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高壓避雷器安裝方法
(1) 高壓避雷器的安裝，應便于巡視檢查，應垂直安裝不得傾斜，引線要連接牢固，避雷器上接線端子不得受力；
(2) 高壓避雷器的瓷套應無裂紋，密封良好，經性試驗合格；
(3)高壓避雷器安裝位置距被保護設備的距離應盡量靠近。避雷器與310kV變壓器的較大電氣距離，雷雨季經常運行的單路進線不大于15m，雙路進線不大于23m，三路進線不大于27m，若大于上述距離時應在母線上增設避雷器。
(4)氧化鋅避雷器作用是為防止其正常運行或雷擊后發生故障，影響電力系統正常運行，其安裝位置可以處于跌開式熔斷器保護范圍之內。
(5)10KV氧化鋅避雷器的引線截面不應小于：銅線一16rmn2；鋁線一25mm2。
(6)避雷器接地引下線與被保護設備的金屬外殼應可靠地與接地網連接。線路上單組閥型避雷器，其接地裝置的接地電阻不大子5Ω。氧化鋅避雷器運行原理及故障分析
1、泄漏電流表為零。可能引起該現象的原因有：表計指示失靈;屏蔽線將電流表短接。處理方法為：
(1)用手輕拍表計看是否卡死，無法恢復時，應添報缺單，修理或更換。
(2)用令克棒將屏蔽線與氧化鋅避雷器導電部分相碰之處挑開，既可恢復正常。
2、泄漏電流表指示偏大：根據歷史數據進行分析，如發現表計打足，應判斷避雷器有問題，應立即匯報調度，將避雷器退出運行，請檢修檢查。
3、高壓避雷器瓷套管破裂放電。在工頻情況下，避雷器的瓷套管用于保證避雷器必要的絕緣水平，如果瓷套管發生破裂放電，則將成為電力系統的事故隱患。此種情況，應及時停用、更換。
4、避雷器內部有放電聲。在工頻情況下，避雷器內部是沒有電流通過的。
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按原理圖將相關儀表和設備連接好，測試前應首先將電流繼電器LJ的整定值調至值(作為后備保護)，然后將試驗變壓器空載升壓，電流繼電器LJ應不動作，將數字電流表A2的量程調至10~20A(5KVA及以下容量試驗變壓器可不加限流電阻R)。
工頻試驗電壓分別加在被測試品的A和D，B和D，C和D，A和C，B和C，以及A和B上，緩慢調高試驗變壓器的輸出電壓，同時觀察電壓表及數字電流表A2，TBP間隙未擊穿放電時，數字電流表A2的讀數為零或數值很小。
當試驗變壓器的輸出電壓達到TBP的動作值時，TBP間隙被擊穿放電，數字電流表A2的讀數將突增，電流表A1同樣也會有突變現象產生，此時試驗變壓器的高壓輸出電壓值即為該TBP的工放值，試驗注意事項a，戶內型TBP在做工放試驗時。
應先將TBP放在鐵板上進行，鐵板同時可靠接地，鐵板面應略大于TBP下底面,b，用戶在做TBP工放時,不能以電流繼電器LJ是否動作來作為TBP的工放數值的依據,c，在做TBP工頻放電時,當觀察到電流表有明顯的增大時,要立即將調壓器回零,并切斷電源。
切忌在放電后繼續升高電壓,以免損壞保護器,d，用戶在試驗時如果發現其工放值超出表二中的允許范圍時,請仔細檢查接線是否正確，表計是否準確和調壓器炭刷是否接觸良好，如經檢查測試數據無誤,確已超出允許范圍時,請與我公司聯系,e。
用戶在做其它電氣設備絕緣試驗時,應將TBP連接線拆除,f，試驗時,只有內部間隙放電,外圍任何部分不得有閃絡,g，本產品每一年做一次性試驗,同時將TBP外表面灰塵清理干凈，安裝及注意事項a，戶內型可以水平安裝在各種不同型號的開關柜內,該類產品除直接與開關柜"A"。
"B"，"C"三相及接地相("D"相)相連的線鼻子為裸導體外,其余部分被絕緣體封閉,因此它的相間，相對地(或柜體)的距離及對柜體安裝空間要求相應較小,可直接安裝在開關柜的手車底盤內或互感器室內,b，帶有動作記錄儀的TBP,先將TBP本體(安裝方式同上)和動作記錄儀各自固定好后,通過配備的特制電纜相連。
