水下打撈隨著社會的不斷發展，人們對于其的需求量也在不斷地增加，水下打撈顧名思義就是打撈沉沒于水中物體的工程，通過在水下進行打撈，可以達到清理通航障礙物的目的。那么，在進行水下打撈的時候要注意什么呢。下面，就給大家簡要的說一下水下打撈中需要注意的事項。 必須要經過專業的技能上的培訓。在進行水下打撈的時候一定要注意經過專業的技能上的培訓，而且要有專業的，這樣才能保證在進行水下打撈過程中的人身，這個也是從事潛水工作的基礎性工作。在進行水下打撈的時候只有專業的技能才能保證在打撈工作中能夠發揮正常的水平，在進行處理的時候不會手忙腳亂，出現不必要的故障。 在進行水下打撈工作的時候，使用的工具一定要符合水下作業的標準，在每次使用前都要進行認真的檢查，看是否會有不必要的故障出現，而且在使用完后要注意進行合理的科學的保養，維持它們的性能，這樣在日后使用的時候將會直接關系到使用者的和工程的進展程度。 使用符合標準的水下作業工具。3:對于潛水組人數的要求。一般在進行潛水打撈的時候，對于人數是有一定的要求的，對于通風式重裝潛水作業組，單組潛水人數作業的人數要求四人組成，并且要注意有全套應急潛水裝具和救助潛水員，雙組潛水作業可由八人組成，少不得少于七人。 在遠離基地進行外出作業的時候，必須具備兩組同時潛水的作業能力，這樣才能保證在打撈的時候不會出現什么問題。4:由專業人員操作。在進行水下工作的時候，例如潛水員、信繩員、電話員、收放潛水膠管員必須由專業的人員進行操作，嚴禁他人代替，以免在工作的過程中出現一些問題，造成一些不可估量的后果。 氣源用盡且沒有備用氣源的狀況：你正在潛水施工時，突然，你愈吸愈緊感覺好象吸到真空一樣，這時候，你該怎么辦呢。不要慌。每個潛水員施工時都會遇到不同的用氣情況，這時候就要潛水班主集聚平時的施工處理經驗，的處理好各種水下突發狀況。

引弧后保持原地不動，直至割穿后再開始正常切割。徐州市水下切割公司水下切割是指在水中，對工件進行水下切割。水下切割主要用在海難救撈和核污染結構件的水中解體。水下切割按切割原理可分為水下熱切割﹑水下切割和水下機械切割3類。 水中施工使用廣泛的一種切割技術﹐約占水下切割總量的90％以上。水下熱切割方法有4種，火焰切割﹕水中火焰切割採用氫氣作為可燃氣體。乙炔在水深15米左右的壓力下就要分解而導致﹐所以未被推廣應用。電弧-氧切割﹕藉助空心割條產生的電弧把工件熔化﹐并用空心割條中噴射出的氧氣把熔化金屬吹開﹐形成割口(見圖電弧-氧水下切割)。 空心割條用鋼管或碳化硅等陶瓷管﹐外涂穩弧劑并覆以防水漆或環氧樹脂。切割氧氣壓力應比水深壓力高0.5～0.7兆帕。電弧-氧切割速度比火焰切割高﹐技術要求低﹐設備簡單﹐是水中解體常用的方法。熔化極水噴射電弧切割﹕藉助高壓噴射水把由電弧熔化的金屬吹開。 這種切割割口表面清潔﹐背面掛渣少。熔化極連續送進﹐切割電流大﹐切割速度高﹐又不需要氧氣﹐是一種很有發展的水下快速切割方法。等離子弧切割﹕由於水壓對等離子弧的壓縮和冷卻作用﹐水下等離子弧的切割電源的空載電壓要求高達180伏以上﹐一般采用遙控切割以確保。 主要用於核污染結構件的水中解體?？蛇M行平板的直線切割﹑穿孔切割以及標準幾何形狀的成形切割﹐常用於海底廢棄油井輸油管道的切割。利用金屬切削的方法在水下切割。一般是用銑刀﹑車刀或砂輪片切割機切割﹐主要應用在水下焊接時對坡口要求加工的場合。 公司首批獲得生產局水下作業資格一級企業、水下海洋施工相關的專業資質二級企業、水下安裝作業工程專業承包二級企業、榮獲工商行政局頒發的重合同守信用企業，公司從成立至今，已先后為電力水利、航運、港務等行業進行了千余次水下工程作業，贏得了良好的信譽。

由于綜合運用多種打撈法，減少了海上作業時間，對不同類型、不同水深的沉船也能應付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國初期也廣為采用，并沿用至今．有時也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊帶了少量的工具和設備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號”等沉船。 但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲備力小而危險性很大，也不能抗風浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內水排出,可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過程中有合適的縱傾和上浮速度，同時便于保持沉船出水后船位的穩定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此，必須在方案和計劃制訂中，擬訂浮筒充氣計劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時刻達到規定的數量。否則，沉船就可能在其它時刻起浮出水，從而出現事先無法預料的情況，嚴重時可能會導致整個打撈工作的失敗。全內浮力打撈法：這種方法是通過向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補工作量，可以在風浪大的海區先起浮沉船拖到淺水區域或風浪較小的海區，再進行封補、扳正。1976年打撈“南洋”號油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據具體事況而選用合適的打撈方法來處理。 水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進行工程打撈的工作。那么整個過程中，潛水員應該遵循哪些注意事項呢。參加工程施工作業的全體人員必須樹立“ ，為主”、“誰主管，誰負責”、“誰在崗，誰負責”的意識，嚴格執行各項生產的規章制度。