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銹蝕鋼板和耐候鋼的詳細介紹和區別介紹：耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。銹蝕鋼板指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。【耐候鋼原理】鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態尖晶石型氧化
Q355NH耐候鋼化學成分：
C：0.12～0.21、
Si：0.2～2.0、
Mn：0.7～2.0、
S ≤0.036、
P≤0.034、
Cu：0.10～0.40
Q355NH耐候板特性：具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性。
由于耐候鋼板的耐腐蝕性強,在自然環境下,一般從全新鋼板到生成具有穩定的,致密的銹紅色保護層需要1到2年的時間,對于部分干燥地區還可能更長.即使要生成簡單的均勻銹黃色,也需要1個月左右.在這個過程中,構件的顏色會發生不可控的,從藍黑色到橙紅色,再到銹紅色,后紅褐的,劇烈的,不均勻的變化過程.
大部分建筑景觀工程工期較緊,且普通民眾對耐候鋼板比較陌生,當他們見到這個過程發生時,容易聯想到用普通鋼板制作的劣質工程(而且即使是行內人員,也不容易用肉眼區分),這種誤會極大地打擊了建筑方的良好設計.
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