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那么，在歐洲所使鐵礦石，在就不被鋼鐵業界認為是鐵礦石了。再譬如說，在過去被認為含鐵量太低沒有利價值礦石，由于現在工業技術進步，發展許多廉價方法來富化礦石中鐵成份，于是這些含鐵量低礦石也就成為有價值鐵礦石了。于是，我們歸納一個結論，就是在工業上對于鐵礦石判定標準是隨著地區性供求關系、工業技術水準改變及交通運輸狀況而改變。以目前標準來看，礦石中平均含鐵量大約在25%以上，才被稱為有利價值鐵礦石。鐵都是以化合物狀態存在于自然界中，尤其是以氧化鐵狀態存在量特別多?，F在將幾種比較重要鐵礦石提來說明：(前三種是主要種類)磁鐵礦(Magnetite)是一種氧化鐵礦石，主要成份為Fe3O4，是Fe2O3和FeO復合物，呈黑灰色，比重大約15左右，含Fe74%，O26%，具有磁性。在選礦(Beneficiation)時可利磁選法，處理非常方便；但是由于其結構細密，故被還性較差。經過長期風化作后即變成赤鐵礦。赤鐵礦(Hematite)也是一種氧化鐵礦石，主要成份為Fe2O3，呈暗紅色，比重大約為26，含Fe70%，O30%，是主要鐵礦石。
它是針鐵礦(Goethite)HFeO2和鱗鐵礦(Lepidocrocite)FeO(OH)兩種不同結構礦石統稱，也有人把它主要成份化學式寫成mFe2O3nH2O，呈現土黃或棕色，含有Fe約62%，O27%，H2O11%，比重約為6～0，多半是附存在其它鐵礦石之中。由其本身結構狀況不同又可分成很多類別，如赤色赤鐵礦(RedHematite)、鏡鐵礦(Specularhematite)、云母鐵礦(Micaceoushematite)、粘土質赤鐵(RedOcher)等。褐鐵礦(Limonite)這是含有氫氧化鐵礦石。菱鐵礦(Siderite)是含有碳酸鐵礦石，主要成份為FeCO3，呈現青灰色，比重在8左右。這種礦石多半含有相當多數量鈣鹽和鎂鹽。由于碳酸根在高溫約800～900℃時會吸收大量熱而放氧化碳，所以我們多半先把這一類礦石加以焙燒之后再加入鼓風爐。鐵硅酸鹽礦(SilicateIron)此類礦石是一種復合鹽，沒有一定化學式，成份變化很大，一般呈現深綠色，比重為8左右，含鐵成份很低，是一種較差鐵礦石。由于這種礦石常常含有許多其它較貴重金屬如銅(Copper)、鎳(Nickel)、鋅(Zinc)、金(Gold)、銀(Silver)等，所以常被做他種金屬冶煉工業料；又由于它含有大量硫，所以常被來提制硫磺，鐵反而變成了副產品，所以事實上已不能稱為鐵礦石。
對于種類鋼接單難狀況，漣鋼及時調整售形式，從本來盲目尋覓、開發高端客戶，轉變為優選終端、要點開發，依據漣鋼商品特色和現狀，尋覓合適漣鋼商品終端客戶;盯梢并及時知道客戶需要，有對于性地加大推行力度，不只建立了安穩售途，接單量和供貨份額也逐月添加。本月上旬，漣鋼就已接到了2萬噸深沖鋼訂單，初次打破月接單量2萬噸大關。漣鋼推廣系統還實施目標理，將訂單目標分化落實到事務表和客戶，加強進程理，進一步進步效勞質量，以終端客戶質量需要為規范，疏通戶對接，做好延伸效勞。環繞增產增效目標要點攻關，司家營鐵礦加速浮尾再選項目達產進程，力求提前到達年產鐵精粉79萬噸描繪生產能力，一起抓好磨選工序理，安穩球磨機臺時處置量在197噸/臺時以上。石人溝鐵礦加速干選收回工程建造，保證6月底前竣工，廢石中收回礦石計劃增產3萬噸。打通"兩山一路"，對于研山鐵礦、黑山鐵礦本錢居高不下和司曹鐵路巖土積壓嚴重問題，研山鐵礦經過優化供、礦計劃，安穩臺時量，保證選別體系給礦量安穩均衡，經過浮尾再選項目8月底投產，使尾礦檔次降至153%以下，增。
