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    地面下沉灌漿找平-地面下沉灌漿找平貨源足
    相關(guān)產(chǎn)品:
邯鄲 賓都建筑工程(通遼市分公司) 1
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以下是:地面下沉灌漿找平-地面下沉灌漿找平貨源足的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格1/噸
發(fā)貨期限2
供貨總量9999
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明面議
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)合格
是否廠家
產(chǎn)品品牌賓都
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市邯鄲
產(chǎn)品產(chǎn)地邯鄲
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)齊全
可售賣地全國(guó)
產(chǎn)品重量50kg
產(chǎn)品顏色
質(zhì)保時(shí)間100
外形尺寸齊全
是否進(jìn)口
產(chǎn)品功率齊全
范圍生產(chǎn)基地位于【邯鄲】,供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。
地面下沉灌漿找平-地面下沉灌漿找平貨源足,賓都建筑工程(通遼市分公司)為您提供地面下沉灌漿找平-地面下沉灌漿找平貨源足的資訊,聯(lián)系人:潘經(jīng)理,發(fā)貨地:經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)擺渡口。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 2022年,通遼市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1561.76億元,按不變價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)3.0%。

選用不同的通遼公路下沉注漿工藝,方能取得較好的止水加固效果;3)隨著北京市暗挖工程施工的進(jìn)行,將有越來(lái)越多的暗挖工程處于地下水位以下,本技術(shù)的運(yùn)用為不存在降水條件或不允許降水條件下此類工程的施工提供了新的思路,為同類工程的施工提供了參考3.1.5后拉錨桿注漿。 在錨桿和錨索施工過(guò)程中,用靜壓注漿做成錨固體,北京大學(xué)站進(jìn)線電力溝工程位于北京市海淀區(qū)成府路中段,東起鐵路東側(cè)家具店,西至東升鄉(xiāng)鄉(xiāng)路口,全長(zhǎng)約500米,本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道,初襯200mm。 二襯200mm,初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材,由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質(zhì)粘土土層中,部分地段為回填土,地層松軟,自穩(wěn)能力差,施工中土體坍塌嚴(yán)重,存在著很大的隱患。 為保證施工及施工的順利進(jìn)行,必須對(duì)此段進(jìn)行開挖預(yù)加固處理,針對(duì)上述情況,本著技術(shù)可靠,施工可行,經(jīng)濟(jì)合理和對(duì)現(xiàn)況土體擾動(dòng)小的原則,結(jié)合年來(lái)我公司通遼注漿加固的成功經(jīng)驗(yàn),經(jīng)研究決定采用二重管A,C液無(wú)收縮注漿加固的方法。



