以下是:安徽省宣城市三沙市箱變出租的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
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| 供貨總量 | 888 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等 |
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| 功率范圍 | 50-2000KW，可并機(jī) |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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| 頻率 | 50HZ/60HZ |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ |
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| 產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
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| 額定電壓 | 400/230V |
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| 功率因數(shù) | 0.8 |
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| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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| 范圍 | 三沙市箱變出租生產(chǎn)基地位于【西安】，供應(yīng)范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 宣州區(qū)、郎溪縣、廣德市、涇縣、績(jī)溪縣、旌德縣、寧國(guó)市等區(qū)域。 |
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三沙市箱變出租,維曼機(jī)電設(shè)備(宣城市分公司)wmjd3814-3為您提供三沙市箱變出租的資訊,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,發(fā)貨地:開發(fā)區(qū)工業(yè)園。 安徽省,宣城市 宣城市，簡(jiǎn)稱“宣”，古稱宣州、宛陵，安徽省轄地級(jí)市，是長(zhǎng)江三角洲中心區(qū)城市，地處安徽省東南部，介于北緯29°57′~31°19′、東經(jīng)117°58′~119°40′之間，東與浙江省杭州市、湖州市交界，北與省內(nèi)馬鞍山市、江蘇省南京市、常州市、無錫市接壤，西與池州市、蕪湖市毗鄰，南與黃山市相連，總面積12355.66平方千米。截至2022年末，宣城市常住人口249.5萬人，下轄1個(gè)區(qū)、4個(gè)縣，代管2個(gè)縣級(jí)市。
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以下是:安徽宣城三沙市箱變出租的圖文介紹
安徽宣城柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1、市電自動(dòng)檢測(cè)功能：在自動(dòng)狀態(tài)，通過外開關(guān)信號(hào)，對(duì)市電狀態(tài)自動(dòng)長(zhǎng)期檢測(cè)、判別。一旦市電有故障、失電時(shí)，機(jī)組隨即進(jìn)入自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)；
2、安徽宣城柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制功能：當(dāng)機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)下，市電故障失電經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn)，自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組并合閘投網(wǎng)、供電。
3、 自啟動(dòng)投網(wǎng)供電時(shí)間≤12S.當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn)，機(jī)組自動(dòng)跳閘退網(wǎng)，延時(shí)3分鐘，自動(dòng)卸載停機(jī)，并進(jìn)入下一個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)。
