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圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規格以直徑表示,單位毫米(mm),如“ 50mm”即表示直徑為50毫米的圓鋼。35號鋼優質碳素結構鋼有良好的塑性和適當的強度,工藝性能較好,焊接性能尚可,大多在正火狀態和調質狀態下使用。 (1)優質碳素結構鋼和普通碳素結構鋼相比,硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據含碳量和用途的不同,這類鋼大致又分為三類: ①小于0.25%C為低碳鋼,其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。20G則是制造普通鍋爐的主要材料。此外,低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼,用于機械制造業。 ②0.25~0.60%C為中碳鋼,多在調質狀態下使用,制作機械制造工業的零件。 ③大于0.6%C為高碳鋼,多用于制造簧、齒輪、軋輥等。根據含錳量的不同,又可分為普通含錳量(0.25~0.8%)和較高含錳量(0.7~1.0%和0.9~1.2%)兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性,強化鐵素體,提高鋼的屈服強度、抗拉強度和耐磨性。通常在含錳高的鋼的牌號后附加標記“Mn”,如15Mn、20Mn以區別于正常含錳量的碳素鋼。 (2)普通碳素結構鋼又稱普通碳素鋼,對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國和某些根據交貨的保證條件又分為三類:甲類鋼(A類鋼)是保證力學性能的鋼。 乙類鋼(B類鋼)是保證化學成分的鋼。特類鋼(C類鋼)是既保證力學性能又保證化學成分的鋼,常用于制造較重要的結構件。中國目前生產和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3鋼(甲類3號鋼),主要用于工程結構。
圓鋼40Mn2這是一種中碳調質錳鋼,鋼的強度、塑性和耐磨性都較高,可切削性及熱處理工藝性能亦好,在油中臨界淬透直徑達8.5~23mm,在水中臨界淬透直徑達20~42mm;但存在回火脆性和過熱敏感性,而且淬火時易于開裂。此鋼有白點敏感性,冷變形塑性不高,焊接性差,需要預熱到100~425℃后方可焊接。 一般在調質狀態下使用,可用于制造重負荷條件下工作的零件,如軸、曲軸、車軸、活塞桿、蝸桿、杠桿、連桿、有負荷的螺栓、螺釘、加固環、簧以及其它調質件。一般用于直徑小于50mm的小截面重要零件時,這種鋼的靜強度及疲勞性能均與40Cr鋼相當,故可作40Cr的代用鋼。 與普通鋼相比,特殊鋼具有更高的強度和韌性、物理性能、化學性能、生物相容性和工藝性能。 與普通鋼相比,特殊鋼具有高純度、高均勻性、超細組織和高精度等特點: (1)高純度。有針對性降低鋼中氣體、夾雜物(含低熔屬夾雜物)的含量。鋼的純度提高到一定限度,不但可以大幅度提高鋼的原有性能,還可以賦予鋼以新的性能。例如軸承鋼中的氧含量從30×10-6降低到5×10-6,則軸承壽命提高30倍。通用奧氏體不銹鋼中的磷降低到3×10-6則對應力腐蝕免疫。20世紀末大生產所能達到的鋼的純度水平(10)為:氫≤1,氧≤5、碳≤10、硫≤10、氮≤15、磷≤25。 (2)高均勻性。鋼的成分偏析導致鋼組織、性能的不均勻,這是鋼制零部件提前失效以及鋼性能潛力難以充分發揮的重要原因之一。現代生產工藝應使鋼的均勻性達到:轎車齒輪鋼淬透性帶波動為±3HRC;對合金元素控制水平為碳、鎳、鉬含量≤±0.01%,錳和鉻含量≤±0.02%;軸承鋼淬火后的晶粒度為球形且尺寸波動0.8±0. 2μm;抗層狀撕裂鋼(z向鋼)的縱向、橫向和厚度方向的力學性能,特別是塑、韌性要求大體上相當。 (3)超細組織。超細組織強化是惟一增加鋼強度而不降低韌性或使韌性略有增加的強化機制。例如度不銹鋼AFC77的晶粒從60μm細化到2. 3μm,則斷裂韌性KIC從100增加到220MPa·m。核反應堆壓力容器鋼板為粗晶時,其輻照脆化溫度范圍為150~250℃而細晶鋼降到50~70℃。軸承鋼中的碳化物尺寸細到≤0.5μm,則軸承壽命大幅度提高。 (4)高精度。特殊鋼材要有良好的表面質量和窄的尺寸公差。熱軋鋼棒的精度已達±0.1mm、熱軋板卷的厚度公差達±0.015~0.05mm,而冷軋板卷的厚度公差已達±0.003mm。
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蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示:唐山京華產1寸(3mm)耐磨板價格為3090元(過磅價,下同),4寸(3.5mm)價格為2970元,8寸(4.5mm)價格為3140元,市場整體報價比昨日上漲50元。在早盤大漲的帶動下,市場做多人氣聚集,上午成交較為活躍。目前鋼廠資源到貨較好,基本沒有缺貨的情況,個別規格的炒作較少,鋼廠間或規格間價差較小。今日鋼廠價格繼續上調,與市場價差較小。臨近金九銀十,在鋼廠價格高企的情況下,下游和中間商都有備貨的意愿,在市場采購量增加。價格上漲趨勢已經確立,但旺季還未到來,價格就有了這么快的上漲,還是始料未及的,且市場庫存增加,給上漲帶來不小的阻力。預計短期市場將繼續沖高后震蕩整理。今日,重慶市場價格明顯上漲,市場出貨一般。今日,受唐山地區限產令的影響,各成品材再次開啟快速上漲通道,鋼市看漲心態高漲。隨著唐山地區限產力度的不斷加大,近期鋼市價格仍有繼續上漲的空間。市場方面,目前重慶地區仍處于上一輪的滯漲階段,近期的行情讓貿易商直呼跟不上步伐,但盡管價格不斷跟漲,隨著近期市場上漲乏力,本地中厚板價格多日震蕩盤整,貿易商反映成交情況較為清淡,但是由于鋼廠價格并未變動,商戶并不愿繼續降價出貨,而是采取觀望態勢。據悉,近期主要原因是由于下游客戶需求清淡,圓鋼繼續采購資源不強,而貿易商庫存資源不大,也不再過多降價,市場進入瓶頸期。鋼市所面臨的基本面利空密集發酵,新一輪樓市密集調控、央行貨幣政策收緊,以及鋼廠復產增多、社會庫存降幅連續趨緩等。本周既處于三月末又處于一季度末,市場資金緊張局面將進一步加劇,價格市場悲觀情緒蔓延,短期國內價格跌勢或將出現加速。方面,上周螺紋鋼主力正式轉換至1710合約,全周表現為單邊大幅下跌走勢,多頭基本無抵抗之力。終周五螺紋鋼主力合約RB1710合約收盤價格為3140元/噸,較前一周五收盤價下跌229元/噸。上周主力合約RB1705日均成交量為329萬手,較前一周增加131萬噸;上周五收盤持倉量約為209萬手,較前一周五增加84萬手。近期市場利空密集發酵:國內新一輪樓市調控愈演愈烈、央行貨幣政策轉向從緊,以及國內鋼廠復產增多、社會庫存降幅趨緩等。而唐山鋼坯價格在雙休日期間大跌120元/噸,或將加劇市場心態的恐慌。預計本周圓鋼國內螺紋鋼將繼續下跌。近期國內旋風般推出新一輪房地產調控,據統計,3月以來已有24個城市升級了樓市調控政策,其中既有一二線城市,也有部分三四線城市。
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