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陜鋼集團龍鋼公司以“環(huán)保體檢”“轉型升級”“鐵腕治污”為重點，狠抓環(huán)境治理，助推企業(yè)環(huán)保工作再上新臺階。以“環(huán)保體檢”推動精細化治理，引導環(huán)保工作向前發(fā)展。該公司總結前期環(huán)保綜合整治經(jīng)驗，緊跟各項環(huán)保政策，融合企業(yè)環(huán)保現(xiàn)狀，不斷提高政治站位，層層傳導壓力，常態(tài)化開展自身環(huán)保體檢工作，分區(qū)域內污染物、建筑施工場地環(huán)境、揮發(fā)性有機物、交通車輛、油品污染等5個大類進行專項治理，并將這5個大類分成23個可操作、可執(zhí)行的小類，層層推進，進而促進公司環(huán)保工作向前發(fā)展。
以“轉型升級”促產業(yè)、環(huán)境“雙”，推動環(huán)保工作向好發(fā)展。該公司從強化環(huán)保教育培訓與環(huán)保人才梯隊建設入手，采取外聘專家授課、內設環(huán)保監(jiān)察大隊等舉措，著重各級領導干部的環(huán)保管理新視野、各級環(huán)保監(jiān)管人員的專業(yè)化素養(yǎng)。
據(jù)媒體消息，日前，在英國倫敦國際海事組織(IMO)總部舉辦了第100次海事委員會，韓國浦項鋼鐵公司的液化天然氣(LNG)儲罐用超低溫高錳鋼及應用技術正式登記注冊成為國際技術標準。
浦項在全球早開發(fā)的船用超低溫高錳鋼可以經(jīng)受-196℃超低溫環(huán)境的考驗，適用于LNG的儲存和運輸。該鋼種在鋼中添加了3%-27%的錳，同時具備耐磨性、高成型性、非磁性、抗震性和超低溫韌性等多種性能。此前，根據(jù)國際海事組織規(guī)定，現(xiàn)有天然氣動力船的超低溫LNG儲罐材料只能采用鎳合金鋼、不銹鋼、9%鎳鋼和鋁合金等四種材料，這也意味著，為了進一步推廣超低溫高錳鋼的應用，必須登記注冊新的國際技術標準。盡管現(xiàn)有LNG儲罐材料主要采用的是鎳合金鋼，但全球供應總量有限，而需求量巨大，因此該產品的價格波動較大。
產品案例
公司實力
雄安市民服務中心看到，由首鋼城運公司和摩拜單車共同打造的智能車吧正式運營。這是全國集儲物、休閑、車輛維修等多個功能于一體的新型智能車吧，主體功能為集約的立體停車終端和市民休閑服務中心。首鋼城運公司設計和實施的雙層立體停車設施，具有占地面積小、停車效率高等特點。車吧占地原為5個汽車停車位，經(jīng)過改造變身為上下雙層可容納35輛單車的立體停車區(qū)，以及可容納52個柜位的儲物區(qū)、自行車維修區(qū)、休息區(qū)等多個功能分區(qū)。車吧內配備冷熱直飲水、電源及USB接口、沙發(fā)椅、公共息屏等，后期還會增加免費Wi-Fi、共享商品、無人零售、美團無人配送車等設施，方寸之地有著完整的便民服務功能，實現(xiàn)“多種需求，一站滿足”。智能車吧在為雄安新區(qū)居民提供優(yōu)質生活服務的同時，將促進新區(qū)人文融合，為未來城市的發(fā)展提供參考和樣板示范效用。
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