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不銹鋼復(fù)合管護欄/欄桿優(yōu)點
1．不銹鋼復(fù)合管護欄用護欄立柱外觀美色澤鮮艷、表面光滑、細膩且不褪色
2． 不銹鋼復(fù)合管抗沖擊強度高堅固耐用、抗沖擊
3． 不銹鋼復(fù)合管使用壽命長投入，終生享用
4． 不銹鋼復(fù)合管耐候性好耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗
5． 不銹鋼復(fù)合管護欄/欄桿維護成本低免維修、易清洗
6．不銹鋼復(fù)合管欄桿可塑性高護欄高度，豎桿間距以及顏色本公司均可根據(jù)客戶要求制作。防撞護欄作用
1.防護欄，工業(yè)用“防護欄”或叫護撞護欄，主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護與保護。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。2.防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。 3.有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)橋梁護欄支架特點鋼板焊接支架生產(chǎn)制造成型準確，可按不同圖紙的設(shè)計要求生產(chǎn)，同時產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙設(shè)計要求一致，并且外形美觀，可市政及高速公路景觀設(shè)計的要求。關(guān)于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件地設(shè)置橋梁防撞護欄，通常公路的特大、大、中橋在條件答應(yīng)的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁防撞護欄。橋梁防撞護欄是用以關(guān)閉沿線兩邊，不使人畜與非機動車輛闖入公路的阻隔設(shè)備，它一起具有吸收磕碰能量、迫使失控車輛改變方向并使其到原有行進方向，避免其越未外或跌落橋下的效果。
不銹鋼按照其組織結(jié)構(gòu)分為奧氏體型不銹鋼、鐵素體型不銹鋼、雙相不銹鋼、馬氏體型不銹鋼和沉淀硬化型不銹鋼。一、奧氏體型不銹鋼:奧氏體型不銹鋼是不銹鋼中重要的一類，其產(chǎn)量和用量占不銹鋼總量的70%。按照合金化方式，奧氏體型不銹鋼可分為鉻鎳鋼和鐵鉻錳鋼兩大類。前者以鎳為奧氏體化元素，是奧氏體鋼的主體；后者是以錳、氮代替昂貴的鎳的節(jié)鎳鋼種。總體講，奧氏體鋼耐蝕性好，有良好的綜合力學(xué)性能和工藝性能，但強度、硬度偏低。二、鐵素體型不銹鋼:鐵素體型不銹鋼含鉻11%-30%，基本不含鎳，是節(jié)鎳鋼種，在使用狀態(tài)下組織結(jié)構(gòu)以鐵素體為主。鐵素體型不銹鋼強度較高，而冷加工硬化傾向較低，耐氯化物應(yīng)力腐蝕、點蝕、縫隙腐蝕等局部腐蝕性能優(yōu)良，但是對晶間腐蝕敏感，低溫韌性較差。三、雙相不銹鋼:一般認為，在奧氏體基體上存在15%以上的鐵素體，或在鐵素體基體上存在15%以上的奧氏體即可稱其為奧氏體+鐵素體雙相不銹鋼。雙相不銹鋼兼有奧氏體鋼和鐵素體鋼的優(yōu)點。四、馬氏體型不銹鋼:馬氏體型不銹鋼是一類可以用熱處理的手段調(diào)整其性能的鋼，其強度、硬度較高。五、沉淀硬化型不銹鋼:沉淀硬化型不銹鋼是通過熱處理手段使鋼中碳化物沉淀析出，從而達到提高強度目的的鋼.
外襯不銹鋼復(fù)合管系列產(chǎn)品兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表、以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性和價格低廉等優(yōu)點。不銹鋼復(fù)合管是兩種材料復(fù)合而成的，具體是不銹鋼和碳兩種金屬結(jié)核而成的，經(jīng)過的加工技術(shù)而成，既具有不銹鋼材料的抗腐蝕耐磨性能，又兼?zhèn)涮荚亓己玫目箯澱蹚姸取Ｍ瑫r具有很好的加工性能，安裝方便，施工簡單，衛(wèi)生是它的一大優(yōu)勢。同時不銹鋼復(fù)合管的另一個特點就是應(yīng)用廣泛，在當今社會中有很多的地方應(yīng)用到不銹鋼復(fù)合管，例如景觀護欄、橋梁護欄、防撞護欄、體育器材、城市護欄、道路護欄、人行扶手等地方都是采用不銹鋼復(fù)合管制作的。金屬制梁柱式護欄:金屬制不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的立柱和橫梁是不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是常用的不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。
橋梁防撞護欄首先需要了解橋梁護欄的防撞機理。其防撞機理是通過護欄和車輛的彈、塑性變形，以及摩擦和車體變位來吸收車輛碰撞能量，從而保護所涉人員生命的目的。這也是橋梁護欄與其他設(shè)施的顯著區(qū)別：以護欄和車輛的破壞或變形來防止更嚴重的傷害事故發(fā)生。 1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。 2、受碰撞后的橋梁護欄變形程度：受碰撞后橋梁護欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。 3、橋梁護欄環(huán)境和景觀要求： ①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護欄； ②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄； ③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄； ④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄； ⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄； ⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。
不銹鋼復(fù)合管的應(yīng)用范圍很廣，一般常見的就是小區(qū)欄桿，道路護欄，橋梁護欄，景觀護欄等，外表美觀，結(jié)實耐用，強度高。還有就是晾衣架用的。一般機械上用的都是外復(fù)銹鋼管，內(nèi)襯無縫碳素鋼管。 產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ630mm，壁厚0.3mm—25mm,表面光亮度可達320—600。不銹鋼復(fù)合管代表著管材領(lǐng)域“環(huán)保、節(jié)能”的發(fā)展方向。 銹鋼碳素鋼復(fù)合管主要包括：外復(fù)銹鋼內(nèi)襯碳素鋼復(fù)合管，外鍍鋅，外噴塑，外防腐碳素鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管，工業(yè)用無縫鋼管不銹鋼復(fù)合管管，前者主要用于工作壓力大于20MPa，公稱通徑大于500mm，后者可采用10-20-16Mn-8163無縫鋼管作為基管，承壓能力更高，本產(chǎn)品執(zhí)行標準：（GB/T18704-2002）。 不銹鋼復(fù)合管廣泛用于市政工程施工、路橋護欄、橋梁護欄、景觀護欄、管道、燃氣、油品，蒸氣，石油，石化、家具、晾衣架、拖把車船制造等影響銹鋼銹蝕的主要因素影響銹鋼銹蝕的主要因素有很多。
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