基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)注漿加固法,通遼公路下沉注漿,通遼路面沉降灌漿,基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)注漿加固法適用于基礎(chǔ)因受不均勻沉降、凍脹或其他原因引起的基礎(chǔ)裂損時(shí)的加固。?②注漿施工時(shí),先在原基礎(chǔ)裂損處鉆孔,注漿管直徑可為25mm鉆孔與水平面的傾角不應(yīng)小于30°鉆孔孔徑應(yīng)比注漿管的直徑大2-3mm孔距可為0.5-1.0m。?③ 漿液材料可采用水泥漿等,注漿壓力可取0.1-0.3MPa。如果漿液不下沉,則可逐漸加大壓力至0.6MPa,漿液在10-15min內(nèi)再不下沉則可停止注漿。注漿的有效直徑為0.6-1.2m。?④ 對(duì)單獨(dú)基礎(chǔ)每邊鉆孔不應(yīng)少于2個(gè);對(duì)條形基礎(chǔ)應(yīng)沿基礎(chǔ)縱向分段施工,每段長(zhǎng)度可取1.5-2.0m。?2 加大基礎(chǔ)底面積法?公路下沉注漿,路面沉降灌漿,加大基礎(chǔ)底面積法適用于當(dāng)既有建筑的地基承載力或基礎(chǔ)底面積尺寸不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)的加固。可采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎(chǔ)底面積。加大基礎(chǔ)底面積的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合下列規(guī)定:?1 當(dāng)基礎(chǔ)承受偏心受壓時(shí),可采用不對(duì)稱加寬;當(dāng)承受中心受壓時(shí),可采用對(duì)稱加寬。?2 在灌注混凝土前應(yīng)將原基礎(chǔ)鑿毛和刷洗干凈后,鋪一層高強(qiáng)度等級(jí)水泥漿或涂混凝土界面劑,以增加新老混凝土基礎(chǔ)的粘結(jié)力。?3 對(duì)加寬部分,地基上應(yīng)鋪設(shè)厚度和材料均與原基礎(chǔ)墊層相同的夯實(shí)墊層。?4 當(dāng)采用混凝土套加固時(shí),基礎(chǔ)每邊加寬的寬度其外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7中有關(guān)剛性基礎(chǔ)臺(tái)階寬高比允許值的規(guī)定。沿基礎(chǔ)高度隔一定距離應(yīng)設(shè)置錨固鋼筋。?5 當(dāng)采用鋼筋混凝土套加固時(shí),加寬部分的主筋應(yīng)與原基礎(chǔ)內(nèi)主筋相焊接。?6 對(duì)條形基礎(chǔ)加寬時(shí),應(yīng)按長(zhǎng)度1.5-2.0m劃分成單獨(dú)區(qū)段,分批、分段、間隔進(jìn)行施工。?② 當(dāng)不宜采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎(chǔ)底面積時(shí),可將原獨(dú)立基礎(chǔ)改成條形基礎(chǔ);將原條形基礎(chǔ)改成十字交叉條形基礎(chǔ)或筏形基礎(chǔ);將原筏形基礎(chǔ)改成箱形基礎(chǔ)。?3 加深基礎(chǔ)法?公路下沉注漿,路面沉降灌漿, 加深基礎(chǔ)法適用于地基淺層有較好的土層可作為持力層且地下水位較低的情況。可將原基礎(chǔ)埋置深度加深,使基礎(chǔ)支承在較好的持力層上,以滿足設(shè)計(jì)對(duì)地基承載力和變形的要求。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的降水或排水措施。?② 基礎(chǔ)加深的施工應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:?1 先在貼近既有建筑基礎(chǔ)的一側(cè)分批、分段、間隔開挖長(zhǎng)約1.2m,寬約0.9m的豎坑,對(duì)坑壁不能直立的砂土或軟弱地基要進(jìn)行坑壁支護(hù),豎坑底面可比原基礎(chǔ)底面深1.5m;?2 在原基礎(chǔ)底面下沿橫向開挖與基礎(chǔ)同寬,深度達(dá)到設(shè)計(jì)持力層的基坑;?3 基礎(chǔ)下的坑體應(yīng)采用現(xiàn)澆混凝土灌注,并在距原基礎(chǔ)底面80mm處停止灌注待養(yǎng)護(hù)后再用摻入膨脹劑和速凝劑的干稠水泥砂漿填入基底空隙再用鐵錘敲擊木條并擠實(shí)所填砂漿.?4 錨桿靜壓樁法?公路下沉注漿,路面沉降灌漿, 錨桿靜壓樁法適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。?