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橋梁防撞護(hù)欄好口碑

  • 公司: 金鑫金屬制造(巴中市通江縣分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:張冰
  • 更新時(shí)間:2025-07-24 05:40:08 ip歸屬地:巴中,天氣:陣雨轉(zhuǎn)陰,溫度:24-31 瀏覽次數(shù):5
  • 所在地:通江
  • 標(biāo)題:橋梁防撞護(hù)欄好口碑
  • 來源: jlh
橋梁防撞護(hù)欄好口碑
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以下是:巴中市通江縣橋梁防撞護(hù)欄好口碑的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地山東
品牌金鑫
規(guī)格規(guī)格齊全 量大優(yōu)惠
可否定做可以
是否現(xiàn)貨
是否進(jìn)口
范圍橋梁防撞護(hù)欄好口碑供應(yīng)范圍覆蓋四川省巴中市、通江縣、巴州區(qū)南江縣平昌縣等區(qū)域。
【金鑫】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括南江鑄造石護(hù)欄欄桿貼心服務(wù)巴州鑄造石護(hù)欄欄桿專業(yè)設(shè)計(jì)平昌鑄造石護(hù)欄欄桿重信譽(yù)廠家等,適配多元場(chǎng)景需求。橋梁防撞護(hù)欄好口碑_金鑫金屬制造(巴中市通江縣分公司)jlh1255-3,聯(lián)系人:張冰,開發(fā)區(qū)工業(yè)園。 四川省,巴中市,通江縣 通江縣位于四川省巴中市東北部,米倉山東段南麓大巴山缺口處,居北緯31°39′~32°33′,東經(jīng)106°59′~107°46′之間。縣域東西距73.3公里,南北距98.5公里,幅員面積4116.58平方公里。縣境屬中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),光照適宜、四季分明。

產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉橋梁防撞護(hù)欄好口碑產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購買決策變得輕松簡(jiǎn)單,為您帶來更好的購物體驗(yàn)。

以下是:巴中通江橋梁防撞護(hù)欄好口碑的圖文介紹


巴中通江金鑫金屬制造有限公司全體員工將開拓進(jìn)取,爭(zhēng)創(chuàng),保質(zhì)保量的完成每一個(gè) 鑄造石護(hù)欄欄桿產(chǎn)品,我們竭誠為廣大客戶朋友提供的巴中通江 鑄造石護(hù)欄欄桿技術(shù)和服務(wù),熱切希望同各界朋友建立良好的合作關(guān)系,同心協(xié)力,共創(chuàng)美好未來!



     我廠橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足

:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要

橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面

人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m等等

。橋梁欄桿要求采用無機(jī)復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由立柱、扶手、托梁、欄片等

構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜×120㎜,高度分為1180㎜,和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜

,底寬106㎜,高100㎜;托梁頂寬100㎜,底寬110㎜,高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安

裝插槽,插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后,端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部,同時(shí)插槽處箍筋加強(qiáng)

,防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接,端部預(yù)留鋼筋,立柱頂部設(shè)置扶手卡槽,卡槽深度110㎜,寬60㎜

,同時(shí)柱頂預(yù)埋鋼筋,外漏長(zhǎng)度170㎜,扶手通過卡槽與立柱固定,并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及

柱帽,鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接,立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板

,厚10㎜,鋼板與立柱主筋焊接,焊接采用手工電弧焊,所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護(hù)體系進(jìn)行防腐

處理等等。




 

 

        防撞護(hù)欄通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括:

1、鋼板易氧化生銹;

2、容易刮傷汽車;

3、生產(chǎn)成本比較高;

4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形;

5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。

防撞護(hù)欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的防撞護(hù)欄。




     橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
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