4、自動(dòng)保護(hù)功能：具有過載、短路、高水溫、低油壓、欠電壓、油高溫、超速保護(hù)、自動(dòng)跳閘、停機(jī)功能；
5、市電、機(jī)組自動(dòng)切換系統(tǒng)功能：該系統(tǒng)具有市電、機(jī)組兩路電源自動(dòng)切換供電的功能，主要實(shí)現(xiàn)市電與發(fā)電機(jī)組電源的自動(dòng)切換。市電正常狀態(tài)下，系統(tǒng)具有市電優(yōu)先供電的功能，當(dāng)市電失電時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)倒換之機(jī)組側(cè)，由機(jī)組向負(fù)載自動(dòng)供電；當(dāng)市電恢復(fù)正常時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)倒換至市電側(cè)，由市電向負(fù)載自動(dòng)供電，具有市電優(yōu)先供電功能。
發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)及安徽宣城柴油發(fā)電機(jī)組未來發(fā)展情況
發(fā)電機(jī)有關(guān)專家介紹進(jìn)氣管路不得有漏氣現(xiàn)象，換油和清洗應(yīng)在無風(fēng)無塵土的地方進(jìn)行；吹濾網(wǎng)要用高壓空氣，在濕度低的環(huán)境進(jìn)行，吹氣方向要與空氣進(jìn)入濾網(wǎng)的方向相反；安裝時(shí)，相鄰濾網(wǎng)折紋方向應(yīng)相互交叉。假如達(dá)不到上述指標(biāo)，說明安裝分歧格，應(yīng)重新裝配。
排塵口的方向應(yīng)以能排出塵粒為準(zhǔn)。
機(jī)油濾清器維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。空氣濾清器維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。空氣濾清器除了當(dāng)真按使用仿單的劃定時(shí)間和操縱要求進(jìn)行保養(yǎng)外，還應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：拖拉機(jī)和農(nóng)用運(yùn)輸車的發(fā)念頭上，都裝有空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器，俗稱“三濾器”。保養(yǎng)離心式細(xì)濾器要特別留意拆洗后的安裝：①不應(yīng)有阻卡現(xiàn)象。檢查方法是，當(dāng)把轉(zhuǎn)子裝復(fù)后，用手用力滾動(dòng)轉(zhuǎn)子，放手后轉(zhuǎn)子能自由轉(zhuǎn)2-3圈后休止，即為合格；②還可以把細(xì)濾器裝在車上，起動(dòng)發(fā)念頭，在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，當(dāng)油溫達(dá)到70℃后熄火，這時(shí)在外殼外傾聽轉(zhuǎn)子仍在繼承滾動(dòng)，可達(dá)1.5分鐘以上，即為安裝合格。機(jī)油濾清器必需按劃定時(shí)間保養(yǎng)，并留意以下幾點(diǎn)：離心式機(jī)油濾清器。“三濾器”的工作好壞，直接影響發(fā)念頭的工作機(jī)能和使用壽命。葉片表面不得掉漆，以防氧化顆粒進(jìn)入氣缸。
細(xì)濾器中的金屬網(wǎng)(絲)代用的，其孔眼或金屬絲直徑只能稍小，不能增大，裝填量也不得減少，否則會(huì)降低濾清效果。保養(yǎng)中要清理通透氣網(wǎng)孔；對(duì)有集塵杯的，塵粒不得超過1／3的高度，否則應(yīng)及時(shí)；集塵杯口密封應(yīng)嚴(yán)密，橡皮密封條不得壞損或丟失。細(xì)濾器油面高度應(yīng)附合尺度劃定，過高導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸而積炭，過低則降低濾清作用，使之磨損加快。目前有相稱多的駕駛員，不按仿單中要求的時(shí)間和劃定進(jìn)行“三濾器”的保養(yǎng)和維護(hù)，致使發(fā)念頭故障頻發(fā)，過早地進(jìn)入檢驗(yàn)期。空氣濾清器的導(dǎo)流柵板要保持不變形、不銹蝕，其傾斜角度應(yīng)為30～45°，過小則阻力增大，影響進(jìn)氣，過大則氣流旋轉(zhuǎn)減弱，分離灰塵能力減小。
1.柴油機(jī)新技術(shù)1——各種機(jī)構(gòu)不斷完善并采用渦輪增壓與空氣中發(fā)電機(jī)組冷等新技術(shù)