溝鐵礦加強選礦流程理，進步球磨機臺時處置量、進步球磨機作業率，再增鐵精粉產值2萬噸。黑山鐵礦經過加強采場理，保證合理礦，及時調整磨選工藝流程，保證鈦含量比2012年82%下降0.54%。司曹鐵路經過加強貨場物流理，下降巖土次倒運量，下降中心費，使曹妃甸貨場庫存本錢下降79元/噸;經過加強造地本錢理，活躍開展業務攻關，細化本錢核算，削減5%造地巖土丟失。B500CL度車鋼，無縫鋼管廠主要是替低等級車鋼，需求資料具有杰強耐性匹，技術需求較高。HR60度汽車布局鋼是于制作滾車輞等汽車布局件資料。BS700MCJ4工程機械鋼主要是于工程機械布局和起重機吊臂等，商品對力學功能需求較高，是當前熱軋產強度高等級商品。DC53D+Z電飯煲內膽鋼商品力學功能、外表功能、厚度精度等質量需求非常高。在軋制進程中，梅鋼關聯單元加強產，經過試驗研討制定開發計劃，各技術要害操控點加強進程操控，堅持軋制安穩。商品經廠查驗，質量悉數到達描繪需求。
有關統計數據顯現：4月份，焦化廠產焦炭146萬噸，比方案超產1800噸，噸焦本錢比挖潛檔下降13元/噸。燒結廠人工富礦完結575萬噸，完結月方案1079%，本錢比挖潛檔下降0.79元/噸。煉鐵廠累計產鐵386萬噸，比方案超產1698噸，噸鐵本錢比挖潛檔下降0.67元。煉鋼廠產鋼198萬噸，完結月方案1032%，種類鋼占總產值40.68%，本錢比挖潛檔下降0.48元/噸;煉軋廠煉鋼線產鋼242萬噸，完結月方案1033%，噸鋼本錢比挖潛檔下降0.66元/噸;軋鋼線產熱軋板卷119萬噸，完結月方案100.56%。鋼廠連軋線完結產值07萬噸，本錢比挖潛擋下降0.45元/噸;窄帶線完結20萬噸，本錢比挖潛檔下降0.18元/噸。高速線材廠老線完結產值57萬噸，超產704噸，本錢比挖潛檔下降0.02元/噸;新線產值完結06萬噸，超556噸，本錢比挖潛檔下降0.03元/噸。
今年初以來，對于當時嚴肅商場局勢，特鋼工作部產、質量、研制多方聯動，打造闖練商場支撐點，不斷晉升產經營績效。1月~5月份，該特鋼工作部累計售商品594萬噸，贏利計劃指標;產計劃105%、100.3%，商品售份額到達92%以上，商品創效才能進一步增強。該特鋼工作部不斷優化產安排，全部以滿足戶需求、保訂單完成為起點;不斷加大布局調整力度，繼續優化電爐鋼、轉爐鋼種類布局和分工，逐漸完成電爐特轉精、轉爐優轉特;為批量大、附加值高、戶急需商品樹立綠色產通道。
該特鋼工作部依據商品在商場上使情況反，推廣標準化作業，捉住影響商品質量關鍵性疑問，繼續改善和完善進程操控操作關鍵和防備操控措施;安排展開煉鋼體系氧含量、鍛煉電耗、商品商品化包裝等技能攻關活動;對高、專商品和新商品產進程進行體系，保證質量契合率到達。保訂單。5月份，該特鋼工作部產了600多個種類標準商品，保證了訂單完成率。穩質量。為戶供給滿足商品，有必要有安穩商品質量作為支撐。研制跟商場。產適對路商品，研制觸角有必要緊跟商場。今年初以來，該特鋼工作部依據客戶需求和商品布局調整需求，相繼成功開發海洋系泊鏈鋼、火車鉤尾框鋼、釬具鋼、履帶板鋼等新商品，進入了終端戶試制和實際使期間。
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