據統計數據顯示，62%進口礦指數較月初上漲14.95美元/噸。推動鐵水上漲成本約在70-80元/噸左右。隨著鐵水成本的不斷上升，部分鋼廠使用廢鋼積極性有所增強。這對廢鋼價格將會產生一定提振作用。不過由于轉爐廢鋼添加比例有限，并且因煉鋼成本不斷上升，鋼廠提價空間不斷被壓縮，導致后期廢鋼漲價空間縮小。 　　隨著春節假日臨近，現貨交易清淡，庫存也繼續增加。而上周A335P91合金鋼管、現貨均有所上漲，近期大幅上行正逐步帶動現貨。招商分析師楊件、倪文祎表示，在檢修+旺季帶來供需錯配的邏輯下，預計檢修將導致三季度是春節之后的供應壓力將大大緩解，后續庫存存在低、同比負增長的可能。 　　近一周，國內現貨厚壁合金鋼管價格總體依然小幅上行，但各品種之間的漲跌略有不同。商家稍有觀望情緒，但總體信心偏強。鐵礦石市場以平穩為主，礦石庫存繼續上升。近一周，國內現貨厚壁合金鋼管價格綜合指數報收于144.8點，一周上漲0.40%。 　　其中，建筑鋼價格小幅上漲，主流規格螺紋鋼品種均價每噸一周小幅上漲19元。熱軋板卷價格微幅上漲，主流規格熱軋產品市場均價每噸一周上漲4元。中厚板價格小幅下跌，主流規格普中板平均價格每噸一周下跌26元?？傮w來看，厚壁合金鋼管市場呈震蕩的行情。

　　從眾多的數據來看，不能不對合金鋼管的終端消費抱有樂觀態度。根據數據推算，的合金鋼管表觀消費同比增速達到34%左右。雖然目前很多的貿易商反應，終端消費比較清淡，但是根據經驗，一般投資數據和終端的消費之間有時滯3-5個月，所以今年1季度終端消費應該出現顯著好轉。 　　不過，近半年來合金鋼管發生的數次兼并風波則昭示這一行業終達到理想狀態仍存太多荊棘：民營合金鋼管廠建龍重組通化鋼鐵，以經理人的告終，顯示出國有合金鋼管廠的復雜性;而山東鋼鐵強勢收購日照鋼?。 　　兼收并蓄仍將是一個為清晰的方向。經濟形勢繼續好轉，貿易商信心日益恢復。隨著全球經濟形勢逐漸好轉，人們對未來消費信心日益好轉。貿易商在合金鋼管價格的產業鏈中的作用相當于一個放大鏡，當現貨出現好轉，貿易商對未來價格看好的情況下就開始囤積現貨，這加速價格的上漲。 　　同理，如果貿易商對后市不看好，就會加速拋出正常的流轉，這加劇了供應的過剩，導致現貨合金鋼管價格進一步下跌。因此伴隨著經濟的恢復，資本市場價格的上揚，貿易商的信心日益恢復，這將使得下一波行情提前到來。早在就開始呼吁淘汰合金鋼管落后產能，但成效甚微。