以下是:焊管-焊管省心的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 運費說明 電議 材質 Q235B、Q355B、Q235A 規(guī)格 齊全 品牌 齊全 計量單位 噸 單價 3260 供貨總量 5000 起訂量 一支 包裝要求 根據客戶要求 運輸說明 電議 焊管-焊管省心,旭升騰飛國際貿易(十堰市分公司)為您提供焊管-焊管省心,聯(lián)系人:周廣交,電話:【15122689588】、【15122689588】,請聯(lián)系旭升騰飛國際貿易(十堰市分公司),發(fā)貨地:韓家墅鋼材市場。 湖北省,十堰市 十堰市有著悠久的歷史，距今一百萬年前，這里就有古人類產生，“鄖縣人”的發(fā)現(xiàn)，改變人類起源的一元說；因利用水源在原鄖陽府的原鄖縣十堰區(qū)神定河攔河筑出6條堰、黃龍區(qū)犟河攔河筑出4條堰而得名。十堰市被譽為中國卡車之都，“中國商用車之都”，武當山、漢江水、汽車城是十堰的三張名片。，是鄂、豫、陜、渝交界區(qū)域性中心城市，鄂西生態(tài)文化旅游圈核心城市，秦巴山區(qū)三大中心城市之一；獨特的地理位置使其自古有“南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽、西掖漢中”之譽，和“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱；這里是南水北調中線工程調水源頭丹江口水庫所在地和核心水源區(qū)，被譽為北方的“大水井”，還是世界文化遺產道教圣地武當山、東風商用車有限公司總部所在地；先后獲全國文明城市、衛(wèi)生城市中國宜居城市、園林城市、森林城市等榮譽稱號。
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購買須知
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五、貨期：根據 ,鍍鋅花紋板生產任務排單，正常交貨時間為收到定金起1-20天。
六、運輸方式：物流或者快遞送貨上門，物流費用我公司承擔。
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八、其他未盡事項由雙方協(xié)商解決
天津主流管廠格如下：從庫存方面來看，本周河北地區(qū)管廠庫存繼續(xù)下降，天津邯鄲主要管廠統(tǒng)計：本周(12.7)廠內原料帶鋼庫存27.1萬噸，比上周降2.4萬噸;焊管庫存7.8萬噸，比上周增0.6萬噸;鍍鋅管庫存18.7萬噸，比上周降1.2萬噸;鋼管平均日成交量4.62萬噸，比上周減0.06萬噸。
從目前形勢看，需求方面：由于成材成交受阻，軋鋼廠出貨不暢，雖然近期隨著鋼坯下跌個別品種有一定利潤，但軋鋼廠謹慎觀望心態(tài)濃，暫未發(fā)現(xiàn)有明顯補庫采購意向;供應方面：由各方面數據反饋，全國鋼廠反而呈現(xiàn)復產趨勢，產量或難出現(xiàn)回調，供應壓力加大。
從焊管市場反饋的情況來看，現(xiàn)貨焊管市場上大部分的鋼材品種資源出現(xiàn)短缺，主要是因為年底鋼貿商拿貨的積極性有所下降，鋼廠到市資源不足，因此在下游市場的消化下，社會鋼材庫存在淡季下降;僅有螺紋鋼庫存。原料方面鋼坯方面，截至今日天津鋼坯報價3310元，比上周同期漲190元。
本周(12.3-12.7)鋼坯市場在上周大幅下挫逼近3000元的大底后，本周終于迎來性反彈。期螺方面，整體看期螺似乎仍然處在3200-3500點的震蕩箱體，短期缺乏大的消息條件，故預計短期內期螺會難有大的轉變。故綜上，預計鋼坯及現(xiàn)貨市場仍以震蕩回調為主，空間暫時有限，但不排除有出現(xiàn)意外事件發(fā)生。
帶鋼方面，截至今日天津熱軋帶鋼(2.5*355mm)天津瑞豐3550，相比上周上漲200元。本周，受高開以及停止加征消息影響，市場心有增加，鋼坯大幅上漲拉動現(xiàn)貨鋼材市場價格，帶鋼廠也見機拉漲價格。進入冬季，下游需求平淡，多數貿易商對于冬儲暫持觀望待采沒有實質操作，按需采購為主。
焊管市場價格的的小幅反彈：由于市場價格總體向上的態(tài)勢，目前的市場心態(tài)還是不錯的，這樣有利于市場運行的，加上市場實際成交的放大，焊管市場價格的的小幅反彈。目前看來，鋼企人士對于今年行業(yè)狀況更為悲觀。一位高管就稱，2012年，行業(yè)虧損額約為289.24億元，同比擴大了7.39倍。
這些規(guī)劃是對地方投資沖動的引導，但不太可能提供太多的優(yōu)惠，在產能過剩的背景下，地方應該更多考慮經濟的內生增長機制，如果當前仍然擺脫不了站在“供給端”進行經濟的思維慣性，焊管產能過剩的惡性循環(huán)仍可能繼續(xù)。
資金環(huán)境是另外一個掣肘因素。在穩(wěn)增長的基調下，近期以來，多個地方經濟發(fā)展規(guī)劃相繼批復。受逾萬億基建項目投資的，9月14日國內鋼價出現(xiàn)久違的反彈，到目前為止，現(xiàn)貨熱卷上漲400元/噸左右。隨著國內價格上漲，鋼廠也出口報價，報價漲逾30美元/噸。
出口報價上漲后，海外買主反應相當冷靜。買主已放緩訂貨，不愿高價接單。買主雖在盧比后進口轉強，但面對高報價也選擇離開。目前的焊管市場仍然處于一個不夠的態(tài)勢，是價格的低迷運行和反復波動，將會大大增加了鋼市現(xiàn)貨成交的不確定性。
總之，在當前具有一定利好市場要素的支撐下，國內鋼市能夠站在3500元/噸的平臺之上，并且能夠保證一定的成交量，說明了當前運行的基礎還是不錯的，只要掌握好價格波動的節(jié)奏，節(jié)前市場運行的基礎，將會對節(jié)后市場運行方向起到關鍵性的作用。
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