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位于風景秀美的江北水城——聊城。聊城市自古享有“管業之都”的美譽。聊城市開發區匯鑫源管業有限公司因其得天獨厚的優勢應運而生。多年來秉承“譽，客戶至上”的原則，成為球墨鑄鐵管行業中的先行者和。聊城市開發區匯鑫源管業有限公司發展至今已有十幾年歷史。數十年如一日的竭誠為中國各城市提供物美價廉的球墨鑄鐵管。聊城市開發區通佳管業有限公司主要生產及批發：球墨鑄鐵管、球墨鑄鐵管件，球墨鑄鐵排水管及管件，以及球墨鑄鐵井蓋等產品。數十年來，經匯鑫源管業公司董事長及員工的不懈努力下，我們的產品已銷往北京，廣州，上海，，內蒙古，珠海，深圳，大連，濟南，青島等城市。足跡遍布全國?，F與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。聊城市開發區匯鑫源管業有限公司實力雄厚，重用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的任。公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供優質的服務。歡迎惠顧！公司宗旨：譽，保證質量，客戶至上，滿意服務。[


 6)稀土鎂球墨鑄鐵。在度低合金球墨鑄鐵方面，除了對銅、鉬研究較多外，還對鎳、鈮等進行了研究。在利用天然釩鈦生鐵制作釩鈦合金球墨鑄鐵方面，國內一些單位進行了大量、系統的工作。中錳球墨鑄鐵雖然在性能上不夠穩定，但多年來的系統研究與生產應用，取得了顯著的經濟效益。 在耐熱球墨鑄鐵方面，除了中硅球墨鑄鐵以外，系統研究了Si＋Al總量對稀土鎂球墨鑄鐵抗生長能力的影響。我國研制的RQTAL5Si5耐熱鑄鐵用作耐熱爐條的使用壽命是灰鑄鐵的3倍，是普通耐熱鑄鐵的2倍，并與日本Cr25Ni13Si2耐熱鋼的使用壽命相當。 高鎳奧氏體球墨鑄鐵方面也取得了進展，它在石油開采機械、化工設備、工業用爐器件上均取得了成功的應用。 在耐酸球墨鑄鐵方面，我國生產的稀土高硅球墨鑄鐵比普通高硅鑄鐵的組織細小、均勻、致密，由此，抗蝕性能提高了10%～90%，并且其機械強度也有顯著改善。 (7)稀土在球墨鑄鐵中的作用。稀土能使石墨球化。自從H. Morrogh先使用鈰得到球墨鑄鐵以來，先后許多人研究了各種稀土元素的球化行為，發現鈰是有效的球化元素，其他元素也均具有程度不等的球化能力。 結合國情，我國對稀土的球化作用進行了大量研制工作，發現稀土元素對常用的球墨鑄鐵成分(C3.6～3.8wt%，Si2.0～2.5wt%)來說，很難獲得同鎂球墨鑄鐵那樣完整均勻的球狀石墨;而且，當稀土量過高時，還會出現各種變態形的石墨，白口傾向也增大，但是，如果是高碳過共晶成分(C>4.0wt%)，稀土殘留量為0.12～0.15wt%時，可獲得良好的球狀石墨。



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1947年英國H. Morrogh發現，在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰，使其含量在0.02wt%以上時，石墨呈球狀。1948年美國A. P. Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，當殘余鎂量大于0.04wt%時，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵管開始了大規模工業生產。 球墨鑄鐵管作為新型工程材料的發展速度是令人驚異的。1949年球墨鑄鐵產量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980年為760萬噸，1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產發展速度在工業發達特別快。球墨鑄鐵產量的75%是由美國、日本、德國、意大利、英國、法國六國生產的。 我國球墨鑄鐵生產起步很早，1950年就研制成功并投入生產，至今我國球墨鑄鐵年產量達230萬噸，位于美國、日本之后，居第三位。適合我國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領域的生產技術和研究工作均達到了很高的技術水平。 (1)鑄態珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和汽車廠相繼投產。這標志著我國鑄態球墨鑄鐵生產達到了較高水平。與之相適應的包外脫硫、雙聯法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的采用，則標志著我國大量流水生產汽車鑄件的技術水平與先進水平的差距正在縮小。 (2)試驗研究了大斷面(壁厚大于120mm)球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產工藝措施。采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時添加量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件，17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。



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