道路防撞護欄安裝時需要注意什么

一、在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內乘員的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄；并且要在路側護欄在緊急電話處，既要設置開口，以要妥善保護電話設施，應予以特殊考慮。

二、在設高擋墻的地段，應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為起見，可改設墻式護欄；隧道內也應設置護欄，并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。
三、在中央分隔帶采用護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄，在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄板，防止車輪被護欄立柱絆阻，性能較高。

不銹鋼立柱主要品種有玻璃護欄不銹鋼立柱，桿件護欄不銹鋼立柱和玻璃隔斷不銹鋼立柱及其他結構形狀的立柱等。立柱配件是用于護欄立柱主體，連接夾持玻璃欄板并傳遞荷。欄的主要承受荷載構件。不銹鋼護欄立柱廣泛應用于建筑物的陽臺。 可單獨使用或應用于其他領域，主要有玻璃夾具和駁接爪件等。玻璃隔斷不銹鋼支撐件：全玻璃護欄，不采用護欄立柱和扶。手連接使用的稱為隔斷。載的構件主要用于連接建筑結構夾持玻璃護欄并承載玻璃護欄荷載的構配件，應用于建筑底層的玻璃圍護。 通道隔斷，室內玻璃隔斷墻和玻璃展示架等。不銹鋼扶手配件：用于扶手的支撐或扶手的連接和固定。主。要品種有扶手支撐件，包括連接玻璃扶手支撐件和靠墻扶手支撐件，扶手連接件，包括封口蓋。護欄裝置彎頭，活動彎頭，三通。