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平時我們在公園，小區，道路上見到的下水道井蓋都換成了球墨鑄鐵材質的，那么是什么原因開始普遍的使用球墨鑄鐵井蓋了那?今天就讓小編帶大家一起去了解一下吧!球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵井蓋的特點：韌性好。沖擊值與中碳鋼材詳盡，是灰鐵材料的10倍以上。抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。塑性好。延伸率≥7％，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。強度高。抗拉強度ób≥420MPa,屈服強度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。由于球墨鑄鐵的球狀石墨觀結構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機加工成本。球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。以上就是為什么常見的水道井蓋都換成了球墨鑄鐵材質的原因了，希望小編的講解會給您帶來幫助。
我公司所生產產品符合發布的CJ/T3012—93行業標準，井蓋材料以及生產澆注工藝滿足如下技術標準： 1） 技術標準： a.井蓋材料采用球墨鑄鐵井圈直徑密封范圍為正負2毫米，井蓋與井圈高低配合精度為正負1毫米，配合間隙為3毫米。 b.井圈井蓋抗拉強度大于500N/平方毫米，硬度標準為HB190-230。井蓋承壓滿足CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》的行業標準規定，重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN。 c.T型橡膠圈采用三元乙丙橡膠，性能指標重型GB-7529-87標準。 d.防盜功能是通過井座固定軸與井蓋連接，另一側用銷具固定此方法來完成，具有牢固的防盜和抗氣蝕、水蝕。 2） 生產流程 A.原材料控制： a.生鐵： 每批生鐵進廠必須進行檢測， C% SI% Mn% P% S% ＞3.33 ≤1.4 ≥0.20 ≤0.08 ≤0.04 合格后方可入庫，如不合格拒絕使用。 b.檢測頻次：30噸以下每批三個樣品 30噸以上每批五個樣品 c.回爐料：為了確保產品質量穩定，回爐料的投放嚴格控制在30%的比例之內。 d.稀土鎂硅鐵合金 牌號：FeSiMg(T-II)RE RE% Si% Mn% Ca% Ti% 3-4 40 8-9 2-3 <2 3） 熔煉及控制方式 A.熔煉方法（球墨鑄鐵井蓋、井圈） a. 1.5噸雙頻電爐熔煉：出爐溫度在1400——1500℃ b. 每包鐵水重量：1500kg/包 c.稀土鎂合金加入量1.4%-1.6% B.控制方式 a.每包鐵水球化之前檢測一次出爐溫度，控制范圍1400-1500℃。 b.每包鐵水球化完畢后，檢測一次鐵水溫度，控制范圍在1360℃以上。 c.每日進行原鐵水1—2個樣品的五元素檢測，用以控制鑄件材質及爐料回收使用的穩定性。 d.每包鐵水澆注控制時間長為10分鐘（球化反應后）超過此時間作為報廢處理。 e.每包鐵水澆注完畢后，將事先預制標牌（上面刻有該包次的序號）插入該包澆注的鑄件的澆口杯中，用以防止不同包次混淆。 f.每包鐵水澆注后期制作抗拉試棒毛坯，作為一個檢驗批次，做機械性能、金相組織及硬度的檢測。 g.落沙時，根據號牌分別堆放，不同包次不能混淆，等待試棒及金相的檢測結果。 h.試棒機械性能結果合格后，通知車間清理。發現不合格包次，依照標志牌號碼逐個報廢。 4） 檢驗標準 A． 井蓋的檢驗：嚴格按照檢驗標準執行。 a.外觀：無明顯鑄造缺陷，圖案清楚，字跡清晰。 b.平度檢驗：用專用胎具檢驗井蓋的平度。 制作一個直徑為產品尺寸，深度37mm的胎具，上述尺寸通過機加工而成，井蓋放在胎具中，不能有晃動及響聲，井蓋不得高于胎具，深度（37mm）配合間隙在3mm。 c．承重載荷采用抽檢方式 在壓力機做試壓試驗，井蓋承壓360KN或210KN確認合格批次。 B.井圈檢驗 a.外觀：無明顯的鑄造缺陷。 b.用專用工具檢測井圈直徑，控制范圍直徑在井蓋尺寸，深度40mm，螺栓孔要用專用檢具逐檢。 C.配合及噴漆檢測 a.T型膠圈與井圈配合，膠圈放在T型槽要平，不超長或超短，粘接牢固，配合間隙不大于1mm。 b.井蓋與井框配合組裝要平，不晃動、無聲響，蓋與框高低配合不超過1mm。 c.T型膠圈先粘牢固，再噴漆，井蓋（圈）噴漆均勻，無銹斑。 技術特點 就檢查井的井圈而言，采用了內留圈口槽放置T型膠條，形成橡膠圈，即防止了檢查井蓋的跑、跳、響，增加了井蓋與內承圈口的表面積，接觸、吻合面積加大，從而杜絕了井蓋的跑、跳、響現象。
球墨鑄鐵井蓋的性能優勢有很多，我們之前也講過不少，但是我們卻不能忽視的性能是它還有減震的作用。當車輛在上面形式的時候，能夠較大程度的實現減震的效果，使得車輛受到的震動盡可能的小，那么它的減震方法都有哪些呢？一起來了解一下：方法/步驟 1 球墨鑄鐵井蓋的大特點便是防備磨損，它可承壓36T/60T，輕型可承壓21T。即便荷載壓力凌駕它的極限，它并不像平凡鑄鐵井蓋那樣容易破裂，而是稍有變形，對車子及行人有肯定的寧靜保障。 2 這個要領是球墨井蓋與井圈的打仗咬合面，直接作用于T型橡膠條上，以柔克剛，噪音。在球墨鑄鐵井蓋的外圈上，凸出一方形槽，其內壁真個開口環通過井座牢固軸與井蓋毗連，球墨鑄鐵井圈直徑密封范疇為正負2毫米，井蓋與井圈崎嶇共同精度為正負1毫米，共同間隙為3毫米。 3 球墨鑄鐵井蓋外貌接納突出3mm斑紋，從而起到精良的防滑作用。井圈預留四個鉚固螺栓孔，以90度勻稱漫衍，每套利用4個地錨螺栓，免去了在筑途經程中因機器碾壓而產生的移位，而且起到了肯定的防盜作用。另一端內壁設銷體牢固，而起到防盜作用，當井蓋打開安排90度時即可取下井蓋，便于施工。暗鎖接納尼龍襯套，永不生銹，并配有專用東西開啟，寧靜可靠，井蓋與井圈接觸面進行機加工，使之更吻合無異響。
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