以下是:南陽市桐柏縣圓鋼_多年制造經驗的產品參數
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圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆的供應，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。
按化學成分分類
碳素鋼按化學成分（即以含碳量）可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。
(1) 低碳鋼
又稱軟鋼，含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易于接受各種加工如鍛造，焊接和切削，常用于制造鏈條，鉚釘，螺栓，軸等。
(2) 中碳鋼
碳量0.25%～0.60%的碳素鋼。有鎮靜鋼、半鎮靜鋼、沸騰鋼等多種產品。除碳外還可含有少量錳（0.70%～1.20%）。按產品質量分為普通碳素結構鋼和優質碳素結構鋼。熱加工及切削性能良好，焊接性能較差。強度、硬度比低碳鋼高，而塑性和韌性低于低碳鋼。可不經熱處理，直接使用熱軋材、冷拉材，亦可經熱處理后使用。淬火、回火后的中碳鋼具有良好的綜合力學性能。能夠達到的高硬度約為HRC55(HB538），σb為600～1100MPa。所以在中等強度水平的各種用途中，中碳鋼得到廣泛的應用，除作為建筑材料外，還大量用于制造各種機械零件。
在硫酸設備上的應用編輯
硫酸是一種重要的基本化工原料，其產量常是衡量一個工業發展水平的標志。用于生產酸的設備和盛放酸的儲罐、容器等通常選擇耐酸不銹鋼管。硫酸雖然是一種含氧酸，但稀硫酸和中等濃度的硫酸的氧化性較弱，因而它們屬于還原性酸。而濃硫酸、特別是熱濃硫酸則具有很強的氧化性，因此屬于氧化性酸。由于硫酸的此種特性，在選用耐硫酸不銹鋼管時，隨硫酸濃度、溫度的不同，所選牌號不同。
稀硫酸、中等濃度硫酸是還原性酸，可選擇316不銹鋼管、316L不銹鋼管、316Ti不銹鋼管等含鉬在2%～3%的不銹鋼管。不含鉬的不銹鋼管18-8型Cr-N奧氏體不銹鋼，由于不耐稀硫酸、中等濃度硫酸腐蝕，所以不能用于有硫酸腐蝕的情況。當高鉬含量（Mo≥4%）時，該不銹鋼管耐腐蝕性將會進一步提高。鋼中含鉬、銅、硅（3%～4%）的鉻鎳奧氏體不銹鋼以及雙相不銹鋼管的耐硫酸性能更佳。
在濃度為90%～98%的高溫濃硫酸中，按使用溫度和濃度，選用硅約6%的不銹鋼能取得滿意的效果，如022Cr17Ni17Si6、022Cr18Ni20Si6MoCu。
在制造酸洗、合成橡膠、人造絲浸槽與硫酸接觸的設備上，可選06Cr18Ni18Mo2Cu2Ti不銹鋼管。在制造耐硫酸腐蝕的管道、泵、閥、塔和容器等設備及構件時，可選用06Cr12Ni25Mo3Cu3Si2N不銹鋼管。
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攀枝花基地
位于四川渡口市，建于“三五”時期，是我國戰略后方大的鋼鐵聯合企業。攀鋼所在的攀（枝花）西（昌）地區蘊藏極其豐富的釩、鈦磁鐵礦，釩、鈦儲量居世界首位，與其共生的鈷、鎳、銅、錳等十多種稀有金屬元素的儲量也十分驚人。這里還有巨大的水能和焦炭資源，為發展鋼鐵工業提供了條件。
1974年攀鋼一期工程建成，形成年產生鐵170萬噸，鋼150萬噸、鋼材110萬噸的生產能力。1977年建成我國大的提釩車間，在提釩綜合利用工藝上已達世界先進水平。1979年建成我國個年產5萬噸的選鈦試驗廠。1990年年產生鐵229萬噸，鋼191萬噸，成品鋼材78萬噸，主要產品有生鐵、鋼坯、釩渣、重軌、大型鋼材、小型鋼材和線材。釩渣產量由1977年的1.5萬噸，增加到34萬噸。90年全國85%的釩渣是由攀鋼供應，并運銷英、法、德、美、印度等國。
攀鋼位于鐵礦產區與寶鼎煤礦之間的弄弄坪，與煤、鐵各相距10公里左右，有鐵路相通。弄弄坪被金沙江河曲所圍，三面環水，面積只有2.6平方公里。廠區用地窄小，成為攀鋼進一步擴大的重要限制因素。90年攀鋼二期工程正規劃興建。二期工程全部建成后，生鐵、鋼、鋼材的年產量將分別達到300萬噸、270萬噸、220萬噸，產品結構將有較大改變，產值、利潤都將成倍增長。考慮到弄弄坪面積窄小，規劃擬在宜賓市的李莊或其它地區建設二基地。
數據顯示2012年1-8月，納入鋼協統計的重點大中型鋼鐵企業累計銷售收入23686.09億元，比2012年同期下滑6.21%，利稅431.22億元，比2012年同期下滑66.8%，利潤總額-31.84億元，同比下滑104.22%，其中8月鋼鐵行業的數據尤為“觸目驚心”：月銷售收入2794.5億元、利稅0.95億元、利潤收入-41.96億元、盈利狀況下滑至年度低點。“種種跡象都看出，鋼鐵行業總體虧損的局面在不斷惡化，納入鋼協統計的80戶大中型鋼鐵企業中，8月份虧損企業數量已經過半，達到44家。”鋼鐵行業的現狀也是特鋼行業發展困境的真實寫照，但值得慶幸的是，特種鋼作為代表未來鋼產業發展的重要產品，其市場需求仍值得樂觀并有望在未來十年內成迎來黃金發展期，但對于中國特鋼行業而言，調整產業結構和推動產業升級已經迫在眉睫。
特鋼又稱為特種鋼或特殊鋼，是指那些由于成分、結構、生產工藝特殊而具有特殊物理、化學性能或者特殊用途的鋼鐵產品，屬于傳統鋼鐵產業的一個分支，與普鋼相對但兩者的用途有著較大差別。
特殊鋼是在冶煉過程中加入了較多的合金元素及采取了特殊的生產、加工工藝，特鋼的化學成分、組織結構以及機械性能均優于一般鋼鐵。其晶粒的復雜性高過一般鋼鐵，從而獲得更多的應用領域，故在汽車、機械、化工、船舶、鐵路、航空航天、國防軍工等對鋼材質量要求較高的領域得到廣泛。未來隨著航空航天、國防軍工的發展，以及諸多新興產業的大發展，特鋼的應用領域將持續擴展，需求量也將快速增加。
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