涵洞隧道橋梁充氣芯模的特點(diǎn)：
1、設(shè)計(jì)科學(xué)合理
2、應(yīng)用橋梁涵洞隧道充氣芯模，予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件，都能滿足設(shè)計(jì)要求，且操作簡單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)
3、橋梁涵洞隧道充氣芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長。
4、產(chǎn)此品用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
5、適用溫度廣泛
在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用橋梁涵洞隧道充氣芯模，其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕２５%，為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。
現(xiàn)場施工簡便。
6、施工工藝簡便、、衛(wèi)生
使用橋梁涵洞隧道充氣芯模時(shí)在外表上涂上脫模劑，對橋梁涵洞隧道充氣芯模進(jìn)行測漏試驗(yàn)，（這一點(diǎn)很重要，萬一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，構(gòu)件就損壞了）沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。

橋梁充氣芯模安裝使用方法：
1、入模
A、在芯模外表均勻涂抹脫模劑。
B、用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi)，并使充氣嘴處在外放置。
2、充氣
A、打開進(jìn)氣閥門充氣，充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測氣壓。
B、當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將進(jìn)氣閥關(guān)閉。（使用壓力見表三）
C、異型芯模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用壓力。
D、注意充氣時(shí)不得超壓
3、固定與澆筑混凝土
A、在搗振混凝土?xí)r芯模會(huì)上浮，因此，必須上下左右加以固定，一般直徑為250mm芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大，間距相應(yīng)縮小。
B、澆筑混凝土方法與實(shí)心構(gòu)建基本相同，注意使用高頻插入或搗振棒從兩側(cè)同時(shí)搗振，以防芯模左右位移。搗振棒端部zui好不要觸及芯模。
4 拆模
當(dāng)混凝土初凝時(shí)，打開閥門放氣，即可將芯模抽出，拆模時(shí)間可視水泥號(hào)而定。
5 沖洗氣囊，試水檢驗(yàn)。
芯模的保管及維護(hù)
A、芯模使用后用清水沖洗不用時(shí)應(yīng)放置同房干燥處，不要觸及油劑、酸、堿。
B、現(xiàn)場使用避免觸及銳硬物
C、芯模每次脫模后，應(yīng)立即用刷子（尼龍刷樶好）自來水清洗，除去表面的混凝土以保持表面清潔。
D、芯模如有漏氣，封口膠片脫落時(shí)，可在需修補(bǔ)處用砂輪打磨，涂刷膠水覆蓋膠片修補(bǔ)，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補(bǔ)。
E、芯模沖洗干凈后，按壓力表充氣，在外放置一小時(shí)左右，如壓力表數(shù)字沒有變化

橋梁橡膠充氣芯模的使用方法及注意事項(xiàng)：
1，入模將橋梁橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)、并使縱向接縫朝上。
2，橋梁充氣芯模充氣（1）打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門。（2）異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。使用壓力。
3，固定（1）因振搗混凝土?xí)r，芯模會(huì)向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。（2）一般ф250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。
4，澆筑混凝土（1）澆筑混凝土的工藝與實(shí)心構(gòu)造件基本相同。（2）使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，可防止芯模左右移動(dòng)。（3）振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發(fā)生漏氣。
5，拆模等混凝土初凝后，即將芯模抽出脫模。（打開閥門放氣、脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定）