② 錨桿靜壓樁設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求:?1 錨桿靜壓樁的單樁豎向承載力可通過(guò)單樁載荷試驗(yàn)確定;當(dāng)無(wú)試驗(yàn)資料時(shí),也可按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7有關(guān)規(guī)定估算。?2 樁位布置應(yīng)靠近墻體或柱子。設(shè)計(jì)樁數(shù)應(yīng)由上部結(jié)構(gòu)荷載及單樁豎向承載力計(jì)算確定;必須控制壓樁力不得大于該加固?部分的結(jié)構(gòu)自重。壓樁孔宜為上小下大的正方棱臺(tái)狀,其孔口每邊宜比樁截面邊長(zhǎng)大50-100mm。?3 當(dāng)既有建筑基礎(chǔ)承載力不滿足壓樁要求時(shí),應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng);也可采用新澆筑鋼筋混凝土挑梁或抬梁作為壓樁的承臺(tái)。?4 樁身制作應(yīng)符合下列要求:?(1)樁身材料可采用鋼筋混凝土或鋼材;?(2)對(duì)鋼筋混凝土樁宜采用方形,其邊長(zhǎng)為200-300mm。?(3)每段樁節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)施工凈空高度及機(jī)具條件確定,宜為1.0-2.5mm;?(4)樁內(nèi)主筋應(yīng)按計(jì)算確定。當(dāng)方樁截面邊長(zhǎng)為200mm時(shí),配筋不宜少于4φ10;當(dāng)邊長(zhǎng)為250mm時(shí),配筋不宜少于4φ12;當(dāng)邊長(zhǎng)為300mm時(shí),配筋不宜少于4φ16。?(5)樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。?(6)當(dāng)樁身承受拉應(yīng)力時(shí),應(yīng)采用焊接接頭。其他情況可采用硫磺膠泥接頭連接。當(dāng)采用硫磺膠泥接頭時(shí),其樁節(jié)兩端應(yīng)設(shè)置焊接鋼筋網(wǎng)片,一端應(yīng)預(yù)埋插筋,另一端應(yīng)預(yù)留插筋孔和吊裝孔。當(dāng)采用焊接接頭時(shí),樁節(jié)的兩端均應(yīng)設(shè)置預(yù)埋連接鐵件。?5 原基礎(chǔ)承臺(tái)除應(yīng)滿足有關(guān)承載力要求外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:?(1)承臺(tái)周邊至邊樁的凈距不宜小于200mm;?(2)承臺(tái)厚度不宜小于350mm;?(3) 樁頂嵌入承臺(tái)內(nèi)長(zhǎng)度應(yīng)為50-100mm;當(dāng)樁承受拉力或有特殊要求時(shí),應(yīng)在樁頂四角增設(shè)錨固筋,伸入承臺(tái)內(nèi)的錨固長(zhǎng)度應(yīng)滿足鋼筋錨固要求;?(4)壓樁孔內(nèi)應(yīng)采用C30微膨脹早強(qiáng)混凝土澆筑密實(shí);?(5)當(dāng)原基礎(chǔ)厚度小于350mm時(shí),封樁孔應(yīng)用2φ16鋼筋交叉焊接于錨桿上,并應(yīng)在澆注壓樁孔混凝土的同時(shí),在樁孔頂面以上澆注樁帽,厚度不得小于150mm。?6、錨桿可用光面直桿鐓粗螺栓或焊箍螺栓,并應(yīng)符合下列要求:?(1)當(dāng)壓樁力小于400KN時(shí),可采用M24錨桿;當(dāng)壓樁力為400-500KN時(shí)可采用M27錨桿;?(2)錨桿螺栓的錨固深度可采用10-12倍螺栓直徑,并不應(yīng)小于300mm,錨桿露出承臺(tái)頂面長(zhǎng)度應(yīng)滿足壓樁機(jī)具要求,一般不應(yīng)小于120mm。?(3)錨桿螺栓在錨桿孔內(nèi)的粘結(jié)劑可采用環(huán)氧砂漿或硫磺膠泥;?(4)錨桿與壓樁孔、周圍結(jié)構(gòu)及承臺(tái)邊緣的距離不應(yīng)小于200mm。?7 錨桿靜壓樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定:?