國(guó)內(nèi)外在20世紀(jì)60年代生產(chǎn)的柴油機(jī)大都是四沖程水冷式，且多數(shù)柴油機(jī)為自然吸氣型，只有少數(shù)為增壓型，如上柴發(fā)電機(jī)135系列、110系列、濟(jì)柴發(fā)電機(jī)190系列和120系列等柴油機(jī)，它們的特點(diǎn)是體積大，功率小，耗油量大。20世紀(jì)80年代以后，各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家為了縮小柴油機(jī)的體積，提高功率，降低耗油量，同時(shí)也為了降低生產(chǎn)成本，在40kW以上的柴油機(jī)上普遍采用渦輪增壓技術(shù)和空氣中冷技術(shù)少數(shù)廠家還采用了多氣門技術(shù)，使柴油機(jī)的比功率進(jìn)一步得到強(qiáng)化。柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、活塞組、曲軸連桿組件的材料不斷完善和改進(jìn)，生產(chǎn)工藝水平也有了很大的提高。
2.柴油機(jī)新技術(shù)2——采用電子調(diào)速器、電子液壓調(diào)速器和電噴技術(shù)
為了進(jìn)一步提高燃油的利用率，降低柴油機(jī)的排放、噪聲等對(duì)環(huán)境的污染，提高安徽宣城柴油發(fā)電機(jī)組的供電質(zhì)量，人們又在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的組成部件中增加了電噴技術(shù)、電子調(diào)速技術(shù)或電子液壓調(diào)速技術(shù)。目前在安徽宣城柴油發(fā)電機(jī)組上使用較多的是ESD5500E電子調(diào)速器，
3.柴油機(jī)新技術(shù)3——采用高壓共軌式燃油供給系統(tǒng)
使用精密電子控制燃油噴射裝置，自動(dòng)控制燃油噴射的時(shí)刻、噴油量和噴油壓力，從而降低柴油機(jī)的噪聲并有效控制有害氣體的排放。
PT燃油泵的MVS調(diào)速器
在某些柴油機(jī)的PT泵上，除PTG調(diào)速器外，還裝有MVS調(diào)速器(機(jī)械可變轉(zhuǎn)速調(diào)速器)。MVS調(diào)速器可使柴油機(jī)在駕駛員所選定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，以適應(yīng)推土機(jī)工作的要求。MVS調(diào)速器是一種全程調(diào)速器。
從油流順序上看，MVS調(diào)速器安裝在節(jié)流閥和切斷閥之間。
MVS調(diào)速器的柱塞的一端承受來自齒輪泵并經(jīng)濾清器過濾的燃油的油壓，另一端與調(diào)速器彈簧滑套相接觸，承受怠速?gòu)椈珊驼{(diào)速?gòu)椈傻膹椓Α?
雙臂杠桿與駕駛室內(nèi)的油門操縱桿相連，扳動(dòng)油門操縱桿即可改變調(diào)速?gòu)椈傻膲嚎s程度，從而也就改變了柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速(調(diào)速范圍)。當(dāng)裝有MVS調(diào)速器時(shí)，節(jié)流閥不是由駕駛員操縱，而是調(diào)定在某一位置(通常是 開度)上。
雙臂杠桿觸及低速限制螺釘時(shí)，柴油機(jī)在急速運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)，調(diào)速?gòu)椈刹黄鹱饔茫杉彼購(gòu)椈删S持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，由于齒輪泵輸油壓力的變化，使柱塞移動(dòng)，柱塞上的臺(tái)階變更了正常工作油路的流通面積，使送往噴油器的油壓發(fā)生相應(yīng)的改變，從而就變更了噴油器的每循環(huán)噴油量，保持了柴油機(jī)怠速的穩(wěn)定性。
在柴油機(jī)正常工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)雙臂杠桿壓縮調(diào)速?gòu)椈墒蛊渚哂幸欢ǖ膹椓Α＿@時(shí)，怠速?gòu)椈杀煌耆珘嚎s不起作用。調(diào)速?gòu)椈蓮椓εc油壓的平衡，使柴油機(jī)在油門操縱桿所定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。如此時(shí)轉(zhuǎn)速變化，則由于油壓的改變使柱塞移動(dòng)，就改變了正常工作油路的流通面積，從而使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。
