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但貨場實際價格已提高5-10元/噸。反觀華東市場，萊鋼，濟鋼等鋼廠繼續下調鐵粉采購價格25元/噸，魯中，華聯出廠價同步下調，鋼廠持續降價使得準備低價拿貨的商家重新陷入觀望，另外，本地中小選廠開工率較低，且虧損嚴重，無縫方管成交價格買賣雙方較難達成一致。綜合來看，鋼廠對國產礦采購政策仍偏緊，局部市場雖然在供給方高要情況下小幅反彈，但是成品材走勢難言向好，礦石商家沒有過多操作熱情。雖然主導鋼廠采購價未做調整預計近期國產礦走勢以持穩偏弱為主，個別地區小幅波動。
成交仍未有起色。今山西煉鋼鐵價格穩中有跌，翼城地區市價偏高，當地鐵廠為緩解庫存壓力，下調出廠價格50元，但降后成交依舊不佳，黃石地區漲跌互現，廠家為出貨，下調鑄造鐵，球鐵價格50元，而煉鋼鐵由于資源偏緊，廠家試探性上調出廠價20元。目前市場看空情緒較濃，預計短期弱勢難改。無縫方管廠暗地里壓價力度不斷增加，市場悲觀預期彌漫。后期隨著傳統意義上補庫階段的結束，加上鋼廠采取原料低庫存策略。國內生鐵市場繼續弱勢運行使焦炭價格承壓運行，預計后期焦炭市場將穩中走弱。市場成交情況較為穩定.。
筆者認為，近期原料價格持續高位運行，多數鋼廠已經處于盈虧平衡或略有虧損的狀況，在環保治理力度加大的情況，市場供給存在一定的減弱預期。而節后市場資金緊張局面有所緩解，終端用戶陸續補充庫存，市場成交有望繼續回暖。預計下周國內鋼價將窄幅波動，穩中趨漲走勢為主。基于此，對下周無縫方管市場行情給予偏中性評價—藍色預警。雖然華東主要市場建材價格回暖，但由于沈陽本地建材商家拋貨意愿很強，報價方面松動為主。綜合概括而言下游方面需求略顯清淡。
以鋼材中的“貴族”中厚板為例，近幾年大型鋼企大干快上了一大批產能，由于該產品專用性較強，市場需求有限，導致嚴重產能過剩。與此同時，曾經憑借高附加值供不應求而風光無限的熱扎板卷，隨著供求關系的轉變，如今也風光不再。前幾年受轉型升級大氣候影響，有些鋼廠只生產高附加值的產品，不屑于普材，但是中高端產品需求有限，沒法實現規模效益。在整體市場需求較弱的前景下，不得不低下“高貴的頭顱”，和中小鋼廠搶普材的飯碗。另據分析導致同質化競爭嚴重。下游用戶正是看到了這一狀況，無縫方管用招標把價格一降再降。
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