幾種典型內蒙古通遼加固方法的工程施工要求 內蒙古通遼工程加固的目的就是要通過加固施工達到切割修復、補強、提高承載力、增強使用功能、滿足使用要求，因此，選擇加固方案要以提高加固工程質量為根本目的。對于不同的加固方案也有不同的施工方法和質量評定標準。根據《混凝土結構加固技術規范》（CECS25︰90）中幾種典型的加固方法，依照施工經驗，不同的加固方法在施工時應重點做到： 1 外包鋼加固法 要把表面處理包括加固結合面和鋼板貼合面處理作為加固施工過程中的關鍵，對于干式加固施工，為了使角鋼能緊貼構件表面，混凝土表面必須打磨平整，無雜物和塵土；當采用濕式加固施工時，應先在處理好的角鋼及混凝土表面抹上乳膠水泥漿或配制環氧樹脂化學灌漿料，對鋼板進行除銹，混凝土進行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土表面，進行粘、灌。 2 預應力加固法 采用預應力拉桿加固時，在安裝前必須對拉桿事行調直校整，拉桿尺寸和安裝位置必須準確，張拉前應對焊接接頭、螺桿、螺帽質量進行檢驗，保證拉桿傳力正確可靠，避免張拉過程中斷裂或滑動，造成和質量事故；采用預應力撐桿加固時，要注意撐桿末端處角鋼（及其墊板）與混凝土構件之間的嵌入深度傳力焊縫的質量檢驗，檢驗合格后，將撐桿兩端用螺拴臨時固定，然后用環氧砂漿或高強度水泥砂漿進行填灌，加固的壓桿肢、連接板、綴板和拉緊螺栓等均應涂防銹漆進行防腐。

內蒙古通遼加固工程方案要在新技術、新材料、新工藝上寫文章 內蒙古通遼加固工程方案要在工法上體現出其可行性、性、性。筆者認為，化學補強法不失為當前加固工程中的一種工法。眾所周知，一些切割加固工程采用過時的加固方法需要大量的人力、物力和時間，已不能滿足當前加固工程質量、工期、、經濟的要求，而化學補強加固方法越來越以其明顯的優勢成為加固工程中的優選方案。例如，新鄉市面粉廠制粉車間技改工程中的加固部分，就是采取化學補強的方法，應用QR型建筑工程結構膠粘劑，對其第四層、第五層框架梁進行粘鋼加固,滿足了該車間在樓層增高、設備增加，荷栽加大情況下的正常使用要求。采取同樣方法施工的。充分顯示出新技術、新材料、新工藝在加固工程中的應用成果。 在化學補強方法中，除粘鋼加固外，碳纖維加固工藝也不適為一種的加固工法，例如，某開發公司地下室梁柱加固、某水廠水泵房大梁加固工程，由于環境濕度較大，適于采用碳纖維加固，與其它加固工藝相比，更具有耐濕耐潮、抗腐蝕強、自重輕、強度高、施工便捷、質量好的特點，加固性能均優于目前其它加固方法。 可見，選擇加固工程方案要有針對性，不同的加固工程應采取相應的加固措施，其方案需要在進行價格比、性能比、質量比的同時，還要體現出其工藝技術的性和性，這樣的加固方案才是的加固方案。