低速限制螺釘和高速限制螺釘都是可以調(diào)整的。安徽宣城發(fā)電機(jī)出租,安徽宣城發(fā)電機(jī)租賃,安徽宣城應(yīng)急發(fā)電車出租,安徽宣城發(fā)電車出租,安徽宣城發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,安徽宣城發(fā)電機(jī)出租租賃,安徽宣城發(fā)電機(jī)出租公司,安徽宣城高壓發(fā)電機(jī)出租,安徽宣城高壓發(fā)電車出租,安徽宣城高壓發(fā)電機(jī)租賃,安徽宣城高壓發(fā)電車租賃,安徽宣城10KV發(fā)電機(jī)出租,安徽宣城20KV發(fā)電機(jī)出租,安徽宣城35KV發(fā)電機(jī)出租,安徽宣城10KV發(fā)電機(jī)租賃,安徽宣城20KV發(fā)電機(jī)租賃,安徽宣城35KV發(fā)電機(jī)租賃,安徽宣城變壓器出租,安徽宣城變壓器租賃,安徽宣城UPS保電公司,安徽宣城UPS保電,安徽宣城UPS出租,安徽宣城UPS租賃,安徽宣城升壓車出租,安徽宣城增壓車出,安徽宣城10KV升壓車出租,安徽宣城10KV增壓車出租,安徽宣城升壓車租賃,安徽宣城增壓車租賃,安徽宣城10KV增壓車租賃,安徽宣城10KV升壓車租賃
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起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)對(duì)起動(dòng)的要求、使用和注意事項(xiàng)
1.起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)對(duì)起動(dòng)的要求
①在起動(dòng)柴油機(jī)之前，首先要對(duì)起動(dòng)系統(tǒng)的電路和蓄電池的充電狀況進(jìn)行檢查。起動(dòng)時(shí)還要查看蓄電池連接線是否牢固。
②柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，如果一次起動(dòng)不能達(dá)到起動(dòng)目的，則第二次起動(dòng)與 次起動(dòng)的時(shí)間間隔應(yīng)不小于2min。
③每次起動(dòng)時(shí)間不允許超過10s、安徽宣城柴油發(fā)電機(jī)組一旦起動(dòng)，則手應(yīng)迅速與起動(dòng)按鈕分開，防止安徽宣城柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后，起動(dòng)齒輪與飛輪發(fā)生故障。
④當(dāng)安徽宣城柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)幾次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)在排除造成不能起動(dòng)的故障后再進(jìn)行起動(dòng)·
2．充電發(fā)電機(jī)的使用和注意事項(xiàng)
①充電發(fā)電機(jī)必須與相應(yīng)的充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用，否則會(huì)損壞發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器。有的操作手在使用硅整流發(fā)電機(jī)時(shí)，與直流調(diào)節(jié)器配合使用，這樣很容易造成不應(yīng)發(fā)生的故障。
②接線必須正確可靠，正、負(fù)極切不可接錯(cuò)，否則將損壞硅整流發(fā)電機(jī)、直流發(fā)電機(jī)或充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器.
③應(yīng)定期檢查充電發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶，使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電穩(wěn)定，以保證正常給蓄電池充電。
④在充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，不允許用螺絲刀或其他金屬物品將正接線柱與機(jī)殼或負(fù)極短接，以觀察有否火花來判斷充電發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，因?yàn)檫@樣極易損壞發(fā)電機(jī)內(nèi)部二極管和其他部件。
維曼機(jī)電設(shè)備(宣城市分公司)是專業(yè)銷售、生產(chǎn)(安徽宣城) 本地 應(yīng)急發(fā)電車出租、550kw發(fā)電機(jī)租賃、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃于一體的綜合性企業(yè)。公司秉承“誠(chéng)信為本、客戶至上”和“專人、專業(yè)、專心，做精、做細(xì)、做透”的經(jīng)營(yíng)理念，以金屬流通為主業(yè)，以“優(yōu)質(zhì)、快捷、”為標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)客戶，奉獻(xiàn)社會(huì)，規(guī)模實(shí)力不斷增強(qiáng)，品牌信譽(yù)日益。
柴油機(jī)故障分析判斷原則
