鐵行業的新伙伴，陜鼓成為了歐洲大冶金高爐能量回收系統解決方案提供商。“2019年鋼鐵行業形勢不如2018年是基本趨勢。根本原因是供大于求的局面將暴露出來，產銷平衡的局面或被打破。”沈文榮分析道。具體來說，一是粗鋼產量還在增加，有可能突破9.5億噸。二是需求可能有所減少。三是出口受阻的局面難以得到根本改變，經濟形勢也并不好。雖然我國直接出口美國的鋼材量不多，但間接出口，如家電、機電等用鋼行業受影響大。
“2019年，受內需、外需的影響，鋼材價格上下波動的幅度將大于2018年，螺紋鋼價格可能跌破3000元/噸，螺紋鋼價格可能會降至3500元/噸以下。這個價格，有1/3的企業要虧損。”沈文榮指出。他認為，總體看，2019年鋼材價格是先低后高，但第四季度形勢如何主要取決于的政策。
他認為，實現2019年鋼鐵行業發展，一定要注意3個方面的問題：一是嚴防“地條鋼”死灰復燃，二是不能誤導企業大力發展電爐鋼，三是不要輕易進行搬遷調整。
當前大力發展電爐鋼，一方面會變相擴充產能，另一方面是廢鋼資源量的支撐力不足。沈文榮分析：“從成本來看，轉爐吃廢鋼每噸成本在700元左右，而電爐在1400元左右，一旦形勢逆轉，電爐鋼企業必定虧損。我國現有電爐鋼產能已經超過1億噸，這部分產能要調整、、優化，千萬不要新增電爐鋼產能。”他認為，8年~10年之后，粗鋼產量下降到8億噸左右，廢鋼量增加到3.5億噸左右，其中轉爐(6.5億噸)消化廢鋼2億噸，電爐消化1.5億噸，才可以適當發展電爐煉鋼。提起陜鼓的海外業務，趙金艷滔滔不絕。她告訴《中國冶金報》記者，她從1997年參加工作起就在這個行業里打拼，當時正值陜鼓研制的軸流壓縮機進入印度鋼鐵市場。20多年后的今天，印度國內包括塔塔鋼鐵公司、京德勒西南鋼鐵公司、印度礦產開發公司，以及印度鋼鐵管理局有限公司都成為了陜鼓的忠實客戶。在印度，陜鼓研制的節能主導產品高爐煤氣回收透平發電機組市場占有率達到78%以上。
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