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，無縫方矩管產能過剩的原因是什么
1.無縫方矩管產業過剩，行情不盡人意，很多的企業就是通過降低生產來解決問題的，但是這種方法治標不治本，我們只限制生產是沒有用的，要想辦法去尋找需求，只有需求上來了才有市場，有了市場才能盈利。“雖然我們認為供給沖擊在本質上是短暫的，但其對無縫方矩管產量的影響可能是實實在在的，”“然而，放眼于會議之外，我們認為下游活動對無縫方矩管價格支撐有限。”
2.這可能導致無縫方矩管產量減少130萬噸。高盛表示，除此之外，鑒于帶動的效應基本上已經減退，無縫方矩管需求正在走軟。限產只是一個措施，不要吊死在一棵大樹上要懂得前進才行。 無縫方矩管預計用于船舶工業的計劃在增多，今年我國重點發展船舶工業，在這樣慘淡的經濟環境形勢下確實是一個不錯的辦法，這樣會促進無縫方矩管行業的發展，促進消費。中國無縫方矩管工業協會常務副會長朱繼民介紹了無縫方矩管行業當前經濟運行情況。我國共生產無縫方矩管3.43億噸、生鐵3.01億噸、無縫方矩管4.53億噸，無縫方矩管產量持續增長，表觀消費量略有增長。
第二，無縫方矩管的主要應用領域是哪些
1.得益于我國造船行業新接訂單量的大幅增長，中厚板銷售量有所增加，但供大于求的矛盾仍較突出;全國無縫方矩管庫存量雖有所下降，但庫存水平仍相對較高，無縫方矩管價格繼續回落。他認為，進入下半年，由于國內經濟仍將面臨較大的下行壓力，無縫方矩管市場仍將難有起色，無縫方矩管價格上漲乏力。就無縫方矩管行業而言，嚴格控制產能已成為走出困境的直接途徑。
2.我國無縫方矩管行業和船舶工業目前都面臨著產能過剩、需求不足的嚴峻形勢，需要在調整結構、轉型升級上共同努力。他介紹說，有關部門高度重視造船和海洋工程用鋼的科技研發工作，工業和息化部已經將大型集裝箱船船用度止裂厚鋼板關鍵技術及評價方法研究列入《高技術船舶科研項目指南》(2014年版)。
3.另外，自升式平臺樁腿結構用度鋼，導管架平臺用度易焊接厚板、低溫型鋼及配套焊材，高耐蝕、低成本島礁平臺用鋼，3000米以上深海鉆采、輸送用鋼等項目，也已被列入立項建議。他希望，國內無縫方矩管企業認真關注造船與海洋工程裝備產業的技術發展動向，積極開展相關科研項目，為我國實現造船強國的目標提供更好的支撐。船舶工業的快速發展對于無縫方矩管的消耗是一個促進作用，今年預計消耗無縫方矩管2645億噸。
在鍍鋅方管市場供大于求、鋼鐵產量下降、鋼價持續下跌的情況下，后期鐵礦石價格難以持續反鍍鋅方管主要用戶行業的生產將持續承受壓力，預計下半年會逐步改善，主要得益于出口市場的改善。展望2013年，有行業機構預測歐盟鋼管生產將出現溫和小幅增長，受下游關鍵用戶行業生產復蘇的影響，預計鋼管產量將回升。受益于能源價格堅挺，2013年油田用鋼管和大口徑鋼管需求將增加。有機構預計2013年歐盟鋼管產量將同比增長2.5%左右
鍍鋅方管日產量小幅回落，市場供需矛盾仍未有改觀。5月份全國鍍鋅方管日產量225.65萬噸，同比下降1.7%，環比下降1.8%，雖有所減少，但仍是今年以來單月次高日產水平。在需求疲軟情況下，鋼鐵生產保持較高水平，不利于緩解鍍鋅方管市場供大于求矛盾。
方矩管的的應用領域GB/T6728-2002,GB/T6725-2002, GBT3094-2000，JG 178-2005， ASTM A500 JIS G3466,EN10210或技術協議應用領域：廣泛應用于機械制造、建筑業、冶金工業、農用車輛、農業大棚、汽車工業、鐵路、公 路護欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結構領域等
方矩管又名方形和矩形冷彎空心型鋼，簡稱方管和矩管，代號分別為F和J
1、方矩管壁厚的允許偏差，當壁厚不大于10mm時不得超過公稱壁厚的正負10%， 當壁厚大于10mm時為壁厚的正負8%，彎角及焊縫區域壁厚除外。
2、方矩管的通常交貨長度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000居多。方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時應將接口管切除。短尺和非定尺產品的重量不超過總交貨量的5%，對于理論重量大于20kg/m的方矩管應不超過總交貨量的10%
3、方矩管的彎曲度每米不得大于2mm，總彎曲度不得大于總長度的0.2%
鍍鋅方管價格持續下跌，企業降本增效任務更為艱巨。據鋼鐵協會監測，截止6月12日CSPI鍍鋅方管價格綜合指數跌至68.71點，鋼價持續下跌，企業降本增效任務更為艱巨。適應市場、優化產品結構是鋼鐵企業提質增效的重要渠道鍍鋅方管市場供大于求，鐵礦石價格反不可持續。
近一周，國內無縫方矩管價格綜合指數報收于133.52點，一周上漲2.74%。受到鋼材市場和鋼坯價格大漲的影響，國內鋼價也出現了一定幅度的上漲，但終端觀望的氛圍還是存在。進口鐵礦石價格略有回升，但港口礦石庫存水平居高不下。
預計今后一段時間資金面仍將維持緊平衡的狀態;印度稅改引民眾搶購 多個商會發起罷市;6月土地市場成交持續升溫;上半年10個三線城市土地溢價率超過50%;6月中旬重點鋼鐵企業粗鋼日均產量186.1萬噸;出手保供應 煤價看漲預期回落。上周鋼材社會總庫存降2.3%至951.2萬噸，前一周降1.6%。其中螺紋387.8萬噸降0.6%；線材114.4萬噸降4.1%；熱軋236.8萬噸降4.5%；冷軋111.3萬噸降1.8%；中板100.9萬噸降1.5%。我們認為，由于6月中上旬國內鋼企板材產線檢修頻繁，各地到貨量減少，導致近期板材庫存明顯下滑，板材價格反力度也略強于建材。
連續漲幅的無縫方矩管價格，進入了修正狀態。目前整體庫存處于歷年低點，且地條鋼大限已至，供給難有增加，因此料本周鋼價先穩后漲，下跌空間有限。
近期鋼材行情說漲就漲，但影響原因在哪里？
其一：近期消息環保部通報京津冀及周邊地區大氣污染防治強化督查情況，5月19日，23個督查組共檢查327家企業(單位)，發現242家企業存在環境問題，約占檢查總數的74.0%。從各督查組反饋情況看，又出現7起拒絕檢查、阻礙執法事件，其中邯鄲市3起，衡水市2起，石家莊市1起，焦作市1起。
其二：無縫方矩管價格得以走高，各地市場庫存持續消化，部分地區更是資源緊缺，受此支撐價格表現堅挺，而螺紋大幅沖高，更商家漲價熱情，價格也繼續大幅走高。隨著價格不斷上漲，鋼廠利潤空間豐厚，無縫方矩管廠方面也積極拉漲價格，21日沙鋼5月下旬產品價格政策，其中螺紋鋼上調300元/噸、盤螺上調250元/噸、高線上調250元/噸，帶動今日市場情緒繼續回暖。
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