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高壓合金鋼管的鋁鎂硅合金管型母線的優質功能：1.管型導體（母線）采用了國內先進的熱頂鑄造無縫管等一系列先進技術，具有潤滑外觀，尺寸精度高，抗拉強度高，耐放電變形的優點。 2，產品采用我司開發的稀土耐熱鋁鎂硅合金材料，具有優良的加工，焊接，導電，耐熱性能。該產品已經科學技術部門認可，達到國際先進水平。 3.對流散熱條件好，溫升低，損耗小，導電性強，載流量大 4.耐熱性高，可提高管型母線的工作溫度（工作溫度達到150℃-200℃）。該導體在高溫下具有較高的機械強度，從而提高了輸變電系統的性和可靠性。 5.該設備占地很小，組合的管型母線是柔性導體所占面積的1/3。 6.防腐蝕，不易覆冰，抗災能力強，使用壽命長（在冰融化設備中首次在國內應用，已申報專利）。 7，該裝置方便，外形美觀，，穩定，運行可靠，維修，保養容易。
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高壓合金鋼管連軋管的變形量大， 穿孔機的變形量小， 這樣可為連軋管機提供壁厚大、 溫降小的穿孔毛管。 限動芯棒與荒管接觸時間短， 從而保證軋后荒管溫度高， 且溫度均勻， 同時由于取消了脫棒機， 縮短了工藝流程， 提高了合金鋼管的終軋溫度， 部分品種可省去定徑前的再加熱工序， 從而節省了能源。在合金管中存在任何形態的縮孔，都會由于它們減小受力的有效面積，以及在縮孔處產生應力集中現象，而使鑄件的機械性能顯著降低。由于縮孔的存在，還降低合金管鑄件的氣密性和物理化學性能。因此，縮孔是鑄件的重要缺陷之一，必須設法縮孔和縮松在鑄件凝固過程中，液態收縮及凝固收縮如果得不到及時的補償，則將在相應部位形成孔洞，即縮孔或縮松的形成?？s孔的形成過程及條件縮孔容積較大，多集中在合金管鑄件的上部和后凝固的部位。現以圓柱體鑄件為例，分析縮孔的形成過程。假定所澆注的金屬在固定溫度下凝固，或結晶溫度范圍很窄，鑄件由表及里逐層凝固，由于鑄型的吸熱，液態金屬溫度下降，發生液態收縮，但它將從澆注系統得到補充，因此，在此期間型腔總是充滿著金屬液。當鑄件外表的溫度下降到凝固溫度時，鑄件表面凝固一層硬殼，并緊緊包住內部的液態金屬。內澆口此時被凍結。 縮孔常產生在合金管鑄件的厚大部位或上部后凝固部位，常呈倒錐狀，內表面粗糙。縮孔的形成過程，液態合金充滿合金管鑄型型腔后，由于鑄型的吸熱，液態合金溫度下降，靠近型腔表面的金屬凝固成一層外殼，此時內澆道已凝固，殼中金屬液的收縮因被外殼阻礙，合金管不能得到補縮，故其液面開始下降。溫度繼續下降，外殼加厚，內部剩余的液體由于液態收縮和補充凝固層的收縮，使體積縮減，液面繼續下降。此過程一直延續到凝固終了，在鑄件上部形成了縮孔，溫度繼續下降到室溫，因固態收縮使鑄件的外輪廓尺寸略有減小。純金屬和共晶成分的合金，易形成集中的縮孔。
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