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海龍水下作業(yè)公司
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橋梁護舷安裝工程普通現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁的施工與預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工方法類似，只是少了預(yù)應(yīng)力體系的埋設(shè)和后期的預(yù)應(yīng)力張拉，這里不做儡述。立交K+分離式立交本橋為單幅+++米鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩肋板式橋臺鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。施工方法同K+天橋。水下、管道工程-河間東互通式立交K+跨線橋本橋為+++米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)大箱梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩肋板式橋臺鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。施工方法同K+天橋。朔黃鐵路分離式立交（K+）該結(jié)構(gòu)下穿朔黃鐵路，采用頂推箱形框架結(jié)構(gòu)施工。工藝流程：見工藝流程框圖。船廠滑板滑道安裝工程
水下鉆孔-水下拆除施工級配碎石施工前通過試驗確定施工的各種技術(shù)參數(shù)，包括分層厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、振動頻率等。級配碎石施工采用廠拌法，混合料采用集中拌和，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪。穩(wěn)定土拌合機采用WBS50型，攤鋪機采用德國產(chǎn)ABG4型。施工準(zhǔn)備：在基床表層填筑前，首先具備有一段（至少00m）基床表層下承層已經(jīng)處理合格的路段；其次，級配碎石生產(chǎn)系統(tǒng)已經(jīng)調(diào)試合格，生產(chǎn)能力能夠滿足級配碎石填筑的需要；第三，填料運輸暢通。水下、管道工程水下檢測-水下鋼板切割在已檢測合格的地段，測線路中心線、填筑邊線及各樁點標(biāo)高，在直線及圓曲線上每0m設(shè)樁，在緩和曲線上每0m設(shè)樁。采用90cm長鋼筋作標(biāo)準(zhǔn)樁，在其上用紅油漆標(biāo)注松鋪填筑位置，并將各樁點用有明顯顏色線連接。水下橋梁檢測-水下安裝噴泉設(shè)備
帶水砌墻封堵工程公司回填土前,先溝(坑)內(nèi)的遺留木料草簾紙袋等雜物溝(坑)內(nèi)如有積水和淤泥,必須排除后方可進行回填土。通信管溝的回填土，管頂厘米以內(nèi)及靠近管道兩側(cè)的回填土內(nèi),不應(yīng)含有直徑大于厘米的礫石碎磚等堅硬物。每回填土厘米厚,用木夯排夯兩遍。回填時應(yīng)先回填厘米厚的細砂。在路上的人孔坑兩端管道回填土,不應(yīng)含有直徑大于厘米的礫石碎磚等堅硬物。水下、管道工程-靠近人(手)孔壁四周的回填土內(nèi),不應(yīng)有直徑大于厘米的礫石碎磚等堅硬物。綠化工程本段工程綠化工程包括格網(wǎng)護坡六棱塊護坡三維網(wǎng)防護排水溝內(nèi)植草以及填高不足m路基邊坡的植被防護。一般由專業(yè)綠化隊伍施工，選擇草種樹種時要根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛩耐寥劳临|(zhì)等情況進行選擇。草皮的種植一般在春季進行，種植后及時澆水補栽，使之成活生長。帶水砌墻封堵工程施工
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