否則也會導致保護器損壞，第五，本試驗過程中，間隙放電發生后，電流突變但電壓不會有很明顯的回落，這是氧化鋅和碳化硅產品的材料性能不同所至，是一種有益的現象，某些電力公司依據老式碳化硅產品電壓會明顯回落，來套做測試氧化鋅保護器的合格判據。
是不了解材料原理造成的誤解，第六，不得對有間隙產品進行直流1mA參考電壓試驗，因為間隙放電電流遠高于1mA，測試此參數毫，相反，對有間隙產品測試1mA值，很可能升壓高到保護器絕緣損壞，都不足1mA，平白把一個完好的產品測試壞了。
本文相關詞條解釋保護器汽車防撞保護器是集光，機，電，算四大技術為一體的高新技術產品，在汽車行駛中，保護器能根據車速檢測前方距離內是否有障礙物，如果出現障礙物，保護器就會發出報警聲提醒駕駛員減速剎車，，如果駕駛員因疲勞駕駛或注意力不集中而沒有采取剎車時。
保護器會對車輛進行自動減速，自動剎車，大限度減少碰撞事故的發生，減輕碰撞事故對人員和車輛造成的傷害，亮財牌"汽車保護器分為主動保護--汽車防撞保護器(ACS)和被動保護--碰撞消能裝置兩部分，過電壓過電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高。
對于第三代產品，工頻放電電壓測試是必須進行的試驗，至于電流的考察，采用高性能間隙的，通常測試電導電流,采用低性能間隙的，通常測試泄漏電流，對于產品，電容耐壓測試是必須進行的試驗，對于自控式產品。
還須測試工頻接入電壓,對于非自控式產品，還須測試電阻器功率，對于第五代產品，由于其實際上是兩代產品的復合使用，所以理論上講，應分別進行四種試驗，試驗程序會比較麻煩，一般廠家會依據自己產品的特點重點某兩個上述試驗來降低用戶的試驗難度。
下面對工頻放電電壓試驗的一些常見問題做一點說明，因為這個試驗是當前主力的第三代過電壓保護器核心驗收試驗，而相關標準對其測試方法的說明過于簡單，試驗方法及步驟可參看部標JB/T9672-2005，或正規生產廠家的產品使用說明書。
故障率上升，另一種是采用有接地電流的普通阻容吸收器，頂替了原設計的自控式阻容吸收器，導致系統整體的接地電容電流無端增加數安培，引發系統頻繁誤跳閘，解決方法:較好不要更改設計院設計的型號和廠家，若實在需要更改。
也應該選擇與原設計產品結構特征相同的產品，驗收方法:采用原設計產品的測試方法進行測試，可以通過的產品才可以替換使用，或聽取無利益關聯的第三方專家意見，判斷是否替換合理，二，其它事故原因概述，除了上述四大事故。
其它事故多是所有高壓電器的普遍問題，比如:1，使用說明書與產品不符導致使用錯誤，這是產品的普遍問題，2，原材料作假或以舊翻新導致的事故，同樣是產品的普遍問題，3，采購時對溫度或海拔超標沒有留意，這是高壓經銷商常犯的錯誤。
4，密封，緊固，防銹等做得不好，這是設備缺乏的小廠的普遍問題，5，用戶安裝使用失誤，這種情況需要廠家能和用戶保持良好的互動，6，工作環境惡劣(如操作頻繁)或原理上的固有缺陷導致的事故，這種事故只能通過采用更先進的產品或添加其它輔助保護設備來解決。
三，過電壓保護器驗收試驗中的常見疑問，有經驗的經銷商，通過閱讀生產企業的產品使用說明書，看的驗收測試方案，就可以判斷該產品是屬于哪一代的產品，應該是一個什么樣的價位(企業的說明書不在此列，因為與實際產品嚴重不符。
甚至都無法按說明書做測試)，幾代過電壓保護器的較重要驗收試驗項目歸納如下表:特征描述典型驗收試驗項目第二代無間隙氧化鋅直流1mA電壓，0.75泄漏電流第三代有間隙氧化鋅工頻放電電壓，直流電導電流阻容吸收工頻接入電壓。
電容耐受電壓第五代復合式阻容避雷器24代或34代的試驗方法對于第二代產品，因為可以參考普通避雷器的測試規范，一般各個生產廠家的驗收方案是一致的:均為直流1mA參考電壓測試，以及0.75直流參考電壓下泄漏電流測試。
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