柴油機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，操作人員應(yīng)仔細(xì)、及時(shí)地分析故障的特征，判斷其產(chǎn)生的原因，一般按如下原則進(jìn)行：
1）判斷故障要有整體性，排除故障要有性。進(jìn)行故障檢修作業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要把柴油機(jī)看成一個(gè)整體（一個(gè)系統(tǒng)），而不能當(dāng)做一組組件。一個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件有故障，必然要涉及其他系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件。因此，對(duì)于各個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件的故障不能 孤立地對(duì)待，而必須考慮對(duì)其他系統(tǒng)的影響及本身所受到的影響，從而以整體觀念來分析故障原因，并進(jìn)行的檢查排除。
故障發(fā)生的整個(gè)情況，應(yīng)向操作者了解，并作出必要的檢查和分析。柴油機(jī)分析故障的一般程序?yàn)椋毫私夤收犀F(xiàn)象→了解柴油機(jī)的使用狀況→了解維修史→現(xiàn)場(chǎng)觀察→故障分析與排除。
2）查找故障應(yīng)盡可能減少拆卸。拆卸只能作為在經(jīng)過縝密分析后采取的 手段。在決定采取這一步驟時(shí)，一定要以結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)原理等知識(shí)作為指導(dǎo)，并建立在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上。在有把握恢復(fù)正常狀態(tài)和確信不會(huì)因此引起不良后果的情況下才能進(jìn)行。否則不僅會(huì)拖長(zhǎng)排除故障的時(shí)間，而且可能是發(fā)動(dòng)機(jī)遭到不應(yīng)有的損壞或產(chǎn)生新的故障。
3）切忌存僥幸心理和盲目蠻干。當(dāng)柴油機(jī)突然發(fā)生故障或一般已判定出故障的原因，而且故障將影響柴油機(jī)正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。當(dāng)判斷是較大故障或柴油機(jī)突然自行停機(jī)時(shí)，應(yīng)及時(shí)地拆檢和修理。
對(duì)不能立即查明原因的故障，可以先將柴油機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)，再觀察分析找出原因，以避免發(fā)生更大的事故。
當(dāng)遇到較嚴(yán)重的、可能造成破壞性損壞的故障征兆時(shí)，切忌存僥幸心理，盲目蠻干。在沒有查找到故障原因并予以排除時(shí)，不能輕易地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大故障損壞程度，甚至造成重大事故。
4）注重調(diào)查、研究、和合理分析。應(yīng)將每次出現(xiàn)的故障特別是大的故障原因排除方法，記錄在柴油機(jī)的運(yùn)行簿上，供下次檢修參考。
調(diào)查、研究和了解柴油機(jī)的使用管理和維修方面的過程和現(xiàn)狀，主要看該機(jī)常出些什么故障、發(fā)生在什么部位；檢修中更換了哪些機(jī)件；檢驗(yàn)和裝配的間隙數(shù)據(jù)等。對(duì)現(xiàn)狀的了解，主要是在柴油機(jī)在故障出現(xiàn)前后觀察到哪些現(xiàn)象，已經(jīng)采取過哪些措施、效果如何等。通過對(duì)這些問題的了解，把思路引導(dǎo)到產(chǎn)生故障可能性大的方向上去，便于作出正確的分析和判斷。
5）遵循“從簡(jiǎn)到繁、由表及里、按系分段、推理檢查”的原則，“從簡(jiǎn)到繁、由表及里”的含義比較明確，要求查找判斷故障時(shí)不要將故障看得很復(fù)雜，分析排除故障與一般的工作方法一樣，總是從簡(jiǎn)到繁、由近及遠(yuǎn)、由表及里地進(jìn)行。“按系分段、推理檢查”則要求有層次、符合機(jī)理地去分析判斷故障。例如柴油機(jī)排氣冒黑煙的故障，主要與兩個(gè)系統(tǒng)有關(guān)，一是進(jìn)、排氣系統(tǒng)，二是燃油系統(tǒng)。進(jìn)、排氣系統(tǒng)是供氣不足，還是泄露太多？燃油系統(tǒng)是油量過多，還是霧化質(zhì)量、噴油壓力和噴油時(shí)間方面的原因。然后按系統(tǒng)逐一檢查，檢查一項(xiàng)排除一個(gè)疑點(diǎn)，逐步縮小故障范圍， 找出故障的真正原因。
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