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抗低溫縮裂嚴寒時期,瀝青混凝土面層的溫度近于氣溫,瀝青砼遇冷收縮,產生拉應力,在受到荷載反復作用下,拉應力進一步增加,當拉應力超過瀝青砼拉伸強度時,產生裂紋,在裂紋兩端處,拉應力更加集中,裂紋逐步形成裂縫,造成病害。玻纖土工格柵置于瀝青中,使得瀝青砼的拉伸強度大大提高,足夠抵抗住較大的拉應力而不致發生路面破壞,即使因為局部區域產生小裂紋,裂紋處的應力集中,經玻纖土工格柵的傳遞而消失,裂紋不會發展成裂縫。
延緩反射裂縫,裂縫產生的反射有兩種,一種是面層產生裂縫后,裂縫向下反射,破壞下層結構,降低路面結構強度,在雨水時節,水進入裂縫中,在交通荷載(輪胎壓力)的反復抵壓,水在裂縫中產生水壓,水不斷的沖擊瀝青混合料,導致裂縫擴大。另一種是舊面層原有裂縫,路基層或下層路基層產生的裂縫向上反射,新罩路面無法承受因底層移動而產生的剪切力和抗伸應力,導致路面面層裂縫。在瀝青罩面層中加鋪玻纖土工格柵夾層,抑制應力,釋放應變,增強瀝青混凝土整體強度,達到防止裂縫向上或向下反射的目的。
鋪設方法:機械鋪設,將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下。使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。s用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。人工鋪設,將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。確保放卷軸已鎖定,布卷不致自由松動。當卡車(或手推車)慢慢向前走時,應踩住格柵一端。如格柵有松馳時,即時調整以防皺折。用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。
玻纖土工格柵的優點及使用注意事項玻璃纖維土工格柵用于瀝青路面反射裂縫的處理。它已經成為一種不可替代的材料。具有抗拉強度高、伸長率低的特點,具有耐高溫、耐低溫、耐老化、抗惰性等優良性能。廣泛應用于瀝青路面、水泥路面和路基的加固。鐵路路基、路基護坡、機場跑道、防沙等項目。
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礦用格柵防腐蝕能力強,抗老化。 土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯滌綸土工格柵四大類。土工格柵是一種主要的土工合成材料。以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(超聲波焊接技術)焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。礦用土工格柵-煤礦井下用雙抗網,護幫網,假頂網 煤礦井下用塑料護幫網是由我公司自主研發的一種“雙抗“塑料網。該產品便于施工,成本低,美觀。其主要特點為磨擦不易產生靜電,阻燃性能良好、防腐蝕能力強、但于施工和運輸、便于洗煤、縱橫向均有較強的承載能力等優異特點。
根據工程施工經驗,玻纖土工格柵大體有這么幾個應用領域:礦山、坑道加固。玻纖土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。玻纖土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。玻纖土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。玻纖土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。玻纖土工格柵用于增強土坡,防止水土流失。玻纖土工格柵用于減少墊層厚度,節約造價。玻纖土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。玻纖土工格柵用于施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無機材料,其理化性能極具穩定,并具有強度大、模量高,很高的耐磨性和優異的對寒性,無長期蠕變;熱穩定性好;網狀結構使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。
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