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測量埋設就位的遼寧沈陽沉降板測桿桿頂標高讀數作為初始讀數，隨著路基填筑施工逐漸接高遼寧沈陽沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用內接頭連接，保護套管用PVC管外接頭連接。隨著遼寧沈陽沉降板廠家新一期多以穩為主，甚至暗中下調7月，反應遼寧沈陽沉降板下游拿貨積極性不高;隨著遼寧沈陽沉降板下游市場的延續，遼寧沈陽沉降板價短期反彈也難以持久;遼寧沈陽沉降板進入十月份后，遼寧沈陽沉降板廠家開始使用此前的高價，盈利大減或者虧損的情況增多，因此可能會繼續原材料價格。遼寧沈陽沉降板廠家價格下周穩中有升。據筆者了解，國慶節后廠未有集中遼寧沈陽沉降板補庫，多以按需采購現貨為主，謹慎態度十分的明顯，因此進口反彈之勢不具備下去的動力。而治污壓力更大，遼寧沈陽沉降板等地宣布禁用高污染煤炭，在一定程度上將沖抵此前煤炭供應的利好，因此，遼寧沈陽沉降板筆者認為后期煤炭價格漲勢必然受限。
土釘墻是一種原位土體加筋。將基坑邊坡通過由鋼筋制成的土釘進行加固，再一層砼面層和土方邊坡相結合的邊坡加固型支護施工方法。其構造為設置在坡體中的加筋桿件（即土釘或錨桿）與其周圍土體牢固粘結形成的復，以及面層所構成的類似重力擋土墻的支護結構。鋼筋上釘采用25鋼筋(詳見圖3-2),每隔1.5m焊對中支架(詳見圖3-3),防止主筋偏離土釘中心。路基遼寧沈陽沉降板土釘采用483.0路基遼寧沈陽沉降板，尾部設置尖角，管身每隔500m設置一30X30角鋼倒刺(詳見圖3-4)。土釘前，再次檢查孔內是否存有雜物和泥漿，確認孔內無雜物和泥漿后,將土釘沿孔推入孔底。臺州路基遼寧沈陽沉降板加工亮點缺陷對路基遼寧沈陽沉降板生產和表面質量的負面影響很大。亮點缺陷的出現時間和位置沒有規律;同時,亮點缺陷是由于工作輥面粘附了點狀物質,有的點狀物可以用高壓水沖洗掉,而相當一部分無法去除。為了防止亮點缺陷的發生,需注意以下3點：由于光整機使用的工作輥面是毛面,在軋制路基遼寧沈陽沉降板時軋輥對板面的研磨作用比軋制冷軋板時還要強烈。
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