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耐候鋼板超溫的不良影響
(1)耐候鋼板晶體長大了粗化。依據金屬材料成分的不一樣，粗化的水平也不一樣。含碳量、錳、磷的鋼 易粗化，鋁、鈦、鈮、鋯等原素能抑制粗化。故用錳、硅脫氨的鋼為實質粗晶體鋼。銅及鋁合金型材超溫后也展現粗晶機構。
(2)超溫耐候鋼板易產生魏氏機構。鋼中的金相組織呈粗壯的纖維狀束遍布，拓寬很長。超溫的紫銅及鋁青銅中也會出現魏氏機構，魏氏機構對塑性變形和延展性的惡變水平更甚于超溫的粗晶機構。
(3)超溫使熱處理后鋼的奧氏體粗壯，殘余奧氏體增加，強度比細奧氏體減少許多。鋼超溫時，鐵素體內融解的碳及鋁合金原素增加，鐵素體的可靠性***，使Mz點降到常溫下下列，熱處理后鐵素體不可以徹底變化為奧氏體，以殘余奧氏體存有于鋼中。在零件應用全過程中，殘余奧氏體溶解，造成專用工具或零件規格形變。沿晶界遍布的殘余奧氏體使原材料呈延性并對晶間比較敏感，抗磨損工作能力也會減少。對鋒鋼，耐候鋼板，超溫不但會使殘余奧氏體增加，并且還可在機構內看到多角形馬氏體，造成強度減少且紅強制損傷。因為多角形馬氏體的溶點較低，過能源造成熱處理裂痕。
(4)耐候鋼板超溫時ζ金相組織量增加，會造成鋼在熱處理時強度減少，淬火后斷裂韌性降低。在熱處理時因為幾類機構的塑性變形不一樣，易造成裂痕。此外，ζ金相組織易變化為σ相，使原材料出現延性。操縱加溫溫度和高溫下滯留時問可避免這種超溫機構的出現。
紅銹鋼板在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。紅銹鋼板在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入。致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕耐候鋼板材料縱深發展，大大提高了耐候鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。
耐候性能通常是指鋼材如鋼管或船舶在南方溫暖條件下使用良好，但到北極等低溫地區材料很脆，很容易開裂，在這種情況下要求耐候鋼，要求在強度相同的前提下，在低溫下有良好的韌性，通常以-46攝氏度，AKv 21J或是27J。鋼材用精煉脫氣優質鋼并加入少量合金元素能達到耐候鋼要求。
熱軋鋼板是優質碳素結構鋼，屬于中碳鋼，可進行淬火處理，其熱處理后強度和硬度高，故適合于制作機械零件，用于要求受力大及耐磨性好的場合。那么其進行淬火處理后，還需要注意哪些方面呢，下面我們一起了解下吧!
其淬火后要進行高溫回火，加熱溫度通常為560~600℃，硬度要求為HRC22~34。因為調質的目的是得到綜合機械性能，所以硬度范圍比較寬。但圖紙有硬度要求的，就要按圖紙要求調整回火溫度，以保證硬度。
如有些軸類零件要求強度高，硬度要求就高;而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調質后還要進行銑、插加工，硬度要求就低些。關于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我們認為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時間在一小時以上。
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