公路下沉注漿,路面沉降灌漿,錨桿靜壓樁施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:?(1)清理壓樁孔和錨桿孔施工工作面;?(2)制作錨桿螺栓和樁節(jié)的準(zhǔn)備工作;?(3)開鑿壓樁孔,并應(yīng)將孔壁鑿毛,清理干凈壓樁孔。將原承臺(tái)鋼筋割斷后彎起,待壓樁后再焊接;?(4)開鑿錨桿孔,應(yīng)確保錨桿孔內(nèi)清潔干燥后再埋設(shè)錨桿,并以粘結(jié)劑加以封固。?②壓樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定:?(1)壓樁架應(yīng)保持豎直,錨固螺栓的螺帽或錨具應(yīng)均衡緊固,壓樁過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)擰緊松動(dòng)的螺帽;?(2)就位的樁節(jié)應(yīng)保持豎直,使千斤頂、樁節(jié)及壓樁孔軸線重合,不得偏心加壓,壓樁時(shí)應(yīng)墊鋼板或麻袋,套上鋼樁帽后再進(jìn)行壓樁。樁位平面偏差不得超過(guò)±20mm,樁節(jié)垂直度偏差不得大于1%的樁節(jié)長(zhǎng);?(3)整根樁應(yīng)一次連續(xù)壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高,當(dāng)必須中途停壓時(shí),樁端應(yīng)停留在軟弱土層中,且停壓的間隔時(shí)間不宜超過(guò)24h;?(4)壓樁施工應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,不應(yīng)數(shù)臺(tái)壓樁機(jī)在一個(gè)獨(dú)立基礎(chǔ)上同時(shí)加壓;?(5)焊接接樁前應(yīng)對(duì)準(zhǔn)上、下節(jié)樁的垂直軸線,焊面鐵銹后進(jìn)行滿焊;?(6)采用硫磺膠泥接樁時(shí),其操作施工應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ202的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;?(7)樁尖應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)持力層深度、且壓樁力應(yīng)達(dá)到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7規(guī)定的單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.5倍,且持續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于5min;?(8)封樁前應(yīng)鑿毛和刷洗干凈樁頂側(cè)表面后再涂混凝土界面劑,封樁可分不施加預(yù)應(yīng)力法和預(yù)應(yīng)力法的兩種方法;?當(dāng)封樁不施加預(yù)應(yīng)力時(shí),在樁端達(dá)到設(shè)計(jì)壓樁力和設(shè)計(jì)深度后,即可使千斤頂卸載,拆除壓樁架,焊接錨桿交叉鋼筋,壓樁孔內(nèi)雜物、積水及浮漿,然后與樁帽梁一起澆筑C30微膨脹早強(qiáng)混凝土。當(dāng)施加預(yù)應(yīng)力時(shí),應(yīng)在千斤頂不卸載條件下,采用型鋼托換支架,清理干凈壓樁孔后立即將樁與壓樁孔錨固,當(dāng)封樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可卸載。?8 錨桿靜壓樁質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:?(1) 終壓樁力與樁壓入深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。?(2)樁身試塊強(qiáng)度和封樁混凝土試塊強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,硫磺膠泥性能應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收?規(guī)范》GBJ202的有關(guān)規(guī)定。


