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船廠滑板滑道水下安裝-船廠滑板滑道安裝公司混凝土分層進行澆筑不間斷,特別在靠近模板處振搗器與模板的凈距在5~10cm。對施工前和施工中發現設計明顯的差、錯、漏及圖紙與現場不符等問題及時向設計單位反映,必要時為設計單位提供準確的現場資料,經建設、設計、監理共同研究后,及時變更。船廠滑板滑道更換安裝工程-混凝土的澆筑:澆筑混凝土前,對支架、模板、鋼筋等進行檢查,模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內面涂刷脫模劑。混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑:在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土;混凝土分層澆筑厚度一般為30cm 的規定。船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道水下維修
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船廠滑板滑道安裝-船廠滑板滑道水下安裝公司勞動力配置:根據工程總進度計劃,定額用工計劃和勞動力動態平衡圖,在勞動力配置上作如下安排:本工程施工高峰時總人數75 人,配置管理人員10 人;配置勞動力65 名,其中包括機械操作工8 名、鋼筋工5 名、木工5 名、砼工8 名、下水道工10 名、普通工30 名。船廠滑板滑道更換安裝工程-施工總體平面布置,臨時便道:本工程大部分地處農田,為方便施工機械進出和材料運輸,沿施工沿線設置施工便道,便道寬度4m,結構采用20cm 塊石,20cm 三渣。拌和場地及材料堆場:由于本工程混凝土主要采用商品混凝土,所以施工現場不設置砼拌和場。只在近寶秀路放鶴路口設置一個材料堆場,包括水泥間、鋼筋間、木工間及管材堆放點以及砂漿拌和機,材料堆場面積約600m2。船廠滑板滑道維修公司-船廠滑板滑道安裝
船廠滑板滑道更換-船廠滑板滑道安裝公司鋼筋籠安裝:鋼筋籠安裝時采用起重機分段安裝成形,各段吊裝時要緩慢,避免與其它物體發生碰撞而產生不可恢復的彎曲變形。下放鋼筋骨架時必須防止碰撞孔壁,下插過程中,要觀察孔內水位變化。如下插困難,必須查明原因,不得強行插下。船廠滑板滑道更換安裝工程-鋼筋骨架必須對準護筒中心緩慢下放至設計標高,對分段制作的鋼筋骨架,當前一段放入孔內后,即用鋼管臨時擱置在鉆機平臺上,再起吊另一段,對準位置,焊接完成驗收合格后,逐段放入孔內至設計標高與設計樁位中心位置, 將上面一段利用掛鉤掛在護筒上,檢測鋼筋籠中心位置符合要求后,將掛鉤與護筒內壁焊接固定,避免在混凝土澆注過程中鋼筋籠整體上浮與偏移。碼頭滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道水下安裝
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