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近年來鋁材料的應與發展
改革開放以來，中國鋁工業取得了長足發展，已成為世界鋁工業大國，形成了從鋁土礦、氧化鋁、電解鋁、鋁加工、研發為一體的比較完善的工業體系。2006年，中國鋁業從2005年的全行業虧損迅速轉為全行業實現利潤324億元、利稅500多億元。國內產能的迅速集中擴張使氧化鋁進口量10年來首次出現同比下降，氧化鋁對外依存度較上年的45%明顯降低。近年來，國內氧化鋁生產中強化燒結、管道化溶出、選礦拜爾法等技術得到廣泛使用；電解鋁落后的自焙槽生產能力被淘汰，2006年，電解鋁1200萬噸產能中160kA及以上產能占83%，已經全部淘汰落后的自焙槽生產能力，部分小型預焙槽生產能力得到改造。
電解鋁方面，發展改革委下發通知，從2006年6月30日起實施電價調整方案，全國上網電價平均上調11.74元/千千瓦時，銷售電價平均提高24.94元/千千瓦時，相當于銷售電價每度上調2.494分錢。由于電解鋁在所有工業產品中耗電量，每生產1噸電解鋁的耗電量就高達1.5萬度。利用電價調整對該行業進行調控，可以讓一些競爭實力強大的電解鋁企業獲得較為優越的生存環境，而一些規模小、生產能力落后的企業則有可能淘汰出局。
當能源價格不斷攀升之時，世界各大鋁業公司開始把建設鋁業生產基地的目光轉向電價低廉的中東和非洲。通過降低左右生產成本的電費，確保鋁業生產的價格競爭力，成為世界各大鋁業公司的著眼點。從國內政策面上分析，產業政策給鋁行業定位在滿足國內需求上，且在對高精尖產品和低技術含量產品在政策上將會有區別。因此，上下游鋁企業對于行業所出現的政策性和結構性拐點，應著眼于內銷市場，擴大鋁在國內市場的應用；擴大鋁應用領域，提高鋁應用的附加值、技術含量。另外，鋁生產企業應該多關注相關行業和下游行業發展動向，特別是掌握交通運輸、電力、包裝、家電等行業發展趨勢，同時加大技術攻關和科技投入。
河北唐山鑫碩金屬制品有限公司是具有多年歷史的 方管制造企業，是我國 方管生產基地專業制造廠家之一。公司位于高新區許營鎮，交通便捷，通訊暢達， 方管產品暢銷全國各地，深受用戶歡迎。
鋁用途在很大程度上取決于性質。因為鋁有多種優良性能，所以鋁有著極為廣泛的用途。
(1)鋁的密度很小，僅為2.7 g/cm，雖然它比較軟，但可制成各種鋁合金，如硬鋁、超硬鋁、防銹鋁、鑄鋁等。這些鋁合金廣泛應用于飛機、汽車、火車、船舶等制造工業。此外，宇宙火箭、航天飛機、人造衛星也使用大量的鋁及其鋁合金。例如，一架超音速飛機約由70%的鋁及其鋁合金構成。船舶建造中也大量使用鋁，一艘大型客船的用鋁量常達幾千噸。
(2)鋁的導電性僅次于銀、銅，雖然它的導電率只有銅的2/3，但密度只有銅的1/3，所以輸送同量的電，鋁線的質量只有銅線的一半。鋁表面的氧化膜不僅有耐腐蝕的能力，而且有一定的絕緣性，所以鋁在電器制造工業、電線電纜工業和無線電工業中有廣泛的用途。
(3)鋁是熱的良導體，它的導熱能力比鐵大3倍，工業上可用鋁制造各種熱交換器、散熱材料和炊具等。
(4)鋁有較好的延展性(它的延展性僅次于金和銀)，在100 ℃～150 ℃時可制成薄于0.01 mm的鋁箔。這些鋁箔廣泛用于包裝香煙、糖果等，還可制成鋁絲、鋁條，并能軋制各種鋁制品。
(5)鋁的表面因有致密的氧化物保護膜，不易受到腐蝕，常被用來制造化學反應器、醫療器械、冷凍裝置、石油精煉裝置、石油和天然氣管道等。
(6)鋁粉具有銀白色光澤(一般金屬在粉末狀時的顏色多為黑色)，常用來做涂料，俗稱銀粉、銀漆，以保護鐵制品不被腐蝕，而且美觀。
(7)鋁在氧氣中燃燒能放出大量的熱和耀眼的光，常用于制造爆炸混合物，如銨鋁(由硝酸銨、木炭粉、鋁粉、煙黑及其他可燃性有機物混合而成)、燃燒混合物(如用鋁熱劑做的炸彈和炮彈可用來攻擊難以著火的目標或坦克、大炮等)和照明混合物(如含硝酸鋇68%、鋁粉28%、蟲膠4%)。
(8)鋁熱劑常用來熔煉難熔金屬和焊接鋼軌等。鋁還用做煉鋼過程中的脫氧劑。鋁粉和石墨、二氧化鈦(或其他高熔點金屬的氧化物)按一定比率均勻混合后，涂在金屬上，經高溫煅燒而制成耐高溫的金屬陶瓷，它在火箭及導彈技術上有重要應用。
(9)鋁板對光的反射性能也很好，反射紫外線比銀強，鋁越純，其反射能力越好，因此常用來制造高質量的反射鏡，如太陽灶反射鏡等。
(10)鋁具有吸音性能，音響效果也較好，所以廣播室、現代化大型建筑室內的天花板等也采用鋁。
（11）耐低溫，鋁在溫度低時，它的強度反而增加而無脆性，因此它是理想的用于低溫裝置材料，如冷藏庫、冷凍庫、南極雪上車輛、氧化氫的生產裝置。
7系鋁合金的應用
7005鋁板. 擠壓材料，用于制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進行固熔處理的部件；還可用于制造體育器材如網球拍與壘球棒
7039鋁板. 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導彈裝置
7049鋁板. 用于鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高
7050鋁板. 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
7072鋁板.空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層
7075鋁板. 用于制造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造
7175鋁板. 用于鍛造航空器用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高
7178鋁板.供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件
7475鋁板.機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件
7A04鋁板.飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
5系的應用范圍
5005鋁板. 與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調協調一致
5050鋁板.薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
5052鋁板.此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用于制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
5056鋁板. 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合
5083鋁板.用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等
5086鋁板.用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等
5154鋁板.焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐
5182鋁板.薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件
5252鋁板.用于制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254鋁板. 過氧化氫及其他化工產品容器
5356鋁板. 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
5454鋁板. 焊接結構，壓力容器，海洋設施管道
5456鋁板. 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料
5457鋁板.經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
5652鋁板.過氧化氫及其他化工產品貯存容器
5657鋁板.經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織
5A02鋁板. 飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件
5A03鋁板. 中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金
5A05鋁板. 焊接結構件，飛機蒙皮骨架
5A06鋁板.焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件
5A12鋁板. 焊接結構件，防彈甲板
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