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碼頭滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道維修設(shè)計(jì)路面橫坡為%，局部超高段為%，土路肩坡度%，路基邊坡設(shè)計(jì)坡度為1：1，采用菱形格網(wǎng)及植灌木的護(hù)坡形式。本路線經(jīng)過地區(qū)地下水位較深，地下水位在～1m左右，沿流向逐漸變淺。構(gòu)造物包括：中橋1座，小橋座，涵洞道，通道道。第三區(qū)段K+000-K+000，全長Km，挖土方1m，填方m。船廠滑板滑道更換安裝工程-路面結(jié)構(gòu)層總厚cm，具體設(shè)置為：底基層1cm石灰穩(wěn)定土；下基層1cm石灰、粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石，上基層1cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石；基層與面層間設(shè)SBS改性瀝青封層；下面層cm粗粒式瀝青砼（AC—Ⅰ），中面層cm中粒式瀝青砼（AC—0Ⅰ），上面層cm細(xì)粒式瀝青砼（AC—1Ⅰ）。船廠滑板滑道更換-船廠滑板滑道水下安裝公司
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船廠滑板滑道安裝公司-船廠滑板滑道水下維修橋梁三角網(wǎng)精度的確定：根據(jù)橋梁中心線允許偏差分析三角網(wǎng)的必要精度橋墩在橋軸線偏移中誤差±0mm，不會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，為使三角網(wǎng)對(duì)橋梁中心線定位精度不發(fā)生顯著影響，三角網(wǎng)中誤差占0%，所以三角網(wǎng)中誤差0×0%=mm，因此三角網(wǎng)邊長誤差在數(shù)值上力求小于mm。船廠滑板滑道更換安裝工程-根據(jù)墩臺(tái)允許誤差分析三角網(wǎng)的必要精度規(guī)范規(guī)定墩臺(tái)之間，墩與墩之間的距離誤差一般為±10mm，則橋全長誤差M=10（N）1/mm，N為橋的跨數(shù)。三角網(wǎng)施測及計(jì)算：三角網(wǎng)施測應(yīng)選擇良好天氣進(jìn)行觀測，用全站儀觀測。當(dāng)方向數(shù)超過三個(gè)時(shí)要?dú)w零，歸零差不超過″，C互差不超過1″，同一方向各測回互差不超過″，每個(gè)距離進(jìn)行往返測，往返測距離之差不超過10mm。船廠滑板滑道維修-船廠滑板滑道水下維修公司
船廠滑板滑道水下安裝-船廠滑板滑道更換公司鋼筋骨架的頂面和底面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求。利用已測設(shè)好的鉆機(jī)平臺(tái)標(biāo)高與護(hù)筒口標(biāo)高進(jìn)行控制，并利用四周軸線攀線樁控制好鋼筋骨架中心位置，使其符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，在鋼筋籠體下放過程中，必須及時(shí)安裝穿心圓墊塊（水平間距0.8m，上下間距1.0m）。船廠滑板滑道更換安裝工程-為避免鋼筋籠籠體在下放過程中插入孔壁造成塌方，鋼筋籠底部主筋可稍向內(nèi)彎曲。每根鉆孔樁鋼筋籠安裝過程中，必須及時(shí)安置3 根聲測管。聲測管底標(biāo)高同鋼筋籠底標(biāo)高，頂標(biāo)高高出地表標(biāo)高0.15m。聲測管采用無縫鋼管，接頭采用套管形式，嚴(yán)禁漏水。聲測管底部用薄鋼板密封，頂部用木樽封堵密實(shí)。聲測管必須與鋼筋籠焊接固定成整體，隨鋼筋籠一起沉放到位。船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道更換
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