公路下沉注漿是一種傳統(tǒng)且行之有效的灌漿方法,它是通過(guò)將漿液灌入巖體、混凝土或涂層的裂隙、空隙等,形成連續(xù)的阻水帷幕,以減小滲流量和降低滲透壓力的灌漿工藝!也.是“再造防水層”工藝了。20世紀(jì)以來(lái),一直是水工建筑物地基防滲處理的主要手段,對(duì)保證水工建筑物的運(yùn)行起著重要作用。三峽水壩.曾經(jīng)使用過(guò)這種工藝!帷草灌的主要目的是:形成防水草請(qǐng),防止水水滲流,它和“固結(jié)灌漿”還是有區(qū)別的,周結(jié)日的是:通過(guò)灌裝料使破硬的其材上結(jié)起來(lái),提高其救體性,改善其材的十學(xué)性能,通堂一區(qū)域如果有兩者的話,先施工固結(jié),周結(jié)完了再施丁帷墓,兩者區(qū)別還有帷幕孔通堂情況下比周結(jié)孔深,不同的灌漿工程,可以選用不同的鉆孔機(jī)且和鉆孔方法,一般來(lái)說(shuō),帷幕鉆孔可采用回旋式鉆機(jī),鉆頭采用金剛石、硬質(zhì)合金或鉆粒鉆頭,也可采用沖擊回旋式或沖擊式鉆機(jī)鉆進(jìn)。有時(shí)為了防止鉆孔的傾斜,可以在給鉆頭戴個(gè)鋼管套,把鉆頭插在套子里.穩(wěn)當(dāng)了!鉆孔沖洗:用清水或壓縮空氣將鉆孔后留在洞里的排泄物清理干凈。以使鉆孔和基材裂縫口不被泥渣堵塞,達(dá)到注漿液充分注入的目的裂縫沖洗:采用水或壓縮空氣對(duì)鉆孔周圍的裂縫清洗,主要是為了打開注漿液進(jìn)入的通道,以便于注漿液與裂縫兩面緊密結(jié)合。按漿液流動(dòng)方式,有純液壓式灌漿和循環(huán)式灌漿兩種。按照灌漿段施工的順序,又有自上而下和自下而上灌漿法等目前使用比較多的是:孔口封閉法。該法采用小口徑鉆孔,自上而下分段鉆進(jìn),分段進(jìn)行灌漿。每段灌漿都在孔口封閉,并采用循環(huán)式灌漿法!好了“帷幕灌漿法”我們.簡(jiǎn)單介紹到這。咱們?cè)倩氐?技術(shù)是防水堵漏領(lǐng)域的.生產(chǎn)力!其實(shí),很多的技術(shù)前輩們已經(jīng)成熟地使用過(guò)并切實(shí)地解決了問(wèn)題。只是,技術(shù)在那頭我們?cè)谶@頭,而我們要做的.是:把一些好的技術(shù)經(jīng)過(guò)重新安排和混合并形成新合成品為自己所用,那么.會(huì)有無(wú)數(shù)種可能的新技術(shù)!


通遼公路下沉注漿尤其是表面的凸起部位要磨,轉(zhuǎn)角粘貼處要進(jìn)行倒角處理并打磨成圓弧狀(R≥10mm),4用吹風(fēng)機(jī)將混凝土表面清理干凈,并保持干燥,涂底膠(FP膠)1按主劑∶固化劑=2∶1的比例將主劑與固化劑先后置于容器中。 用彈簧秤計(jì)量,電動(dòng)攪拌器均勻攪拌,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際氣溫決定用量并嚴(yán)格控制使用,一般情況下1h內(nèi)用完,2用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面,待膠固化后(固化視現(xiàn)場(chǎng)氣溫而定,以指觸干燥為準(zhǔn))再進(jìn)行工序施工,一般固化為2-3d。 找1混凝土表面凹陷部位應(yīng)用FE膠填,模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應(yīng)用FE膠填補(bǔ),盡量減小高度差,2轉(zhuǎn)角處也應(yīng)用FE膠修補(bǔ)成光滑的圓弧,半徑不小于10mm,1.基礎(chǔ)不強(qiáng)注漿加固法2.加大基礎(chǔ)地面積法3.加深基礎(chǔ)法4.錨桿靜壓樁法5.樹根樁法6.坑式靜壓樁法7.石灰樁法8.注漿加固法9.高壓噴射注漿法10。 2調(diào)配,攪拌粘貼材料FR膠(使用方法與底膠FP相同),然后均勻涂抹于待粘貼的部位,在搭接,混凝土拐角等部位要多涂刷一些,3粘貼碳纖維布,在確定所粘貼部位無(wú)誤后,用特制滾子反復(fù)沿纖維方向滾壓,去除氣泡,并使FR膠充分浸透碳纖維布。


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